當(dāng)然，進(jìn)口量不斷攀升，也會(huì)對中國的能源供應(yīng)安全帶來較大風(fēng)險(xiǎn)。但這是我們無法規(guī)避的，只能盡量弱化其影響。

　　周鳳起：我認(rèn)為，解決我國的進(jìn)口安全，我們不能操之過急。隨著中國國力的提高，海軍、空軍實(shí)力的增強(qiáng)，海運(yùn)安全方面也會(huì)得到好轉(zhuǎn)，只要能夠拿到油源，我們都會(huì)過去。另外，石油儲(chǔ)備要盡快付諸行動(dòng)，不能中斷。只是，這些事情都不是一兩天就能解決的。

　　趙建平：中國的石油進(jìn)口量不斷增加，造成中國對國外能源的依賴程度增強(qiáng)，也涉及國內(nèi)石油供應(yīng)的安全。中國經(jīng)濟(jì)是世界經(jīng)濟(jì)的一部分，中國石油市場也是世界石油市場的一部分。因?yàn)橹袊��?jīng)濟(jì)是外向型經(jīng)濟(jì)，不僅僅是石油，還包括其他方面，諸如礦石、礦物等的進(jìn)口一旦被掐斷，國內(nèi)供應(yīng)安全將會(huì)受到極大威脅，這對中國經(jīng)濟(jì)將造成較大的傷害。

　　鄧郁松：一旦國際石油市場發(fā)生不可預(yù)料的變化，將會(huì)對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)會(huì)產(chǎn)生影響。油價(jià)高企，進(jìn)口量持續(xù)增加，外匯支出也會(huì)增加。雖然我國的外債風(fēng)險(xiǎn)并不一定會(huì)發(fā)生，但其發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性會(huì)加大。國際油價(jià)變化、來源地石油供應(yīng)中斷等等，雖然不一定會(huì)發(fā)生，但其發(fā)生的可能性，誰都無法預(yù)測。這種可能性，對我國經(jīng)濟(jì)造成傷害的風(fēng)險(xiǎn)性會(huì)增強(qiáng)。

　　此外，另有權(quán)威專家這樣表示，美國原油進(jìn)口的3/4來自西半球的加拿大、墨西哥、委內(nèi)瑞拉，這對美國來說是安全的；余下的1/4來自中東、非洲、東南亞等，一旦中東爆發(fā)戰(zhàn)爭，美國不會(huì)面臨石油危機(jī)，而中國則首當(dāng)其沖，我們絕大多數(shù)進(jìn)口原油來自中東，這是不得不面臨的嚴(yán)峻形勢。造成我國石油進(jìn)口風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)居高的主要因素之一，就是目前我國的石油進(jìn)口通道過于單一，主要依賴于海上油輪運(yùn)輸，其中90%左右要依靠外籍油輪運(yùn)輸，而且80%的石油進(jìn)口需要通過馬六甲海峽。雖然馬六甲海峽由馬來西亞、印度尼西亞和新加坡三國共管，但也受到美國、日本等國家的海軍布防。因此，如果美國向伊朗開戰(zhàn)，波斯灣的霍爾木茲海峽將封鎖，要不了多少天，中國大街上的汽車便會(huì)寂靜無聲，這不是聳人聽聞，更不是杞人憂天，因?yàn)槲覀兓�本上沒有石油儲(chǔ)備。

　　記者：目前我國的石油進(jìn)口量已經(jīng)突破2億噸大關(guān)，到底增加到多大的進(jìn)口量，會(huì)殃及中國經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行？是不是石油進(jìn)口依存度達(dá)到50%，就是警戒線呢？

　　鄧郁松：我國的石油進(jìn)口量，是否有一個(gè)合適的比例，這要看國家的需求情況。至于追問是否有一個(gè)警戒線，并沒有實(shí)質(zhì)的意義，像日本完全依靠進(jìn)口的國家，就無所謂警戒線。關(guān)鍵是進(jìn)口的石油能否保證國內(nèi)的供應(yīng)。

　　而進(jìn)口能否保證供應(yīng)，還取決于國際石油市場的變化對國內(nèi)石油市場的影響程度。至于如何應(yīng)對國際石油市場的變化，這還需要一個(gè)系統(tǒng)性的配套方案應(yīng)對。

　　姜鑫民：只要經(jīng)濟(jì)需要如此多的石油，只要經(jīng)濟(jì)能夠承受如此大的進(jìn)口，進(jìn)口量繼續(xù)增長都是可以的。以日本為例，日本的石油對外依存度已經(jīng)非常高了，在當(dāng)今高油價(jià)的背景下，還是根據(jù)經(jīng)濟(jì)需要和資源條件進(jìn)口大量石油，盡管如此，其產(chǎn)業(yè)的競爭力還是很強(qiáng)，日本不會(huì)畏懼什么警戒線之說。

　　解決之道

　　記者：大家都知道：美國、日本等國的石油進(jìn)口量也很大，但他們卻能從容應(yīng)對高進(jìn)口量，他們的防控體系或降低多外依存度的行為，對中國有何參照意義？