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許中波:鋼鐵出口稅亟待調整

http://www.sina.com.cn  2008年11月19日 14:50  《數字商業時代》

  采訪/撰文 周穎 實習生/蔣萍

  解救中國鋼鐵企業首先應從調整出口稅開始,并盡快出臺激活房地產市場的相關配套措施。

  庫存市值2463億元!一個驚人的數字,印證了中國鋼鐵業危機和隱患的存在。

  今年前三季度,32家鋼鐵上市公司的存貨市值達2463億元人民幣(按11月7日美元匯率1:6.8253計算,折合360.86億美元),而去年全年中國鋼材出口額僅為441億美元。這意味著,僅前三季度32家鋼鐵上市公司的存貨就相當于去年全年出口額的82%,這還不包括那些鋼鐵類非上市公司和規模較小的民營企業。

  業內人士認為這是中國有史以來鋼鐵業遭遇危機最嚴重的一次。中國鋼鐵業何時止跌回升?國家大力提倡基礎設施建設能否挽救鋼鐵行業?次貸危機是引發中國鋼鐵危機的主要矛盾嗎?就此問題,一直關注鋼鐵行業的北京梅塔科咨詢服務有限公司總裁許中波接受了記者的采訪。

  次貸危機不是中國鋼鐵危機的主要原因

  數字商業時代(以下簡稱DT):今年上半年鋼材市場走勢居高不下,而下半年來了個180度大轉彎,價格持續下跌,需求大幅減少,很多民營鋼鐵企業停產。能否認為美國次貸危機是中國鋼鐵危機的主要原因?

  許中波:這次鋼鐵危機主要原因不是次貸危機,而是由中國自身鋼材消費結構所致。中國的消費結構中,內需占據很大比重,而宏觀政策對鋼材市場的走向有著很大的作用。實際上,之前市場已經有所體現,只不過這次更加明顯而已。次貸危機起到了助推器的作用。

  DT:目前中國鋼材的消費是一個怎樣的結構?如果改變一下消費結構,能不能使鋼鐵行業有所好轉?

  許中波:中國鋼材的消費,60%是房地產和基礎設施建設,其中前者占40%,后者占20%。現在這20%的基礎設施對鋼材的需求肯定沒有問題,而且由于刺激內需,各地都加大基礎設施投資,那么就可能把基礎設施20%的比例提高到25%,問題出在40%的房地產需求上。如果這40%的需求急劇萎縮,必然對鋼材市場起到非常大的影響。

  如果房地產市場沒有明顯的啟動跡象,鋼鐵行業不會有根本性的好轉,可是短期內根本看不到中國房地產市場有好轉的跡象。

  宏觀政策判斷失誤對鋼鐵業影響嚴重

  DT:現在我們是不是應該反思一下,國內的鋼鐵政策是否也存在不足之處,以至于在這輪鋼鐵危機中,我們準備不足而遇到很多超出想象的困難?

  許中波:最主要的就是宏觀調控政策對于形勢的判斷失誤,這對鋼鐵業的影響非常嚴重。

  第一季度全球通貨膨脹,如果說那時候判斷不清市場形勢還可以原諒,但第二季度長三角、珠三角一帶已經出現問題了,宏觀政策就應該根據國內和全球的實際情況進行調整,而我們的政策卻仍然按年初制定的方針來執行,調控方向和實際情況有很大差異。

  如果在當時很快調整政策方向,鋼鐵行業的困難可能會比現在要小很多。

  DT:你覺得如果刺激鋼鐵企業,需要什么辦法才能起到效果?

  許中波:我個人認為,要想刺激國內鋼鐵行業一定要多蓋樓,蓋讓普通百姓買的起的房子,這肯定能扭轉國內鋼鐵行業的困境。拉動內需不應該停留在口頭上,或理論探討層面上,關鍵是要落實。

  重組不能解決鋼鐵企業的困難

  DT:鋼材價格下跌,是不是說明鋼鐵進入一個微利時代?

  許中波:鋼鐵行業的暴利時代已結束,從現在趨勢來看必定要走向微利時代。其實不僅僅鋼鐵行業,中國大部分行業的暴利時代已經結束,很少再能找到暴利行業。

  DT:鋼鐵業重組能不能減少虧損?或者有助于改善困境?

  許中波:河北鋼鐵行業組成了河北鋼鐵集團,但企業重組后反而虧損。唐鋼過去虧損時老板馬上就可以下命令限產,但現在沒有這個權利,需要向集團匯報,這勢必耽誤很長時間,管理層次越多效率反而越低。現在鋼鐵行業還提重組是根本不起作用的。

  鋼材出口稅應該取消

  DT:現在鋼鐵企業都盼著相關政策出臺,就現狀來看,調整出口繳稅政策對企業是利好嗎?這個政策是否應該有所松動?

  許中波:除加大內需啟動對鋼材的消費以外,還有一個對鋼鐵行業起很大作用的就是出口關稅問題。

  美國出口鋼材,企業既不給政府繳稅,政府也不給企業退稅,歐洲對鋼鐵企業有出口退稅,而中國是建筑鋼材出口要繳15%的關稅,比如過去出口一噸建筑鋼材是800美元,按15%關稅繳納就是120美元。世界上沒有哪個國家采取這樣的政策。

  如果政府取消建筑鋼材出口稅,這些企業馬上就能盤活。當前最急需的,就是取消愚蠢的鋼鐵出口繳稅政策。

  DT:現在全球經濟疲軟,即使真的取消出口關稅,對以生產建筑用鋼為主的企業能起到作用嗎?

  許中波:雖然受到經濟危機影響,美國和英國都不造房子了,但是很多發展中國家還是要搞基礎設施,還需要中國的建筑鋼材。比如阿拉伯國家,他們有足夠的經濟實力,他們要蓋樓,需要大量建筑鋼材,但是他們自己不生產,中國把物美價廉的鋼材出口到阿拉伯國家他們很高興。東南亞也是如此。全球建筑鋼材中,中國建筑用鋼最有競爭力,所以肯定能起到作用的。

  中國鋼鐵業機會猶存

  DT:目前全球鋼鐵業都表現得比較悲觀,鋼鐵業內人士對明年的經濟走勢預期很悲觀。在這種情況下,中國鋼鐵企業還有沒有機會?或者說中國鋼鐵企業的機會如何把握?

  許中波:中國鋼鐵工業的光明還會來到,但不能認為有光明就會有暴利。

  這一輪次貸危機,全球很多工程甚至在建工程包括中國在內的全停了。這在某種程度上消滅了將來的全球過剩,也恰恰給了中國企業一個機會,如果能夠布局合理,等到全球新一輪鋼材高需求再次到來的時候,中國鋼鐵企業就可以獨享這個盛宴,獲得巨大的市場份額和利潤。

  不過,中國鋼鐵企業還需要在這段苦日子中苦苦支撐,如何熬過這個艱難時期,是個很嚴肅的問題。最好的辦法是,國家啟動房地產市場需求,既讓中國鋼鐵企業獲得喘息的機會,也給他們未來走出去積蓄能量。

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