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東方虹不知道如何形容今天的情緒狀態，一方面看著蚯蚓一般的大盤昏昏欲睡，而另一方面內心里卻已經被盤面的亂和韌搞得有點煩躁起來。這么多年下來，東方虹知道每到這時候是最容易出事的時候，于是乎下午二點以后就找地方睡覺去了，求的是眼不見為凈，省得打亂自己的心緒。收盤后，胡蝶來叫他，問他到底有何想法。東方虹苦笑了一下："我沒想法啊！就這樣我還能有什么想法。你看漲的東西依然有，居然還有漲停的，這說明依然有人在玩，在不死心地博；你再看老家伙們依然衰弱，深深房、深深寶、北方五環等還在往下殺，
這一來一去就差不多緩沖掉了。我從盤中唯一可以聞得到的味兒就是國企低價大盤股，你比如江鈴是有持續的，汽車還有點板塊效應，東方航空和石化類也能攻一下，但我到現在還沒膽子說他們將是后來人。至于大盤明擺著還在弱勢，均線依舊反壓，成交嚴重萎縮，表現在盤面上就是今天這種似漲而不能漲，要跌也跌得不深的苦悶樣子。說實話這種梅雨天的盤面是很難把握的，因為你不知道他啥時候下雨，啥時候晴，而空氣卻讓你有種喘不過氣來的悶熱。"胡蝶馬上跟了上來："你現在才覺得呀，我是早被他弄糊涂了，恨不得把電腦也砸了，要么上，要么下，索性給姑奶奶來個爽快，怎么這大盤也跟著娘娘腔似的。"
孤劍在一旁哈哈大笑起來："我看大盤快有大變化了，你瞧把咱們胡蝶都打磨成這樣了，主力的目的該達到了！"東方虹也微笑著點點頭："是啊！但不管怎樣，我是非等到看懂再說了，至于孤劍你，恐怕是不會甘心讓這種牛皮市中的機會從眼皮底下跑走的。"
孤劍不好意思地說："哪里？你以為這么好做呀！你明知道現在有把握的，有持續的品種沒幾個，還來損我。現在如果再買，也只有逢陰線買了，哪里敢去追高。我今天看上了(600368)五洲交通：你看如何？該股作為2000年上市的次新股，兩年來每股收益分別為0.19元和0.30元，真正做到不負投資者的厚望，而公司作為通運輸類公用事業股，被廣為看好的發展前景，恰好暗含投資者市場預期和市場熱點，本身有著被關注的氛圍。從二級市場的概念題材上看，公司可謂"集萬千寵愛一身"，首先是次新股，注定該股有較大的爆發能量，基次是基金重倉股，由于該股被興和、裕華基金重倉持有，非常有力度地支撐著股價長期向好，最后是股權概念，從公司股東看，廣西高速公路管理局、廣西經濟發展資金管理局和廣西公路運輸管理局，為公司絕對控股股東。上述單位都是廣西自治區內非常有實力的事業單位。形成了五洲交通強大的底牌。較為分散的國有股控股也為了日后股權配置留下了廣闊的想像空間。技術層面上看，該股近期在10元處震蕩整理，量能配合完好。有效地夯實了股價平臺。而周一收小陽，使技術指標KDJ低位形成金叉，已發出買入信號，后市走強機會較大，投資者可逢低關注。
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