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王錦珍:中印競爭是龜兔賽跑的說法屬無稽之談

http://www.sina.com.cn 2006年10月11日 08:09 人民網—人民日報海外版

  中國貿促會秘書長王錦珍接受本報記者采訪

  中國不會在經濟發展方面有所懈怠

  兩國應拓寬投資領域加強經貿合作

  本報記者 戴嵐

  就中印經貿發展問題,中國貿促會秘書長王錦珍日前接受了本報記者采訪。他認為,中印經貿發展存在著一些問題,這些問題阻礙了雙邊經貿關系的正常發展,亟待解決。

  合作不只是“政府意愿”

  記者:世界經濟論壇最近公布的一份報告顯示,2006年全球

競爭力排名中,中國落后印度11位。由此,國外有人認為,中印競賽是“龜兔賽跑”,對此您怎樣看?

  王錦珍:中國和印度是走向繁榮的不同典型。中國早在1978年便開始改革開放,經濟迅速起飛,印度亦于1991年由國大黨政府進行改革,推行自由化和全球化。去年中國GDP躍居世界第四位,印度GDP亦進入世界十強之列,中印經濟的迅速發展和光明前景,舉世矚目。對于中國來說,是否被印度超越并不重要,關鍵是如何使中國經濟進入良性發展的道路,取得長遠持續較快的增長。目前國際上流行的“印度經濟在2020年將超過中國”的論點缺乏數據支持。至于中印競爭是“龜兔賽跑”一說,則是無稽之談,兔子要打盹才會被烏龜超過,但中國不會在經濟發展上有所懈怠。

  記者:現在還有一種說法,認為中印合作更多只是“政府意愿”?

  王錦珍:我認為,中印經濟技術合作的前景毋庸置疑,中印經貿科技合作大勢所趨。首先,中印經濟迅猛發展,不僅為各自的出口提供了豐富貨源,也為各自的進口開拓了廣闊市場;其次,中印經濟存在互補性,這將為擴大中印經貿科技合作提供充足空間;再次,中印關系大為改善,更重要的是中印有著開展國際合作的成功經歷。

  據印度工商聯合會的研究報告,中國可能在未來取代美國成為印度第一大貿易伙伴。實際上,進入21世紀以來,兩國貿易額迅速增長,從2000年的29.14億美元猛增到2005年的187億美元,印度公司也加快了投資中國的步伐。印度軟件業巨頭TCS、Infosys、Satyam、NIIT、塔塔咨詢服務公司等均已進入中國市場。因此,中印經貿科技合作決不只是政府意愿,而是兩國企業的強烈愿望。不過,海外一些人士的認知給了我們提醒,需要認真思考如何將中印合作更好地落到實處。

  合作要更好地落到實處

  記者:您講的落到實處包括哪些方面?

  王錦珍:中印經貿發展中,目前,印度尚未承認中國的市場經濟地位,雙邊貿易的產業領域不夠多元化,赴印經商投資的簽證環節不夠透明順暢,中資企業在印度競標常遇不公平待遇等,這些問題阻礙了雙邊經貿關系的正常發展,亟待解決。現在,擺在中印政府面前的首要課題是,按照國際慣例簽署《避免雙重稅收協定》和《投資保護協定》,實現貿易投資自由化,促進經貿科技合作。

  近年來,印度的外資政策總體趨于開放,但目前印度對中國投資有一定限制,即限制一些所謂危及“國家安全”的敏感領域。中印急需從

能源合作、相互投資、技術合作等方面著手,將科技經貿合作從政府層面擴展到企業和民間層面。

  記者:您認為中印加強合作應該從哪幾個方面著手?

  王錦珍:中印經貿科技合作的重要前提,是中印經濟繼續保持高速增長,刺激兩國貿易進一步增長。首先,加快中印相互投資。印度應將中國對印投資領域進一步拓寬;二是進一步加強中印能源合作。隨著經濟發展,中印能源需求不斷增加,中印已在獲得國外能源供應方面展開合作,今后應進一步增強這種合作;三是挖掘中印技術合作潛力。中印在一些科技領域已經獲得重要進展,如中國機電制造業發展潛力和優勢明顯,而印度家電制造業還處于初級發展階段。中印制藥工業都已進入世界大國行列,但兩國藥品研發能力均較弱,可以聯合攻關。中印在鋼鐵領域雖有合作,但仍有擴大合作的余地。

  “雙引擎”效應值得關注

  記者:有人比喻,中國和印度就像一架飛機上的一對引擎,您怎樣評價目前中印兩國之間的經貿合作?

  王錦珍:世界各國都在矚目這兩個世界上人口最多、發展最快的發展中國家之間的交流與合作。近年來,隨著兩國政治關系的改善,中印經濟已經從一般的商品貿易逐步擴展到技術合作、工程承包及雙向投資等在內的多領域合作。不過,這樣的合作才剛剛開始,且兩國擁有的市場潛力尚未充分挖掘。中印在雙邊貿易交往中更應強調互補性而非競爭性,甚至應該聯合起來共同占有、擴大在國際市場上的貿易份額,而不是在有限的競爭領域斤斤計較。作為亞洲兩個巨大的經濟體,中印兩國的貿易總量與兩國的對外貿易規模很不相稱。中國對印貿易額僅占對外貿易總額的0.8%,印度對華貿易額也僅占印度對外貿易總額的約5%。

  記者:您認為兩國如何才能演繹“雙引擎”效應?

  王錦珍:首先,加深了解、促進互信。兩國商界雖然增加了交流,但了解還比較有限。只有在充分了解的基礎上,企業的信譽、企業家間的互信才有穩固的基礎。第二,需要較為便利的貿易政策及貿易環境。除中印雙方沒有簽署貿易保護協定之外,由于同為正在實行經濟改革的發展中國家,中印兩國的若干經濟政策成為了雙邊經貿發展的阻礙。印度在這方面表現較為明顯,除經常對中國商品實行

反傾銷調查之外,印度落后的基礎設施建設也成了一大障礙。為此,要促進雙邊經濟發展,需要在貿易便利化方面下大工夫。第三,在經濟互補性方面,中印兩國軟硬件的全面合作大有潛力已被雙方認識,但需要落實。由于中印具備地緣經濟的優勢,雙方如果在促進邊貿經濟上達成更大的共識,將有利于促進兩國經濟關系的發展。中印之間的經貿關系,潛力大、互補性強,如果兩國在平等互利的基礎上互通有無、取長補短、積極合作,那么,實現“雙贏”而避免“零和”是可以期待的。中印經貿的雙引擎效應不僅造福兩國人民,亞洲經濟、世界經濟也將因此獲益。


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