其承建的上海大連路隧道江中段昨全部貫通
上海消息昨日,由城建集團隧道股份承建的大連路隧道工程東線盾構成功推至浦西接收井,長達1275米的江中段
圓隧道提前貫通。這是上海"三隧一橋"戰役率先貫通的越江隧道。
東線隧道自今年6月18日開始掘進后,城建集團隧道股份科學組織施工,首次采用兩臺盾構時隔兩個月先后出發,
分別成功地穿越了黃浦江。東線盾構到達浦西接收井時,恰好傳來上海申辦世博會成功的喜訊,建設者一鼓作氣,克服諸多困
難,駕馭直徑為11.22米的超大型盾構,從接收井壁"破殼而出"順利進洞,提前完成推進。
與此同時,先期貫通的西線隧道路面底板也已經全部鋪就,工程車輛已平穩地行駛在隧道里;東線隧道將立即進入路
面鋪筑階段,預計到2003年2月完成。作為科技創新項目的東西線隧道的聯接通道,已經在靠近兩岸的江底進入施工階段
。目前,大連路西線隧道盾構,已轉場到復興路隧道工地,正在安裝調試;東線盾構也將迅速轉場到復興路隧道工地。
據悉,參加上海"三隧一橋"戰役的市政建設者將在復興路隧道上演我國越江隧道建設史中罕見的"一對大型盾構、
兩度洞穿江底"的大型越江工程盾構推進"接力賽",復興路北線隧道盾構預計將在2003年2月由浦西向浦東推進。
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