四陰一陽(yáng)，虛晃一槍后的劣質(zhì)表演就是本周的全部，沒(méi)有漲停，沒(méi)有明顯的熱點(diǎn)，更沒(méi)有活躍的成交，在前期一小部分個(gè)股亂七八糟地先富起來(lái)后，貧富差距的拉大沒(méi)有激發(fā)市場(chǎng)的上進(jìn)心，相反被無(wú)法解決共同進(jìn)取的主要矛盾最終壓翻了，不過(guò)想想也正常，沒(méi)那金剛鉆，當(dāng)然弄不出那瓷器活了。目前市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題已經(jīng)非常清楚了：熱點(diǎn)散，板塊深度淺，活躍品種少，階段強(qiáng)勢(shì)品種號(hào)召力差，持續(xù)能力不強(qiáng)，操作性惡劣導(dǎo)致參與性低下，只要這些問(wèn)題的存在，如何去面對(duì)1530以上每隔三四十點(diǎn)就出現(xiàn)的重重強(qiáng)阻力呢？周K線到本周收

盤后已經(jīng)是第六周KDJ指標(biāo)高位鈍化了，在這段時(shí)間里，小部分權(quán)重大盤股的分別走強(qiáng)讓整個(gè)市場(chǎng)形態(tài)能夠得到勉強(qiáng)維持，而回避主要矛盾的小盤股和莊股的炒做在一旁當(dāng)托兒，讓市場(chǎng)看上去不失熱鬧，甚至讓人遐想連連，慢慢的一種跌多好買，漲多要賣的習(xí)慣性思維培養(yǎng)起來(lái)了，而在這個(gè)過(guò)程中，人們也逐漸忘記了李鬼和李逵的區(qū)別。其實(shí)本周的市場(chǎng)不是沒(méi)有亮點(diǎn)，企業(yè)債券和轉(zhuǎn)債的大幅度走好使我們重新記得了證券市場(chǎng)不是只有股票一種金融品種，而資金大量的涌向債券市場(chǎng)也從另一方面回答了股票市場(chǎng)為什么不夠魄力突破的原因。汽車是一個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，而作為房地產(chǎn)后的第二大消費(fèi)市場(chǎng)，中國(guó)目前的汽車產(chǎn)業(yè)正處在一個(gè)發(fā)展的好時(shí)光，汽車板塊的持續(xù)走牛讓目前的市場(chǎng)避免了沒(méi)有新牛產(chǎn)生的尷尬，但是由于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不是一個(gè)爆炸性的概念，不能在短期內(nèi)引起共鳴，也就對(duì)整體市場(chǎng)的走好起不了太突出作用。

　　在本周五的排行榜中我們看到的依然是小盤次新和莊股的身影，前者是炒年抱高送轉(zhuǎn)題材，后者是自說(shuō)自話的不可琢磨者，兩者都是個(gè)人英雄主義色彩太濃，不具備選擇上的高概率，這樣的情況相比前段時(shí)間沒(méi)有任何變化，而個(gè)股力度上還大大不如。技術(shù)指標(biāo)方面，雖然本周后四天連收陰線依然沒(méi)有防礙周K線在高位鈍化，日線指標(biāo)都只到半山腰位置，但是明顯都是由強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入弱勢(shì)，這樣的現(xiàn)象只能說(shuō)明調(diào)整并未足夠，從形態(tài)上雖然還勉強(qiáng)維持著一個(gè)上升通道，但是千五失守，三十天線破位已經(jīng)露出了點(diǎn)猙獰的面目了，配合盤面內(nèi)在的虛弱和技術(shù)指標(biāo)的不樂(lè)觀，以及海灣戰(zhàn)爭(zhēng)的隨時(shí)開(kāi)打，以及兩會(huì)期間一些政策方面的不確定性，投資者應(yīng)該適時(shí)的圓滑點(diǎn)，已經(jīng)休息的就接著休息，沒(méi)休息的想辦法休息一下，倉(cāng)位要隨著整個(gè)形態(tài)和市場(chǎng)的強(qiáng)度而調(diào)整，一旦下周不能迅速收復(fù)失地，那么相對(duì)時(shí)間較長(zhǎng)，幅度較大的調(diào)整就會(huì)真正站在我們面前，謹(jǐn)慎將是近階段的主旋律。如果后市的調(diào)整不爽氣，還是磨蹭的味道但是又欲上乏力的話，那么投資者不要輕易去介入搶反彈的行列。(三元顧問(wèn)陳林展大元)