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　　“氣化中國”的宏偉藍圖

　　- 文／本刊評論員

　　“氣化中國”曾經是幾代石油人的夢想。沒想到如此短的時間內，這個20年前連最樂觀的人都覺得有些奢侈的偉大夢想，居然在我們手中很快就會成為現實。西氣東輸、北氣南下、海氣上岸，一張橫貫東西、縱穿南北、四通八達的天然氣管網，正在這一代中國人的手中加速編織、加緊鋪設、加快貫通。

　　生活在今天這個時代的中國人確實感到幸運。我們趕上了中華民族偉大復興的年代，趕上了本世紀前20年難得的發展戰略機遇期，趕上了中國工業化、信息化、城鎮化、市場化、國際化的重要轉型期。任何時代、任何國家的基礎設施建設，都無法和今日中國的宏大場面相比擬，龐大的高速公路網、高速鐵路網、城市地鐵網、光纜通信網、油品輸送管網、天然氣管網等等，正悄悄地迅速地“網化”中國，“網化”我們的生活。

　　感慨萬千。作為一個能源生產大國，長期以來，重油輕氣的行業結構特點，一度阻礙了我國天然氣產業的發展。記得上個世紀80年代中美合作勘探塔里木盆地，當探井打出的是氣而不是油時，人們都還有些遺憾，期盼中的“油盆”變成了“氣盆”，希望在西部再找到一兩個大慶油田的熱情似乎也隨之降溫。因為那個時候管網非常稀疏，就是發現了天然氣，也無法迅速形成生產能力，只能壓井，只能放空，只能點天燈。直到90年代，“油氣并舉”才被提到戰略的高度。

　　應該說，陜京天然氣管道的建設，拉開了“氣化中國”的大幕。這條長輸管道的鋪設和通氣，使得中國的城市管理者、各個領域的研究者以及普通老百姓，真正開始大范圍親身體驗天然氣。陜北天然氣田的潔凈能源，經過800多公里長途跋涉，源源不斷送到首都衙門口氣站，給北京這座以煤為主要能源的特大城市，帶來了一種全新的發展可能與發展前景，也帶來了基礎設施建設挑戰與能源管理挑戰。

　　天然氣的最大優勢在于潔凈。與燃煤相比，可減少二氧化硫、粉塵排放量近100%，減少氮氧化物排放量55%、二氧化碳排放量69%。當北京獲得2008年奧運會舉辦權后，燃煤導致的環境污染問題，立刻引起國內外多方面的嚴重關注，以天然氣置換燃煤和人工煤氣，就成了首都治理大氣污染的重要途徑。“十五”期間北京共完成52億元投資，用于建設完善全市的燃氣管網和基礎設施，使京城的燃氣用戶增加到近百萬，城市管網總長已接近陜京線的長度。

　　天然氣的大范圍使用，迅速改變了北京城市的空氣質量，以至于陜京二期工程很快就被提上日程。北京這個特殊用戶的樣板作用，效果也確實非同一般。天然氣產業的特點，要求上中下游必須同步，氣源、管網、用戶一個不能少。而在一定的歷史時期，用戶的態度，用戶對天然氣需求的迫切性，用戶對天然氣使用的認識與理解，是決定這個產業發展速度與規模的關鍵。

　　北京的變化、陜京輸氣管道的成功，催生了另一條天然氣長輸管道，這就是西氣東輸工程。這條管道比陜京線更長，運力更大，影響更深遠，它將遠在新疆、青海、陜西的西部各大氣田的資源，通過管道輸送到長江三角洲，給我國另一座特大城市上海帶來了全新的能源革命。一條管道的鋪設，帶動了沿線諸多城市對天然氣的需求，進入新世紀，天然氣已經成為我國最搶手的清潔能源，尤其是東部發達地區的需求增長，正以幾何級數逐年上升。

　　工業化加速，城市化提速，節能減排壓力加大，這些都使得天然氣的需求呈爆炸式增長。與此同時，我國天然氣資源的勘探開發，也開始呈現加速發展的態勢。上下游同步升溫，也給處于中游的管網建設帶來了壓力、動力和推力。因為只有當輸氣管網鋪設完成之后，“氣化中國”的藍圖才能成為現實。

　　當然，對于中國這樣一個幅員遼闊的國家，這樣一個人口眾多的國度，有多少煤都不夠燒，有多少油都不夠用，有多少氣都不夠使。未雨綢繆，我們正在尋找更多的氣源，包括國內的，也包括國外的。作為我國天然氣四大進口戰略通道中的西北通道，起自土庫曼斯坦的中亞輸氣管線以及連接我國境內的西氣東輸二線，正在緊鑼密鼓地運作之中，一旦建成，將成為全球最長、輸氣量最大的管線。

　　“氣化中國”既是一個偉大的夢想，也是一張宏偉的藍圖，更是一個艱巨的挑戰。城市由燃煤改為燃氣，不單單是能源結構的升級換代，也是輸送方式、管理方式、消費模式的根本性改變，方方面面都有一個適應的過程。過程當中，會出現各種各樣的問題，發生各種各樣的矛盾，大家要預有思想準備。