周二大連大豆沖高回落，A0307大豆合約開盤在2822元/噸，最高價為2832元/噸，最低至2797元/噸，收盤在2812元/噸，漲7元/噸，全日成交157038手，持倉340702手，減倉16368手。

　　周二連豆受美盤高收影響而沖高，在創下歷史新高之后，平倉獲利盤涌出，期價隨之回落，日線收小幅陰線。短期均線已開始低落，但較長期均線依然構成對期價的支持。

　　基本面上，巴西港口大豆出口裝船進度近日基本恢復正常，前期積港貨輪裝運速度已經明顯加快，除少數對華出口大豆裝船期遲滯以外，3-4月船期對華出口大豆多數正常裝運。巴西大豆4月中旬運達數量估計達到3-4船，總量接近20萬噸，這些大豆估計將分別運達華東、華南和華北地區的主要港口。估計四月份巴西大豆運達我國港口數量預計達到8-10船總計45-55萬噸的較高水平，如果加上預計到港的120-140萬噸美國大豆，當月到港量預計為160-190萬噸。另外，據外國貿易商周一稱，中國質檢局已經向巴西大豆發放了第一批的進口許可，但是貿易商擔心，政府將來發放進口許可時將會拖延行事。一家新加坡公司的貿易商說，幾家公司已經收到了質檢局的進口許可，正好趕得上今年首批的幾船巴西大豆到貨。山東青島港今日預報運達的巴西大豆為今年首船到港巴西大豆，港口零星分銷報價2750元/噸，最低成交價格達到2730-2740元/噸，據悉該船大豆已經基本分銷完畢。以上報道顯示，巴西大豆已經開始在我國登陸，而且第一船的大豆價格賣的相當不錯。周一，CBOT大豆期貨收盤創下合約新高，由于期價未能跌破關鍵的支撐位，因此午后出現的大量買盤，推動期價反彈，近期合約創下合約新高。

　　國內方面，國內油用大豆價格基本平穩，哈爾濱地區油用大豆市場價格穩定在2490-2500元/噸的水平，石家莊地區價格在2560-2620元/噸之間。國內食用大豆價格基本穩定。

　　從技術上來看，連豆在沖高不力的情況下，正進入回調，隨著市場空頭題材的增多，不能排除連豆此輪回調演化為局部頭部的可能，投資者應密切注意市場各方面的變化，果斷把握入場時機。

　　周二大連豆粕繼續大幅上揚，各活躍月份多以漲停板報收，M0307合約收2038元/噸，漲59元/噸，全日成交11362手，持倉13090手。

　　豆粕此輪強勁上揚的原因是：豆粕期價在前期相當一段時間內維持對現貨的貼水狀態，這在一個牛市過程中顯然是不合理的，目前期價的大幅上漲是實現期價向其價值的合理回歸；第二，由于CBOT大豆近期大幅上漲，抬高了進口大豆成本價，使得其下游產品-豆粕的價格水漲船高；第三，前期在連豆市場的做空的被套空頭在豆粕上需求套頭保護。

　　從技術上看，豆粕在完成了兩個月的大圓弧底之后，目前已展開向上的拉升，一輪中級上揚趨勢已經開始，投資者可繼續順勢做多。(青馬工作室鐵木)