本報訊(記者 李杜)“轉變發(fā)展方式”這個有點嚴肅的話題，在全國政協(xié)原副主席、中國工程院主席團名譽主席徐匡迪的解讀下，變得異常生動和趣味盎然。昨日上午，2010年“湖南科技論壇院士行”開幕式后，徐匡迪院士以《加快轉變經濟發(fā)展方式中的關鍵工程科技問題》為題首開演講，為近千名湖南科技界代表帶來視聽盛宴。

　　如果把經濟比喻成一輛汽車，經濟發(fā)展則好比是汽車啟動，這輛“汽車”跑得快且好的動力何在？徐匡迪院士認為，經濟發(fā)展驅動一般經歷四個階段，即：要素驅動、投資驅動、創(chuàng)新驅動、財富驅動。不言而喻，要素驅動依賴的資源早晚會出現(xiàn)枯竭，投資驅動也難保永續(xù)，創(chuàng)新則是目前包括中國在內的發(fā)展中國家延續(xù)前兩種驅動最有力的接棒者。

　　同為能源，出身不同也有“三六九等”之分。據(jù)徐匡迪院士介紹，在能源家族，根據(jù)釋放溫室氣體由多到少排序依次為：煤、石油、太陽能、水、生物質、風、核電；太陽能光伏發(fā)電的排位之所以靠前，并非是其使用過程關愛環(huán)境的表現(xiàn)不夠優(yōu)秀，而是太陽能光伏產品在生產環(huán)節(jié)有點兒不睦鄰友好的“前科”。

　　以純電動汽車為代表的新能源汽車已成為湖南汽車產業(yè)重點發(fā)展的新領域，傳統(tǒng)汽車制造是否已為“夕陽”？徐匡迪院士認為，盡管業(yè)界預測，未來10年，混合動力汽車將獲得快速發(fā)展；未來20年，純電動汽車將成為發(fā)展主流，但在可以預見的時間內，各種新能源汽車在汽車家族可能仍然屬于少數(shù)。對于湖南汽車產業(yè)來說，傳統(tǒng)燃油汽車通過節(jié)能減排實現(xiàn)降耗，依然是科技創(chuàng)新需要關注和持續(xù)突破的重點領域。