新浪財經訊 4月11日英、美、日各大媒體的財經頭條，聚焦于“分析人士認為國際油價將穩定在每桶25美元附近”、“美參議院表決同意賦予SEC更大的權力”、“百事可樂宣布與華納兄弟公司達成合作協議”、“分析人士認為新聞集團收購休斯股權的價格過高股價因此大跌9”、“英國航空公司宣布將于近期結束“協和式”客機的服役”、“美國最大的信用卡數據處理公司First Data宣布一季度贏利增長20”、“沃爾瑪超市連鎖集團3月份的銷售增長放緩”、“波音公司有意退出利潤較低的商用飛機市場？”、“統計顯示2月份日本會計

帳戶盈余3個月來首次上揚”、“日本央行的票據回購并非拯救企業的萬能良藥”等新聞事件，標題及摘要如下：

　　《華爾街日報》：分析人士認為國際油價將穩定在每桶25美元附近(Oil analysts said prices are likely to stabilize around a barrel for the rest of the year)：

　　在美伊戰爭接近結束、伊拉克原油供應有望逐漸恢復等利好消息的刺激下，國際油價近來一直呈下降趨勢。石油分析家認為，目前的油價下跌趨勢仍將維持一段時期，估計今年原油價格最終將穩定在每桶25美元附近，大大低于美伊戰爭開始時創下的每桶近40美元的高位。盡管如此,今年全年原油價格的平均水平仍然大大高于去年，給美國經濟的增長造成不利影響。

　　《紐約時報》：美參議院表決同意賦予SEC更大的權力(Senate Votes to Strengthen S.E.C.'s Hand)：

　　美參議院今天經投票表決通過了一項法案，該法案將賦予證券交易委員會更大的權力，使其能夠對公司的欺詐行為進行更加有效的監管，根據這項法案，證券交易委員會有權對參與公司欺詐的律師、會計師以及公司的高層管理進行處罰。如果這項議案能夠在眾議院獲得通過，并由布什總統簽署，它將成為證券交易委員會對付公司欺詐行為的又一利器，證券交易委員會將不再需要事先獲得法官的授權，就可以直接調查公司的財務記錄等資料了。

　　《洛杉磯時報》：百事可樂宣布與華納兄弟公司達成合作協議(Pepsi to Put 2 Summer Shows on WB Network)：

　　美國飲料業巨頭百事可樂公司今天表示，該公司已經與著名的華納兄弟公司達成了合作協議，雙方將在今年夏天聯合制作兩部商業廣告片，并在華納兄弟公司的電視網絡中播放。商業廣告目前仍是電視網絡公司的重要收入來源，每年這方面的收入高達150億美元，但由于數字攝像機的出現，越來越多的觀眾開始跳過商業廣告而直接收看電視節目，這使得廣告客戶對電視廣告的效果產生了疑問。百事可樂公司負責營銷和媒體事務的副總裁萊塞表示，目前電視廣告已經變得越來越難以吸引人了，因此我們需做些與眾不同的東西給觀眾看。

　　《金融時報》：分析人士認為新聞集團收購休斯股權的價格過高股價因此大跌(News Corp shares fall on .6bn Hughes deal)：

　　澳大利亞富翁默多克掌管的新聞集團以66億美元的高價收購了美國休斯電子公司34的股權，這使得許多投資者感到惶恐，他們認為新聞集團的收購價格太高，將給公司的經營造成沉重負擔。受此消息影響，新聞集團在澳大利亞股市的價格大跌了9，股價跌至10.7澳元附近，創下了自2001年9月以來的最大跌幅。據悉，新聞集團為了獲得DirectTV公司的控制權，以38億美元的價格從通用汽車公司那里收購了休斯公司19.9的股權，又以每股14美元的價格從公眾股東那里收購了休斯公司14.1的股權，從而獲得了休斯公司34的股權，成為該公司的大股東，這樣新聞集團就間接地控制了DirectTV衛星電視公司。

　　華盛頓郵報》：英國航空公司宣布將于近期結束“協和式”客機的服役(British Airways to End Concorde Service)：

　　英國航空公司今天宣布，該公司將于今年晚些時候結束“協和式”超音速客機的服役，原因是2000年發生的一起重大空難使“協和式”客機的乘客人數日益減少，有效需求嚴重不足。該公司的發言人聲稱，此次“協和式”客機的退役將是“永久性”的，意味著該型飛機將不會再被啟用，“協和式”客機是世界上唯一一種超音速客機，是由英國和法國聯合開發的，這種飛機專門為貴賓乘客提供旅行服務，在2000年以前的26年服役史上從未發生過任何墜機事故，但2000年的一次重大事故使人們對這種飛機的安全性產生了懷疑，致使顧客需求大幅下滑。據悉，另外一家擁有該型飛機的法國航空公司也決定將于近期結束“協和式”客機的服役。

　　《布隆伯格》：美國最大的信用卡數據處理公司First Data宣布一季度贏利增長20(First Data Says Profit Rises 20 on Western Union (Update2))：

　　美國最大的信用卡數據處理公司First Data今天發布了2003財年第一季度的業績報告。報告顯示，該公司今年第一季度的凈利潤達到了2.926億美元，比前一年的2.44億美元增長了20，每股收益也由去年同期的31美分上升至39美分。公司的首席執行官查爾斯-佛特表示，公司今年一季度利潤的強勁增長很大程度上要歸功于旗下西部聯盟子公司資金匯兌業務的強勁增長，目前這部分業務的銷售額已占公司總銷售額的43。佛特同時表示，公司正在計劃以67.7億美元的價格收購競爭對Concord EFS Inc.公司，進一步增長公司的資金匯兌務。

　　《CNN財富連線》：沃爾瑪超市連鎖集團3月份的銷售增長放緩(Wal-Mart sees only slim sales gain)：

　　全球最大的超市連鎖集團沃爾瑪公司今天發表聲明稱，由于消費需求不足和美伊戰爭的影響，公司3月份的銷售額增長明顯放緩，其中開張一年以上的超市銷售總額僅比去年同期增長了0.7，這表明公司的銷售形勢相當嚴峻。但總體而論，沃爾瑪公司的表現仍然不錯，在截止4月4日的五個星期里，該公司的總體銷售額比去年同期上升了7.8，達到了232億美元，但這主要得益于新開張超市的銷售額增長較快。受此消息影響，沃爾瑪公司的股價下跌了86美元，每股價格下跌至53.7美元附近。

　　《商業周刊》：波音公司有意退出利潤較低的商用飛機市場？(Is Boeing Bailing Out of Passenger Jets?)：

　　最近發表的一項調查顯示，美國最大的飛機制造商波音公司似乎正在逐步退出商用飛機市場，轉而向軍用和專門用途領域發展，這項調查甚至斷言，在未來十年里，波音公司將轉向以制造軍用飛機和專用飛機為主，逐漸停止制造大型商用客機。這項報告一經發表，就引起了波音公司的強烈反應，波音公司聲稱這項研究的結果是“錯誤的”，該公司無意退出商用飛機市場，目前這部分業務占公司總銷售額的比重高達60。但事實的情況似乎并不像波音公司描述的那樣，該公司過去六個月里裁掉了商用飛機部門的三萬多名員工，不斷將各種部件的制造業務外包，并且關閉了年1000萬平方英尺的生產場地，這些都預示著該公司的確在削減商用飛機部門的規模。

　　《讀賣新聞》：日本央行的票據回購并非拯救企業的萬能良藥(BOJ's ABS-purchase plan not a panacea)：

　　雖然日本央行決定進入企業票據回購市場，加大對中小企業的扶持力度，但分析人士認為，這一舉措并非萬能良藥，其效果如何仍有待時間的考驗。為了解決中小企業融資困難，穩定日本國內經濟，日本央行一反常態地決定進入企業票據回購市場，收購那些有資產支持的企業票據,使許多資金周轉困難的中小企業獲得了喘息之機，但金融界的人士卻認為，央行的這一舉動雖然對維持中小企業的經營有所幫助，但其效果卻仍顯不足，難以真正地使日本經濟擺脫蕭條的局面，央行仍需采取更加有力的措施刺激經濟蘇。

　　《日本經濟新聞》：統計顯示2月份日本會計帳戶盈余3個月來首次上揚(Feb Current Acct Surplus Up 2.4 On Yr; 1st Rise In 3 Months)：

　　日本財政部的一項先行數據統計顯示，2月份日本會計帳戶盈余3個月來首次出現上揚，以年度計算，會計帳戶的盈余比去年同期增長了2.4，達到了1.46萬億日元。會計帳戶主要反映日本商品貿易、服務貿易、旅游業以及投資的資金流入流出狀況。(王　　羽中)