28日，國家質檢總局在例行發(fā)布會上公布了對全國車用汽油、柴油的質量國家監(jiān)督專項抽查，發(fā)現(xiàn)有20批次的車用汽油、柴油硫含量、抗爆指數(shù)等超標。而北京將對油品與霧霾相關指標加大監(jiān)測頻次。(4月29日《新京報》)

　　油品不合格的后果顯而易見，誰是受害者？大氣環(huán)境首當其沖，人們埋怨霧霾天氣，實際就是抗議，可油品質量不過關，汽車排放尾氣必然會污染空氣；緊隨其后的則是眾多的車主，花錢買來劣質油品，對車輛本身就是一種折磨，降低使用壽命，而更主要的則是年檢難以過關，加大了綠色環(huán)保標志申領成本。

　　對于不合格油品，質檢總局“已責成相關地方質監(jiān)部門進行查處”。希望各地質監(jiān)部門的工作要跟上，將這些問題油品就地查封，責令生產(chǎn)廠家“回爐”，乃至給予嚴厲處罰。對于查處情況，也要有詳細的通報，這樣才能對企業(yè)形成壓力，樹立質檢部門的權威，也讓民眾相信對油品的監(jiān)管落到了實處。

　　□李忠卿(記者)

(原標題：油品不合格，怎么罰也要通報)