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張榮坤:資本玩家


http://whmsebhyy.com 2002年11月29日 10:48 《科學投資》雜志

  年齡:34

  出生地:江蘇蘇州

  教育:大學

  主要公司:福禧投資,沸點投資

  公司總部:上海

  第一次上市:沒有

  主要行業:基礎設施,房地產

  資產:1.45億美元

  富豪排名:并列第48位

  張榮坤是個低調的人。在2002年度《福布斯》100首富排行榜之前,張僅在福禧投資集團買下滬杭高速公路股權時,才在媒體上露過一次面。張出生于江蘇蘇州,曾就讀華東師范大學國際金融專業。張目前是上海福禧投資控股有限公司董事局主席和上海沸點投資發展有限公司總經理,福禧是沸點的母公司。

  據了解,1990年前后,張在江蘇創立沸點投資發展公司,注冊資金為3000萬元,早期主要從事糧食加工、家具制作等行業。此后10多年,逐漸發展成為一家從事實業投資、高新技術產業投資與管理、風險投資、企業收購與兼并及相關業務咨詢服務的民營投資公司,目前據稱有自有資金2億元,在全國許多地方都有大型投資項目。

  沸點公司的投資領域也比較廣泛,主要有高科技、城市基礎建設、中藥深加工、微電子工業、傳媒娛樂等,也從事一些風險投資,主要投資對象包括開發、生產高新技術產品的企業,中間試驗基地、科研單位、高等院校以及持有專利技術與科技成果的個人等,旗下已控股有兩家上市公司。

  張對上海情有獨鐘,認為上海的投資環境比北京和深圳都好,甚至比國外一些地方還要好。張感覺上海作為一個開放型的國際大都市,環境優越、法制規范、政策健全、服務優良,有其他地方難以匹敵的優勢。張甚至相信“爛糊泥到上海一包裝也能賣錢”。2002年初,張決定將公司從江蘇遷往上海,并在上海浦東新注冊成立了特大型民間投資機構——福禧投資控股有限公司,注冊資本5億元。

  2002年3月底,福禧公司的一次大手筆投資行動引起了業界的廣泛關注。此次投資中,福禧公司以32.07億元從上海

城市建設投資發展總公司受讓滬杭高速公司上海段運營的99.35%的股權,創下了民間資本首次進入基礎設施存量領域的紀錄。滬杭
高速公路
上海段全長超過50公里。此次轉讓后,福禧投資公司將享有滬杭高速公路上海段30年運營權。

  競標的3家企業中,福禧公司出價比最低價高出4億多元。張解釋敢出大價的理由:每年2億元通過公路收費所產生的現金流量,足以為其今后展開其他資本運作打下基礎。同時,經財務測算,在26年投資回收期過后,福禧公司將有4年左右的純利潤產出期,除公路收費之外沿線的

加油站、服務區、廣告及邊際延伸均可產生豐厚收益。華南、華東路網完善,全國私人汽車消費的增長都會為今后帶來更好的商機。對福禧公司來說,投資的風險非常小,是30年預期收益完全看得見的項目,并不擔心回報問題。

  張表示,福禧公司今后將把投資重點放在基礎設施領域,除已完成的滬杭高速公路項目外,未來在基建領域還將會有4個大的動作,其中某些項目的投資規模將堪與滬杭高速公路項目相媲美,其中有兩個大項目仍會落腳上海。另外,目前的水務市場,包括自來水和污水處理、垃圾處理等基礎設施工程也都是張關心的項目。

  2002年6月,張開始介入連鎖服務業,上海沸點投資發展有限公司與柯達簽訂合作協議,沸點公司首期將開設10家數碼沖印店,投資在4000萬至5000萬元之間,其中包括在浦東的一家占地達180平方米的店面。沸點公司認為數碼沖印店將會成為自己新的甚至是主要的利潤來源。看到上海日益火爆的會展業帶來宣傳資料印制商機,張認為再投幾個億進去都值得。

  通過與柯達的合作,沸點公司可以利用柯達的品牌優勢,借鑒其在整合通路和產品分銷方面的經驗,培育自己的連鎖服務終端。一旦該連鎖網絡成長到足以涵蓋特定的目標消費群體時,就能夠提供諸如旅行票務代理、彩票銷售及其他增值服務。

  張時常給社會公益事業捐款。張認為,對自己來說,捐個100萬,不過意味著一年少換一輛車,少買一套房。張目前是上海市慈善基金會名譽副會長,同時還是上海市工商聯副會長。


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