海信收編雪花，冰箱“四大家族”格局至此冰釋？——科龍高層：產能低于100萬臺，沒資格叫板

　　本報見習記者程李

　　海信收編雪花令相對沉寂的冰箱業波瀾泛起。

　　5月18日上午，海信和北京隆達輕工(雪花的控股公司)正式簽署合同，成立海信(北京)電器有限公司，海信和 雪花各占注冊資本的55％和45％。據悉，海信派出新公司的總經理，副總經理由雪花派出。高層領導中共有4人來自海信 ，3人來自雪花。新成立的公司主要生產海信品牌的冰箱，只有當市場需要時，才生產雪花品牌的冰箱。

　　如果說去年6月海信與榮士達合作只是試水的話，那么此次則是吹響全面進軍冰箱業的號角。據了解，目前北京雪花 的生產能力為30萬臺，海信控股后，將投巨資進行技術改造，到2003年使雪花的產能達到50萬臺。海信董事長周厚健 甚至揚言，在3年內要實現年產100萬臺的目標，殺進全國三甲。

　　據稱，海信現已設計一系列新款冰箱。預計由雪花生產的海信冰箱將在兩個月內大批量投放上市。

　　家電業的必由之路與其他家電行業不同，冰箱技術含量高，前期投入巨大，一條生產線建起來起碼得花上億元，而利 潤卻相對薄，多年來國內冰箱業格局一直非常穩固，市場由海爾、科龍、新飛、美菱“四大家族”牢牢把持著。

　　家電業經過這么多年慘烈的競爭，各個巨頭已明顯體力不支，尋求新的利潤增長點成為其一個必然的選擇。

　　但產業多元化對于家電企業來說，難度顯然很大，一旦失足，就可能全軍覆沒。例如，長虹是做彩電起家，也一直坐 著彩電業的頭把交椅，但它還是把觸角伸到了空調業，與別人不同的是，長虹沒有就此擴張下去。

　　與長虹不同，TCL利用它龐大的營銷網絡，以營銷取勝，其領域亦涉及彩電、空調、洗衣機、冰箱等多個種類。

　　“中國家電業無一例外缺乏核心技術，單一化在中國目前的狀況下無法生存，產品多元化是家電業的惟一出路。”周 厚健說，所以海信進軍冰箱順理成章。

　　天作之合

　　海信產業的格局也是均衡發展3C產業。2001年6月，海信進入冰箱產業以來，一直采用0EM模式，由只提供 產品的研發設計。

　　而據海信高層說，這種貼牌生產模式帶來了諸多的不便：對市場變化反映緩慢，易延誤市場時機；南北運輸路途長， 運費大。海信一直謀求建立自己的生產基地。

　　擁有生產中國第一臺冰箱光輝歷史的雪花，曾一度執中國冰箱業牛耳，但是幾經滄桑，雪花錯過了發展良機，與美國 惠爾浦公司的合作以殘局收場后，雪花幾乎淡出。為了與惠爾浦合作后留下的一套一流的生產線不至放空，雪花極需要將之充 分利用起來。

　　所以，海信與雪花是一拍即合。

　　海信并購雪花后，產能基本滿足，是否會就此終止與榮事達的戰略合作？周厚健對此說，要根據“實際的情況來定” 。

　　數支新軍加入戰團

　　在冰箱業摧城拔寨？最后能否按周的布局來發展，一切尚難預料。

　　海信技術上的優勢無須多言，但營銷與管理上的軟肋足以給對手以可乘之機。所以，盡管海信涉足了彩電、空調等多 個行業，但在每個行業內都不能做到第一。有人擔心，海信北京新公司如果不能在這兩個方面有所突破，將很難在固若金湯的 冰箱業有所建樹。

　　海信派駐新公司的總經理彌良源對《財經時報》表示，會利用海信的優勢和雪花的經驗，具體的做法則“有些事情還 很難定論”。彌的含糊其詞似乎也顯示出了底氣不足。

　　科龍副總嚴友松更是強調，冰箱利潤較薄，必須靠規模取勝。如果年產量低于100萬臺，很難在市場上話事。

　　國務院發展研究中心研究人員路刃波就此分析說，海信走出第一步不難，難的是以后如何開拓。現在，伊萊克斯、東 芝、西門子等洋品牌對市場了解加深，其制造技術、管理的優勢將顯現出來，對國內企業形成強大擠壓，而于海信、美的這些 剛剛上路的新手而言，感受將更為深刻。路刃波認為，海信必須鎖定目標群，在產品細分上下功夫。

　　與海信收購雪花相呼應，新軍的另一主角美的，據傳也在秘密洽談相關的收購項目。而隨后科龍高層傳遞給《財經時 報》的消息是，科龍今年冰箱產能壓力較大，擴張將是肯定的，有關項目也在密談中。

　　另一股為數不少的“冰箱新軍”，比如TCL、康佳、春蘭、榮事達、小天鵝等也時刻盯著這份有限的蛋糕。據此， 業內有關人士認為，冰箱業的一場激戰即將上演，價格戰將不可避免。

　　據統計，今年一季度的冰箱市場，海爾位列第一，新飛緊隨其后，而以前始終在第一二位的科龍(容聲)則落到第三 。坊間人士說，盡管“四大家族”地位穩固，但如不思進取，一樣可能被斬于馬下。而像海信、美的這樣的新軍要想在冰箱業 有所作為，要走的路還很長。