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3月14日，中石化集團(tuán)公司正式收購(gòu)湛江東興石油企業(yè)有限公司(簡(jiǎn)稱東興公司)，收購(gòu)作價(jià)為22億元人民幣。
消息傳出后，不由令人感嘆商海無(wú)常。早在2001年年底，就有一些媒體報(bào)道，中石油計(jì)劃斥資20億元，收購(gòu)廣東湛江一
家名為“東興”的煉油廠，以減低集團(tuán)的運(yùn)輸成本。事隔3個(gè)月，收購(gòu)主角就由中石油變成了中石化，收購(gòu)價(jià)也由20億元漲
到了22億元，這其中有怎樣的演變過(guò)程？當(dāng)記者對(duì)中石油和中石化進(jìn)行采訪的時(shí)候，作為“戰(zhàn)勝方”的中石化表示這是個(gè)敏
感問(wèn)題，不做解釋，“戰(zhàn)敗方”中石油則表示對(duì)此事不做評(píng)論。那 么，究竟東興公司的魅力何在？?jī)墒途揞^曾經(jīng)對(duì)加油站的
爭(zhēng)奪是否會(huì)在煉油廠重演？一個(gè)中小規(guī)模煉油廠同時(shí)吸引兩石油巨頭中石化股份公司財(cái)經(jīng)信息處的商處長(zhǎng)向記者介紹，東興公
司是1992年成立的中外合資企業(yè)，其控股外方為香港裕旺國(guó)際有限公司，1995年建成投產(chǎn)，煉油能力在250萬(wàn)噸左
右。東興公司雇有約500名工人，主要向廣東、海南及西南地區(qū)供應(yīng)汽油、煤油和柴油，大部分油品銷(xiāo)售均借助于中石化的
成品油銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。在對(duì)東興公司的采訪中得知，由于東興公司與中石化所屬的茂名石化相鄰，東興公司將由茂名石化接管，他
們正在與茂名石化進(jìn)行交接工作，預(yù)計(jì)4月份會(huì)步入正軌。當(dāng)問(wèn)及東興公司的資產(chǎn)狀況時(shí)，記者被告知，東興公司是一虧損公
司，但財(cái)務(wù)處的人員拒絕透露虧損的具體數(shù)額。相對(duì)中石化系統(tǒng)的煉油裝置普遍處于一年500萬(wàn)噸～700萬(wàn)噸的水平，東
興公司250萬(wàn)噸的煉油能力顯然只能夠上中小規(guī)模。同處廣東的茂名石化的石油加工能力已達(dá)到一年1350萬(wàn)噸，居國(guó)內(nèi)
首位。既然中石化的煉油廠在廣東已經(jīng)有了茂名石化，為什么還會(huì)再去收購(gòu)一個(gè)僅是中小規(guī)模，并且目前還處于虧損狀態(tài)的東
興呢？中石化方面的回答是出于戰(zhàn)略考慮。在收購(gòu)儀式上，中石化副總經(jīng)理陳同海就表示，收購(gòu)東興公司有利于鞏固中石化在
全國(guó)煉油行業(yè)的領(lǐng)先地位，特別是對(duì)提高廣東、西南油品市場(chǎng)的供應(yīng)能力和控制能力。一位不愿透露姓名的知情人士告訴記者
，此次收購(gòu)鞏固了中石化在南方的市場(chǎng)控制地位，并結(jié)束了中石油擬將東興變成其在南方的首個(gè)煉油廠的希望。下游競(jìng)爭(zhēng)引至
中游爭(zhēng)奪加油站稍顯平靜煉油廠又起戰(zhàn)端此次兩巨頭對(duì)東興的爭(zhēng)奪不由令人想起當(dāng)初對(duì)加油站的搶占，其中對(duì)深圳南油集團(tuán)4
個(gè)下屬企業(yè)的爭(zhēng)奪最具代表意義。2000年底，為了爭(zhēng)奪深圳南油集團(tuán)屬下的加油站、油庫(kù)和油氣碼頭，中石油和中石化進(jìn)
行了不計(jì)成本的競(jìng)標(biāo)，最終中石化以2.9億元的天價(jià)奪得估價(jià)不足0.9億元的資產(chǎn)，創(chuàng)下全國(guó)企業(yè)產(chǎn)權(quán)公開(kāi)競(jìng)標(biāo)的最高價(jià)
。中石化總經(jīng)理助理王作然當(dāng)時(shí)曾表示：“深圳和廣東是中石化的轄區(qū)，中石油要進(jìn)來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，這也符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，但是作為深
圳這個(gè)地方，我們中石化絕對(duì)是勢(shì)在必得。”在最終誰(shuí)能占領(lǐng)這個(gè)市場(chǎng)，并不取決于誰(shuí)擁有煉油廠、誰(shuí)手里有油，而在于誰(shuí)能
在銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的指導(dǎo)下，展開(kāi)對(duì)加油站的爭(zhēng)奪，在搶購(gòu)過(guò)程中，加油站的價(jià)格也被抬高得離譜。但是當(dāng)中石油頻繁收購(gòu)南方加油
站，并達(dá)到一定數(shù)量規(guī)模之后，問(wèn)題同時(shí)也就暴露出來(lái)了。中石油在南方由于沒(méi)有煉油廠，目前需從中國(guó)東北部的煉油廠以船
只運(yùn)送至旗下南方各省的加油站，運(yùn)輸成本很高，很難增強(qiáng)與中石化在南方的競(jìng)爭(zhēng)力。在目前中石油、中石化、中海油三大公
司條塊分割、各自為戰(zhàn)的情況下，有專家指出，在這一體制下，中石油必須擴(kuò)大煉油能力，以期將上游優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為成品油市場(chǎng)
優(yōu)勢(shì)。擴(kuò)大煉油能力有兩種途徑，一是自己增建煉油廠，二是收購(gòu)現(xiàn)有煉油廠。但是，中石油的煉油能力、技術(shù)與中石化相比
不具優(yōu)勢(shì)，兩大研究院、三大設(shè)計(jì)院都屬中石化，同時(shí)，廣東地區(qū)已經(jīng)有了茂名石化，再建煉油廠的可能性非常小。于是中石
油將目光投向了同處廣東的東興公司，由于該公司是一個(gè)合資企業(yè)，只有500名員工，而我國(guó)很多同規(guī)模的煉油廠由于歷史
原因，大多會(huì)有1000多名員工，所以東興的包袱很輕。中石油此心中石化豈能不知？為了保持自己在華南地區(qū)的優(yōu)勢(shì)地位
，自己的地盤(pán)不讓外人闖起來(lái)，所以對(duì)東興的考慮就不能只是是否目前具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值，而是是否具有戰(zhàn)略價(jià)值了。記得在收購(gòu)
南油集團(tuán)的4個(gè)下屬企業(yè)時(shí)，中石油是在競(jìng)拍價(jià)實(shí)在高得離譜之后才戀戀不舍地退出角逐，不知此次對(duì)東興的收購(gòu)未果也是這
個(gè)原因，也是在戀戀不舍的心情下離開(kāi)。對(duì)于中石化22億元的收購(gòu)價(jià)，西南證券的研究員田磊告訴記者，他覺(jué)得這個(gè)價(jià)位肯
定是出高了，但這會(huì)增強(qiáng)中石化在華南地區(qū)的壁壘，以后類(lèi)似事件肯定會(huì)頻繁發(fā)生。同時(shí)，他還提到由于兩巨頭當(dāng)時(shí)盲目、不
計(jì)成本收購(gòu)加油站，在3年至4年后會(huì)顯露負(fù)面影響，這也是收購(gòu)煉油廠時(shí)應(yīng)吸取的教訓(xùn)。中石化華南壁壘難形成中石化在我
國(guó)沿海地區(qū)和中部地區(qū)經(jīng)營(yíng)25座煉油廠，年一次加工能力超過(guò)500萬(wàn)噸的有13家，其中包括全國(guó)7家最大煉油企業(yè)中的
6家。在談到中石化的發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)，中石化表示，會(huì)把將來(lái)新增產(chǎn)量分配到靠近沿海地區(qū)的幾個(gè)大型煉油基地。由于中石化的
原油來(lái)源很大程度上依靠進(jìn)口，這樣的布局既可以降低單位生產(chǎn)成本，又可以減少原油運(yùn)輸成本。在石化工業(yè)“十五”規(guī)劃中
就明確指出，我國(guó)目前屬石油凈進(jìn)口國(guó)，國(guó)內(nèi)油氣資源相對(duì)不足，供需矛盾越來(lái)越大，應(yīng)合理開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)資源，充分利用國(guó)外資
源。同時(shí)，突出東南沿海地區(qū)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和東北及西部地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)，在適當(dāng)?shù)貐^(qū)建立2個(gè)～3個(gè)國(guó)家級(jí)的石油化工產(chǎn)業(yè)區(qū)
，集中布點(diǎn)建設(shè)大型煉油廠。中國(guó)有巨大的成品油消費(fèi)市場(chǎng)，進(jìn)口原油會(huì)使石化產(chǎn)業(yè)呈“臨海型”布局，石化大戰(zhàn)肯定會(huì)在華
南提前上演，而擁有眾多深水港的廣東無(wú)疑要成為兵家必爭(zhēng)之地。何況，廣東還是我國(guó)最大的成品油消費(fèi)省份之一，每年成品
油消費(fèi)約占全國(guó)總量的1／4，東北三省的總和、西北五省的兩倍。談到當(dāng)初對(duì)東興公司的收購(gòu)原因時(shí)，中石油一位高層人士
告訴記者，這個(gè)煉油廠確實(shí)規(guī)模不大，當(dāng)時(shí)主要是考慮它的地理位置非常理想，但是如果算上運(yùn)輸成本和煉廠改造所要花費(fèi)的
資金，再花更高的收購(gòu)價(jià)就劃不來(lái)了。當(dāng)初，由于兩家競(jìng)相收購(gòu)加油站，導(dǎo)致加油站行情水漲船高，收購(gòu)成本非常大。所以在
收購(gòu)東興這個(gè)問(wèn)題上，他們吸取了當(dāng)初高價(jià)收購(gòu)加油站導(dǎo)致回收期遠(yuǎn)的教訓(xùn)。中石油“放棄”對(duì)東興公司的收購(gòu)，原因就這么
簡(jiǎn)單？據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，我國(guó)的油田和煉油設(shè)施主要都在北方，銷(xiāo)售市場(chǎng)則多集中在沿海地區(qū)，進(jìn)口原油長(zhǎng)期由海運(yùn)運(yùn)到北方
煉制，再運(yùn)回南方販?zhǔn)郏\(yùn)輸成本非常高。臺(tái)灣省的中油、臺(tái)塑及韓國(guó)都紛紛看好這個(gè)商機(jī)，都在積極爭(zhēng)取代內(nèi)地?zé)捲汀Ｅ_(tái)
灣大林煉油廠向記者透露，替中石油代煉原油的計(jì)劃，近期已獲得進(jìn)展，大林廠將為中石油代煉購(gòu)自蘇丹的原油。據(jù)悉，這些
成品油可能將進(jìn)入華南市場(chǎng)。從地域上看，將臺(tái)灣煉制的成品油投入華南市場(chǎng)，可以彌補(bǔ)中石油布局上的不足，而這可能是中
石油的一個(gè)策略。一旦大林計(jì)劃成行，中石化對(duì)南部的壁壘將不復(fù)存在。《金周刊》實(shí)習(xí)記者吳曉燕●
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