油價又漲了!5月31日晚國家發改委發出通知,決定從6月1日零時起將汽、柴油價格每噸均提高400元。據悉,這是今年以來國家第二次上調成品油價格,目前的價格已經高于去年同期水平,其中97號汽油漲回到6元多,距離歷史最高價格僅差0.53元。(《南方都市報》6月1日)
油價再次上調,消費者并不驚訝,因為兩大石油巨頭早就頻頻放出漲價口風,讓消費者驚訝的是調價時間之巧妙。節前尚信誓旦旦近期暫不調價,未料這個“近期”只管了4天,就來個半夜雞叫,順勢上調油價。調價前恰逢端午小長假,宣布調價時已過下班時間,可見為了調價,發改委加班辦公,此種敬業精神殊為可嘉,但不知,這么忙是為了誰?
為了消費者?肯定不是,每一次調油價,都惹來民間罵聲連連。況且,油價上漲,每一個人都要承擔漲價的壓力,如今在低迷的經濟環境下,又有多少人會盼著漲價?漲價通知一出,加油站前就排滿車隊,搶時加油,此情此景即可見一斑。
不是為消費者,那就是為生產商了。盤踞石油產業鏈上頂端的,也就是幾大石油巨頭,是這次油價上漲的直接獲益者。之前叫嚷最兇的中石油、中石化,輪番高調預測油價將要上調,中石化董事長更是將上漲日期確定為“5月28日”。雖然發改委出來辟謠,但態度也不明朗,并未松口漲價的日期。一是為了節日考慮,不讓漲價干擾節慶市場,影響民眾的消費熱情;二是為了爭取時間,看國際油價能否在節日期間下跌。
應該說,發改委節前辟謠措施得當,意圖也很明確,畢竟政府也不希望油價上漲。但是,國際油價在節日期間持續上漲,連創今年的新高,打破了發改委的幻想。此次漲價既是必然,也是迫不得已。根據《石油價格管理辦法》的規定,油價必漲。但是石油屬于工業血液,成品油涉及每一個行業,一旦油價上漲,必將增加企業成本,從而傳導至物價指數,使通脹預期加大。這是政府不想看到的結果,卻無法避免。
油價上漲波及的范圍很廣,所以必須慎重。這次油價上漲的理由,讓消費者很不滿。中石油、中石化強調煉油環節虧損,要求上調價格。消費者不懂煉油環節的成本如何測算,虧損有多嚴重,以至支撐不下去。但是煉油只屬于中石油、中石化產業鏈的一個環節,一個環節虧損不一定導致整體業務虧損。今年的財務報表也表明,兩大巨頭的整體贏利依然可觀,因此不能僅憑一個環節虧損,就要求全社會來承擔虧損成本。
油價上漲的理由顯得牽強,發改委調價的方式也讓人難以接受。半夜雞叫,突襲漲價,給人出爾反爾、翻云覆雨的感覺。漲價通知一出,公眾就紛紛指責發改委缺少信用,搞突然襲擊,讓人無所適從。究其原因,在于節前的辟謠言辭太模糊,沒有給出清晰的期限,想象空間太大;節后漲價的時間過急,明顯是有備而來,卻弄得公眾措手不及。(江德斌)