|
新華網廣州10月31日電(記者梁鋼華)國際知名石化城、中國四大汽車制造基地、全球最大IT制造基地……近
年廣東省接連摘取的一連串殊榮，正有力地改寫著往日廣貨僅為“珠江水、廣東糧”獨步天下的歷史。這表明廣東已不僅僅是
中國一個重要的輕工業大省，而且還快速崛起成為中國一個重量級的重工業大省。
改革開放以來，廣東大力發展二、三產業，逐漸成為中國乃至世界重要的制造業基地
之一。幾年前，廣東的商品大部
分是“珠江水、廣東糧、嶺南衣、粵家電”，而今廣東汽車、船舶、石化、IT、裝備工業等重工業產品不斷涌現，徹底改變
了“廣貨”組成格局。
在石化工業方面，廣東省目前已形成了廣州、茂名兩大基地，而今年底動工、一期工程擬投資40.5億美元的中國
迄今最大的中外合作項目——惠州中海殼牌石化項目，又給廣東石化工業添上最濃重的一筆。
該項目計劃于2005年前建成投產，項目建成后，將年產各種化工產品230萬噸。據化工專家測算，如將乙烯等
下游產品基本開發出來，所產生的拉動效應將達1∶50。就中海殼牌石化項目而言，其下游延伸產品的開發將可產生6500
億元產值。受此項目帶動，惠州有望在石化工業一片空白的基礎上崛起成為一個可以與荷蘭鹿特丹、新加坡等馳名的國際級石
化城。
在汽車制造方面，廣州本田、廣州風神等汽車項目近年紛紛在廣東省安營扎寨，這個省汽車產業發展氣勢如宏。前幾
年落戶的廣州本田項目目前年產量已達5萬輛，今年底將形成12萬輛轎車生產能力，明年中期，10萬元左右經濟車型生產
線也將投產，首期設計能力為5萬輛，到“十五”期末，廣州本田將達到20萬輛的生產規模。在廣州市西北部的花都區，一
個以風神汽車為龍頭，集汽車制造、零部件生產、汽車貿易服務、汽車物流于一體的汽車城也正在崛起。據透露，廣州風神今
年產量將達到3.5萬輛，預計到2007年將形成24萬輛的生產規模。據悉，三年之內，廣州汽車產業總值超過1000
億元、占全市工業總產值的近1／5，成為與國內長春、上海、襄樊等城市馳名的四大汽車制造基地之一。
作為在全世界都占有重要地位的IT制造業，近年在廣東省更是異軍突起。目前在國際市場占75％以上份額的電腦
主板、磁頭、鍵盤、驅動器、顯示器、掃描儀等產品都來自廣東東莞，如今在國際IT界，流行著“只要東莞一塞車，全世界
電腦都缺貨”的說法，揭示了東莞作為全球最大的IT制造業基地的重要特征。據悉，“十五”期間，廣東省將以廣州、深圳
、東莞、珠海、惠州為重點，大力發展通信產品、新型元器件、計算機及網絡產品、數字視聽產品、信息家電產品，把珠江三
角洲地區建設成國際主要的電子信息產品制造業基地。到2005年，廣東省電子信息制造業總產值達到8200億元。
不僅如此，廣東省鋼鐵、有色金屬、原油加工近年也取得長足發展。如去年該省生產鋼352.51萬噸，鋼材567.06
萬噸，有色金屬29.66萬噸。原油加工量達到1915.18萬噸。生產硫酸136.41萬噸，化肥21.31萬噸，
化纖46.54萬噸，塑料制品319.02萬噸，水泥5804.73萬噸，平板玻璃571.6萬標準箱。
目前，廣東省內已形成了輕、重工業合理的區域產業分工，珠江三角洲東部形成了電子信息產業簇群，西部出現了以
機械為主體的家電簇群，沿海地區特別是廣州、東莞、茂名、惠州、湛江、南沙開發區等已成為重要的重工業基地，全省正呈
現出輕、重工業“比翼齊飛”、幾大產業協調發展的態勢，推動全省制造業不斷邁向新高。(完)
| 
