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我國多地出現(xiàn)天然氣“氣荒” 專家質(zhì)疑巨頭“挾氣漲價”,巨頭喊冤“地主家也沒有余糧”
據(jù)新華社、央視
哈爾濱告急,杭州告急,武漢告急……寒潮襲擊下,中國從北到南部分城市天然氣供應吃緊。
雖然中石油、中石化等供應方稱全力保供,然而不斷有城市上演“斷氣”之苦:武漢出租車加氣站停擺,杭州機關單位停止燃氣取暖,一些地方的工商企業(yè)被迫停氣待產(chǎn)。近幾年來,“氣荒”多次光顧,尤以南方影響顯著。此次大面積“氣荒”凸顯冬季天然氣供需矛盾,也引發(fā)社會對天然氣價格改革的關注。
緊急狀況:“斷氣”之苦
11月中旬以來,重慶市民深受“打車之苦”——大多數(shù)出租車都在長時間排隊加氣。為緩解加氣難,全市啟動緊急預案,對社會車輛執(zhí)行錯峰出行、限制加氣。
隨著北方強冷空氣南下,一些南方城市出現(xiàn)大規(guī)模的天然氣供應缺口,波及人們的日常生活。幾乎所有的“斷氣”城市都采取了應急措施,限制工業(yè)用氣,保證居民生活用氣。武漢市甚至動用公共財政,對全市8000多臺“氣改油”運營的出租車每車每日補貼100元。
山東省很多城市的天然氣供應也都不同程度出現(xiàn)緊張局面。淄博、濟南、濱州、濰坊等多個地市的天然氣市場正在遭遇嚴重的“斷氣”之苦。
質(zhì)疑叢生:石化雙雄“躲貓貓”
值得注意的是,“氣荒”泛濫之際,輿論出現(xiàn)一種觀點,認為天然氣壟斷企業(yè)試圖通過“斷氣”來推升氣價。11月21日晚,央視《東方時空》評論員徐慨發(fā)表評論指出,“氣荒”問題是中石油、中石化在與公眾“躲貓貓”。
在燃氣公司指責不批增量氣供應的聲音中,中石油、中石化終于“坐不住”了。11月19日,中石油對外稱,公司天然氣管網(wǎng)處于滿負荷運行狀態(tài),11月以來日供氣量增幅達到11.8%。中石化也稱目前天然氣滿負荷生產(chǎn),已達極限。
針對目前燃氣公司指責無上游氣源一事,中石油的解釋是:“峰谷差是造成這次國內(nèi)部分地區(qū)天然氣供應緊張的重要原因!敝惺头Q,目前公司大部分輸氣管道的日均輸量達到設計最大輸量,管網(wǎng)處于滿負荷運行。
中石化方面也坦承:“我們的生產(chǎn)能力已經(jīng)到頭了。”中石化股份公司新聞發(fā)言人黃文生在接受媒體采訪時說:“想多生產(chǎn)天然氣已經(jīng)生產(chǎn)不出來了!
追根究底:“氣荒”是供需失衡所致
針對當前部分地區(qū)天然氣供應緊張問題,國家發(fā)展和改革委員會副主任、國家能源局局長張國寶23日回應說,根本原因是天然氣供需失衡,國家正在采取應急措施。
“天然氣的需求量非常旺盛,特別是今年冬天來得要早,雪比往年大,供需矛盾日漸突出!睆垏鴮毞治,缺氣也有價格原因。在相同熱值情況下,天然氣比汽油便宜,使得社會各界更愿意使用天然氣。對于壟斷造成缺氣的說法,他表示不能輕易茍同。
張國寶透露,正在采取一系列措施應對當前天然氣供應緊張局面。
價格逼宮:“年內(nèi)不漲”或是“開心一刻”
面對目前這種近幾年來從未出現(xiàn)過的大面積氣荒,許多專家都將事情的根源指向了目前天然氣的價格管制。“沒有利益的驅(qū)動,企業(yè)就沒有動力去勘探更多的油氣田。而進口天然氣也是因為價格的矛盾遲遲難以進到國內(nèi)。”有專家就指出,這實際上是天然氣供應方在與市場博弈,氣荒倒逼天然氣價格改革。
就在坊間盛傳漲價之時,國家發(fā)改委官員及時站出來表明態(tài)度:天然氣年內(nèi)不會調(diào)價!然而,記者從權(quán)威人士處獲悉,“年內(nèi)不漲”很可能只是讓老百姓“開心一刻”!疤烊粴饽昴甓荚诤,今年不漲,以后也還是要漲,資源產(chǎn)品漲價是個大趨勢。”物價部門相關人士指出,我國現(xiàn)行天然氣價與其他能源之間的比價明顯不合理。現(xiàn)在國家正加快資源價格與國際接軌的步伐,廉價使用清潔能源的時代將一去不復返。另有業(yè)內(nèi)人士分析,從國家推動資源性產(chǎn)品價格改革的力度看,很可能明年就會推出天然氣價格改革方案。
廈門大學能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強說,選擇合適時機盡快出臺天然氣價格改革方案是解決問題的關鍵。目前有一種認識上的誤區(qū),認為出臺定價機制就一定是漲價,其實定價機制的目的是為了讓價格遵循一定的市場規(guī)律。
解決之道:打破壟斷比漲價更有效
近幾年,“氣荒”迫近也招致社會對于天然氣市場壟斷局面的詬病。一位基層加氣站的工作人員向記者表示,“這個行業(yè)不應該只有幾個少數(shù)的領頭企業(yè)控制”,長遠來看必須要放開市場,否則不利于培育健康的市場競爭環(huán)境。
林伯強表示,我國天然氣價格低于實際價值,與同類能源價格相比偏低!皟r格機制不順是導致‘氣荒’的一個重要原因,有必要盡快理順價格機制,打破壟斷,引入競爭,是大勢所趨。否則,‘氣荒’就會不斷上演!