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2002-12-132:58:49□本報駐巴黎記者馬與雄
意大利汽車制造商菲亞特公司表示，由于菲亞特公司與雇員工會圍繞公司改革計劃談判不能達成協議，該
公司總裁弗雷斯科已宣布辭職，但董事會已要求他在公司找到另一位繼任者之前留任。在即將舉行的董事會上，將會討論這次
的重組計劃，其中的一項議程就是將阿爾法·羅密歐這個品牌從菲亞特中剝離出來，劃到其旗下的法拉利和瑪莎拉蒂豪華
車品
牌陣營。作為這個計劃的另外一個主要部分就是，由于菲亞特公司取消了通用公司在2004年以后可以擁有其80％的股權
的決定，這樣菲亞特公司的資產在交換和買賣的過程中，通用汽車公司將不再擁有優先權。不過有消息稱，這個決定將不會對
這兩個公司在動力系統的開發和零部件的采購方面產生任何不良的影響，兩家公司以前的合作關系仍將保持原樣。另據來自意
大利媒體未經證實的消息稱，在新組建的阿爾法-法拉利-瑪莎拉蒂部門中，德國的大眾汽車將會扮演一個重要的角色，不過
其將不會持有太多的股份。由于歐洲汽車市場飽和，競爭日益激烈，加上菲亞特汽車研發未能跟上其他歐洲汽車廠商，使菲亞
特汽車在意大利和歐洲市場的銷售大幅下滑，市場份額迅速下降，利潤不斷縮水，股票跌跌不休。分析家認為，在目前這種情
況下，菲亞特公司推出的汽車新款式還不足以扭轉公司盈利減少。因此，菲亞特公司把重點放在減少公司開支方面，該公司擬
定的改組計劃將裁員8100名工人。如果公司與工會不能達成任何協議的情況下，菲亞特公司說，它將從12月9日開始第
一輪臨時裁員5600人的計劃。阿涅利家族擁有意大利菲亞特公司30％的股份，阿涅利是控制菲亞特汽車制造公司的家族
之一。阿涅利曾就公司的改革方案向意大利總理貝盧斯科尼進行了匯報，并得到意大利總理貝盧斯科尼的贊同。不久前，菲亞
特管理人員同工會和意大利政府就公司的這項改革計劃進行三方會談，但公司裁員的改革計劃談判無果而終。在意大利，對于
大公司的臨時裁員行動，意大利有特別立法規定，大公司被裁員工將從國家補償基金會獲得80％工資額度的臨時失業補償。
政府告訴菲亞特公司說，政府將負責為2400名具有長期合同的職工補發工資，不過，前提條件是，菲亞特要同意修改其改
革計劃的部分內容。菲亞特是意大利最大的汽車企業，也是最大的私人企業，菲亞特旗下的關聯企業共擁有20萬名職工。根
據菲亞特汽車公司新公布的數字，今年頭三個月的虧損額大約為4.8億美元。先前曾有報道說，意大利工業巨子菲亞特集團
公司計劃在今年年底出售旗下子公司法拉利汽車制造公司的股票，以圖改善母公司的財政困境。菲亞特表示，它希望從出售法
拉利公司和另外一家子公司———制造拖拉機公司CNHGlobal中籌集至少10億歐元。也曾有消息說，該集團可能會
選擇把菲亞特汽車制造部門賣給美國通用汽車公司，通用汽車已經擁有菲亞特的20％的股份。(13D3)
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