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-美伊戰(zhàn)火困擾中國(guó)企業(yè) 我外貿(mào)出口紡織業(yè)服務(wù)業(yè)受害最甚勞務(wù)合作直接損失450億-550億

http://whmsebhyy.com 2003年04月03日 06:22 中華工商時(shí)報(bào)

  2003-4-33:45:21【記者王丹尼楊聯(lián)民上海報(bào)道】

   自3月20日伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)開打之后,盡管從地域上說(shuō)我國(guó)遠(yuǎn)離伊戰(zhàn)地點(diǎn),但是從客觀上說(shuō),我國(guó)經(jīng)濟(jì)還是 受到來(lái)自方方面面的影響,而且短期內(nèi)無(wú)法預(yù)料其后果的嚴(yán)重性,更不知道何時(shí)可以恢復(fù)如初。戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)外貿(mào)的影響甚大美國(guó)、 日本、歐盟三大經(jīng)濟(jì)體GDP占世界經(jīng)濟(jì)的70%,美國(guó)GDP占世界經(jīng)濟(jì)30%,伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)打響以后,美國(guó)經(jīng)濟(jì)隨戰(zhàn)爭(zhēng)局 勢(shì)變化不
可能不影響到中國(guó),中國(guó)對(duì)美國(guó)出口總額占中國(guó)總出口的比重為30%。據(jù)海關(guān)最新統(tǒng)計(jì):今年前兩個(gè)月,受戰(zhàn)爭(zhēng)即 將開打影響,我國(guó)外貿(mào)已經(jīng)出現(xiàn)逆差,外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)1090億美元,累計(jì)出現(xiàn)5.7億美元的貿(mào)易逆差。此外,伊拉克 戰(zhàn)爭(zhēng)還將影響到中國(guó)對(duì)伊以及中東地區(qū)的工程勞務(wù)合作,估計(jì)直接經(jīng)濟(jì)損失約在450至550億元人民幣。還有一些沒有完 工的工程以及輕工業(yè)產(chǎn)品和耐用消費(fèi)品出口合同無(wú)法正常履行,今后能否順利完成還是一個(gè)變數(shù)。伊拉克與上海的貿(mào)易也受到 影響。伊地屬西亞,2002年上海與西亞地區(qū)貿(mào)易額為13.27億美元,其中出口7.93億美元,進(jìn)口5.33億美元 ,2002年上海對(duì)伊拉克出口3577萬(wàn)美元,今年1至2月,上海對(duì)伊拉克的出口額由去年同期的208萬(wàn)美元降到零, 以后10個(gè)月情況更是難以預(yù)測(cè)。受戰(zhàn)爭(zhēng)陰霾的影響,上海一些外貿(mào)企業(yè)來(lái)自伊拉克和中東地區(qū)的訂單減少,這對(duì)上海以后的 外貿(mào)進(jìn)出口產(chǎn)生一定影響,并且有一個(gè)滯后期,不可能短時(shí)間內(nèi)消除。另外,戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)貿(mào)易運(yùn)輸費(fèi)用和貨物交付也有較大的影響 ,使外貿(mào)企業(yè)出口成本上升。據(jù)上海外貿(mào)企業(yè)反映,目前上海至科威特、土耳其的海運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保費(fèi)已由原來(lái)的3上升至6 ,對(duì)周邊地區(qū)的保險(xiǎn)費(fèi)也由原來(lái)的2.5上漲到5。從今年2月1日起,美國(guó)對(duì)從我國(guó)上海港和深圳鹽田港的出運(yùn)貨物查 驗(yàn)更趨嚴(yán)格,要求進(jìn)口貨物艙單提前24小時(shí)傳輸至美國(guó)海關(guān),貨物需提前24小時(shí)運(yùn)至出運(yùn)港待查,且每個(gè)集裝箱增加50 美元的查驗(yàn)費(fèi)。我國(guó)紡織塑料業(yè)艱難度日由于石油價(jià)格上升,導(dǎo)致相關(guān)原料價(jià)格普遍暴漲。據(jù)說(shuō),從傳出戰(zhàn)爭(zhēng)消息至今,紡織 品原材料價(jià)格普遍上漲了30%以上。據(jù)中國(guó)紡織大縣紹興縣有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),今年1月紹興出口值比上年同期銳減8000萬(wàn) 美元,縮減近一半,2月份自營(yíng)出口額也只有9500萬(wàn)美元。重慶、福建、江西等省市的紡織企業(yè)也紛紛出現(xiàn)出口下降乃至 開工不足的狀況。這些都是因?yàn)樵牧蟽r(jià)格上漲導(dǎo)致出口成本增長(zhǎng)的緣故。浙江的余姚和臺(tái)州是中國(guó)最大的塑料消費(fèi)地,在成 本飛漲的情況下,企業(yè)利潤(rùn)難以得到保障,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)陷入困境,臺(tái)州市已經(jīng)有1/3左右的塑料制品企業(yè)停產(chǎn),而在余姚“中 國(guó)塑料城”,多數(shù)從事對(duì)外加工的企業(yè)因產(chǎn)品附加值較高還可以靠壓縮利潤(rùn)度日,但業(yè)務(wù)量大不如前。江蘇江陰是中國(guó)塑料包 裝生產(chǎn)基地之一,據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B,戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)帶來(lái)負(fù)面影響,至少使江陰塑料包裝年出口量減少1/4。沖擊不光表現(xiàn)為生產(chǎn)壓 縮,還更反映為部分企業(yè)開始停產(chǎn)觀望,對(duì)伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)時(shí)間的不確定性預(yù)期,使這些企業(yè)無(wú)法判斷原材料價(jià)格未來(lái)走勢(shì), 為避免繼續(xù)加大生產(chǎn)成本和套死流動(dòng)資金,選擇停產(chǎn)觀望的消極辦法。戰(zhàn)火殃及服務(wù)業(yè)早在2月份,國(guó)航北京———科威特航 班停航后,南方航空公司從北京經(jīng)烏魯木齊到阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)沙迦的航線就成為中國(guó)通往海灣和中東地區(qū)的唯一航班。戰(zhàn)爭(zhēng) 打響后,乘客銳減,上座率降到最低點(diǎn),這樣一來(lái),巨額的飛行成本難以回收,所以經(jīng)民航總局批準(zhǔn),南航?jīng)Q定從4月5日起 停飛該航班。作為國(guó)際性大都市,上海的旅游業(yè)一直是近年來(lái)高速增長(zhǎng)的行業(yè),去年上海旅游接待人數(shù)和總收入等各項(xiàng)指標(biāo)均 創(chuàng)歷史新高,但是美伊戰(zhàn)爭(zhēng)率先影響了上海的旅游業(yè)和星級(jí)飯店。據(jù)了解,到目前為止,已有近萬(wàn)人退團(tuán)或取消商務(wù)旅行,上 海319家星級(jí)飯店和其它酒店空置率出現(xiàn)明顯上升趨勢(shì),上海旅游委表示要以優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、安全的上海品牌,消除目前的不 利因素,讓世界各國(guó)的人來(lái)上海旅游。但是戰(zhàn)爭(zhēng)引起的恐慌,人們避免旅行,選擇戰(zhàn)火平息之后再說(shuō)的做法客觀上還是會(huì)有一 個(gè)過(guò)程。(3A2)





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