邱林

　　雖然對港存鐵礦石的疏港令已經下達，但日前中國鋼鐵工業協會仍以下發通知的形式提醒鋼鐵企業，防止過量進口鐵礦石給企業帶來損失。中鋼協表示，目前全行業鋼鐵生產增速放緩，國產鐵礦石大幅度增產，滿足國內高爐生產增產需要后出現富余。在這種情況下，盲目過量進口鐵礦石，有可能給企業帶來損失。(6月20日《上海證券報》)

　　有數據表明，今年1至5月，我國共進口鐵礦石19235萬噸，同比增加3145萬噸。照此推算，全年進口總量將達4.62億噸，比去年增加7900萬噸，已遠遠超過全年鋼鐵生產對進口鐵礦石的需求。特別是5月份進口鐵礦石達3891萬噸，同比增加1131萬噸，增長近41%，同國內市場鐵礦石的供需狀況是完全背離的。

　　眾所周知，在三大國際礦商的把持下，過去幾年鐵礦石價格猛烈飆升。在長期合同礦上，今年中國無奈地接受巴西淡水河谷公司漲價65%的要求，但同澳大利亞礦商的談判目前仍在僵持之中。因此，過去數月出現了瘋狂進口鐵礦石的現象。一些國內鐵礦石貿易商伺機高價出貨，很多港口囤積的鐵礦石堆積如山。有數據顯示，今年前4個月，國內鐵礦石超量進口已造成港口存礦高達7922萬噸，創下歷史最高紀錄。

　　受此影響，與鐵礦石真實供求“波浪”相伴隨的，是供需“泡沫”的堆積。目前，鐵礦石領域有兩大焦點：一方面是中國港口積存的進口鐵礦石總量創出歷史紀錄；另一方面是全球鋼廠與澳礦巨頭的2008年度鐵礦石貿易價格談判在合同最后期限即將到來之時依然未有結果。由于三大礦業巨頭擁有“超強”資源供應調節能力，國內現貨礦市場始終存在需求及價格“虛高”的成分，這些“隨波浪而來的泡沫”模糊了真實的供求關系。

　　實際上，這直接導致了國內進口鐵礦石“虛假需求”的產生。鐵礦石的“中國需求”增長是不爭的事實，但“虛假需求”在國內市場也是一個多年的“痼疾”。寶鋼集團相關負責人表示，國內一些鐵礦石貿易商不惜抬高價格，“不賺到最后一分錢不會甘休”。這樣的市場狀況反過去刺激三大礦業巨頭的“胃口”。中國進口現貨鐵礦石的價格最高時每噸高出長期協議礦價近100美元。

　　有分析指出，大量進口鐵礦石的貿易商感到今年的鐵礦石價格還會上漲，一旦新的價格形成，就可以利用這些囤積的鐵礦石賺錢。進一步推斷，貿易商是想利用鐵礦石壓港，企圖制造新一輪狂倒狂賺的“神話”。正是在這樣預期下，很多貿易商認為我轉手也會獲利的，大幅度進口鐵礦石的情況是不可避免的。雖然中澳鐵礦石談判仍未有定論，但是基礎價格走勢上揚是鋼企的共識，因此導致今年進口量突增。

　　但是，有分析人士診斷，今年鐵礦石市場形勢比往年要復雜得多，鐵礦石囤積豪賭的風險也將加大。因為今年政府將進一步加大對一些高耗能行業，如鋼鐵、電解鋁以及水泥等實行宏觀調控。同時，原材料、運輸價格上漲都使鋼鐵企業現金流頓顯緊張，鐵礦石壓港走不動，一個原因是前一階段部分鋼企企已經采購了不少。此外，今年一季度，國內自產鐵礦石完全可以滿足增加的煉鐵需求。換句話說，今年一季度比去年同期多進口的1045萬噸鐵礦石完全是多余的。

　　上�！拔业匿撹F”資訊機構首席分析師賈良群表示，市場對礦價上漲的過度預期以及國內部分小鋼廠受成本和資金面制約開工不足、礦石需求下降是兩個重要原因。從市場的實況來看，鐵礦石現貨價在今年3月份越過“高點”后進入一個階段性的下降通道。上周國家發改委等部門“疏港通知”下發后，將使市場“真實的一面”更加突顯。

　　從這個意義上說，中鋼協對貿易商減少鐵礦石進口的要求也是合情合理的。但同時給予我們某種啟示，大量的鐵礦石搬過來，再出口沒有太多技術含量的鋼材，這對中國鋼鐵業的長期發展沒有好處，反面加劇鐵礦石資源的緊張與能源需求的緊張。如果中國自己的礦山可以實現鐵礦石自給自足，自然不會受制于人，也不會出現貿易商超量進口的問題。道理雖簡單，但做起來可能有些難處，這也是為何中國屢次強調降低鋼材出口，提高產業集中度，淘汰落后產能但卻不能取得有效成果的原因所在。