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韓國計劃在世界杯期間
將國內航班延長至深夜
由于15場世界杯球賽的開賽時間為晚上8：30分，為了方便運動員、工作人員和觀眾的移動，韓國航空部門正在
考慮把國內航班的運行時間延長到深夜。
據報道，韓國航空部門計劃在漢城金浦、釜山金海、大邱、光州等世界杯承辦城市的8個機場每日運行1—2個深夜
航班。但同時也擔心深夜航班會招致周圍居民的反對。目前，釜山金海和濟州島最晚的班機在晚間9點起飛。
韓日世界杯舉辦城市
空氣污染程度令人憂
韓國環境正義市民聯合會和日本的“市民論壇2001”日前公布了韓日兩國世界杯舉辦城市的空氣污染調查結果，
污染程度令人堪憂。
這兩個民間組織從2001年5月到今年3月在韓國6個世界杯舉辦城市的604個地點和日本2個城市的573個
地點總共實施了5次監測，結果顯示，漢城地區的年均二氧化氮濃度符合標準值的情況只出現過1次，其余4次均超標。其他
城市空氣質量也均呈現出嚴重的污染現象，其中水原市的污染程度最嚴重。
日本舉辦城市的空氣污染程度較輕于韓國，但橫濱、川崎、四日、名古屋在3月份的二氧化氮濃度均超過韓國的標準
值。
日本的二氧化氮標準值為40—60ppb，在本次調查中超出這一數值的地區占全體調查對象的25％。
世界杯期間參賽隊
包機可在深夜起降
世界杯期間對世界杯參賽球隊包機放寬了深夜起降的限制。5月2日，2002年世界杯組委會表示，已經與相關方
面達成協議，在深夜11點到凌晨1點間，對世界杯參賽隊包機放寬深夜起降的限制。組委會同時表示，放寬深夜起降限制的
措施，并不適用于一般游客的包機。
預約訪韓的外國賓客
累計已超過10萬人次
據韓國《朝鮮日報》報道，2002年韓日世界杯期間，通過韓國世界杯組委會運輸觀光工作團預約訪問韓國的人數
目前已超過了10萬人次。組委會官員透露，從5月末起預約一個月全租巴士等工作組便利項目的外國人，截至4月末達到了
10萬3000人次。其中中國人16800名，所占比例最高，其次是歐洲和日本人分別為12000名。隨后是巴西和南
非人數居多。這位官員預測說：“因為接受預約將持續到5月中旬，通過組委會工作團訪問韓國的外國人將達到15萬—20
萬人。”
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