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中石油，中石化是國內睥睨群雄的兩大勢力集團，但在加入WTO后，兩大寡頭也感受到了愈近的巨大壓力--原油進口降為零關稅,成品油關稅降為5%,兩年后取消進口配額制,并將開放外資從事原油、成品油和化工產(chǎn)品業(yè)務公司，原有對其的政策傾斜將會減弱或者消除--開放將使行業(yè)競爭更為激烈！
同時，中石油，石化與其下屬上市公司之間、其下屬上市公司相互之間還存在許多關
聯(lián)交易合同業(yè)競爭等問題。為了整個集團體系更好的生存發(fā)展，重組無疑是一劑急救的速效藥。中石化便將旗下的600886湖北興化與國家開發(fā)投資公司持有的小三峽、靖遠、徐州華潤等三家公司之間進行了資產(chǎn)置換，脫離石化行業(yè)轉型為一家電力公司，從此拉開石化類公司資產(chǎn)重組的序幕。中石油集團馬上步其后塵，將持有的600772石油龍昌35%的國有法人股轉讓給西安飛天、武漢綠洲兩家企業(yè)。相比而言，中石油整合控股公司的思路更為開闊，由于整合政策寬松不一，其工作步伐可能還要快于中石化，旗下的600764三星石化，000618ST吉化在二級市場上氣勢如虹的升勢(從底部上來漲幅分別高達70%和100%以上)已經(jīng)是最好的證明！
000763錦州石化作為中石油單一控股80.95%的個股也就在這個時刻受到了無數(shù)市場眼球的關注，因為，它實在是中石油旗下一只非常干凈的"殼"了--
首先，中石油單一絕對控股，股權未經(jīng)質押，不存在其他股東和債權人的干擾，而且由于其持股比例超過了75%，理論上是不達標而存在強烈股權減持要求的。而從錦州石化自身條件上來看，可謂相當不錯，其資產(chǎn)負債率只有28.54%,不存在巨額重大擔保事項。且應收帳款呈現(xiàn)逐年降低態(tài)勢，一季度僅為7424萬。雖然一季度出現(xiàn)虧損，但主要是受國際市場原油及成品油價格影響,90＃無鉛汽油一季度平均價格與去年同期相比,每噸降低591.38元;柴油一季度平均價格與去年同期相比,每噸降低674.60元的原因使公司經(jīng)營出現(xiàn)困難，但公司在挖潛增效上是下足了工夫，加之二季度開始全球石油市場開始轉暖。所以我們看到該股今日中報公布時每股盈利0.018元，實際上相比一季度每股虧損0.06，光一個季度就盈利7分錢，下半年前景應樂觀對待。
從十大股東我們也發(fā)現(xiàn)，以國泰君安，鴻飛基金為首的大機構首次露相就開始重倉介入上千萬股籌碼，周四10：30復牌后更有大手筆資金將"嫌棄"其業(yè)績的拋盤盡收囊內，作為中石油五虎上將之一，其未來會定在哪個棋盤上，能否演繹第二個三星石化或者ST吉化的傳奇，我們拭目以待！
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