[文]柳開林

　　提要：

　　我的地盤我服務，只要是丁丁地圖上的商家，都要向丁丁網交費，而且樂于交費。

　　引言如果我是百度，我就會買下丁丁網，而不必自己重起爐灶——徐龍江

　　正文

　　艾瑞《中國生活搜索行業發展報告》顯示，全球生活信息搜索市場規模2011年預計將達111億美元；而百度前CTO劉建國也曾語出驚人：中國生活搜索市場可能誕生規模超過百度的公司。

　　這是一片谷歌、百度等巨頭都躍躍欲試的大海，但在他們之前，名不見經傳的徐龍江已經駕著一葉扁舟率先起航。

　　【小標題】丁丁地圖問路

　　徐龍江搞互聯網不是科班出身，之前，他賣過兩年汽車。1997年進入當時國內最早提供在線地圖服務之一的Chinaquest (城市通)。

　　2000年，互聯網泡沫破裂，Chinaquest也每況愈下。時任銷售總監的徐龍江根據客戶和網友需求判斷，公司應該適時轉型，重點發展互聯網在線地圖搜索，無奈未能得到公司高層認可。認定這一市場的徐龍江2004年6月離開Chinaquest單干。

　　在物色了三位技術、數據與網絡專才之后，依靠150萬元啟動資金，徐龍江開始了自己的“丁丁之旅”。

　　2005年5月，丁丁地圖正式上線，主要提供上海門牌號和公交換乘查詢。為將丁丁地圖廣而告之，他們開發了一個叫“丁丁機器人”的免費軟件，MSN用戶只要添加了“丁丁機器人”，就可以向它咨詢各種信息。

　　通過這種低成本的手段，丁丁地圖迅速打開局面。當年11月，上海站MSN會員用戶突破15萬，網站用戶突破60萬。12月底，丁丁地圖獲得了香港晨興創投200萬美元的首輪投資。

　　然而徐龍江發現，越來越多的用戶除了使用丁丁地圖查詢出行路線外，還希望獲取其它生活信息。基于此，丁丁地圖2008年4月改版為丁丁網，在出行信息的基礎上添加生活信息，同時服務面也從上海擴展到15個城市，擁有6家分公司；白領用戶420萬，付費商家10000多家。

　　【小標題】有盈利模式，賺錢不急

　　丁丁網對個人用戶一直是免費的，但徐龍江的公司是賺錢的，這個錢來自商家。每當丁丁網為金錢豹、海底撈、錢柜等服務型商家帶去消費客戶，這些商家都會給丁丁網分成。

　　免費推廣2年之后，丁丁網2007年底才在上海開始收費，每戶地圖涉及的商家每年向丁丁網交納2800元基礎會費，如希望得到重點推薦、廣告位置靠前等，則額外支付相應費用。

　　據丁丁網統計，其上海潛在客戶達30萬家，假設每個客戶只付門檻費(2800元/年)，30萬客戶每年就是8.4億元。徐龍江的目標是至少在全國做20個城市，年銷售20億元。

　　前景雖然很誘人，但丁丁網并不急于大規模展開銷售和進行復制。徐龍江認為，丁丁網的模式還需要積累和探索，逐步培養上海以外城市的用戶和客戶對這個平臺的需求。丁丁網各地的信息庫每日都進行維護更新，并注意結合當地文化和生活特點。

　　有贏利模式不等于沒有壓力，事實上，越贏利的模式壓力越大，丁丁網還在洽談第三輪1500萬美元的風險投資，而大眾點評、飯桶網的競爭已經接踵而至，不僅如此，谷歌和百度也已經磨刀霍霍。

　　“我現在既要做好，又要做大，做不好，我會被跟隨者甩掉，做不大，萬一百度、谷歌收購，我賣不上好價錢。”

　　“如果我是百度，我就會買下丁丁網，而不必自己重起爐灶”，徐龍江此話也許并非玩笑。

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