李華

　　中國(guó)是個(gè)制造大國(guó)，但并非制造強(qiáng)國(guó)，我國(guó)制造業(yè)總體規(guī)模雖然已占世界第4位，但僅相當(dāng)于美國(guó)的1/5、日本的1/4，制造業(yè)的人均勞動(dòng)生產(chǎn)率僅為美國(guó)的1/25、日本的1/26、德國(guó)的1/20。在很多制造型企業(yè)當(dāng)中，資源遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有得到充分的應(yīng)用

　　2007年，中國(guó)制造業(yè)環(huán)境正發(fā)生巨大變化：成本上升、人民幣持續(xù)升值、國(guó)家出口退稅政策和加工貿(mào)易政策的調(diào)整、國(guó)外貿(mào)易壁壘日漸增多，很多制造型企業(yè)已面臨生死抉擇，作為企業(yè)老總應(yīng)引起足夠重視，如何轉(zhuǎn)型成為企業(yè)所必須面對(duì)的問題。

　　“四重門”意味著

　　制造業(yè)環(huán)境轉(zhuǎn)變

　　金秋10月，廣交會(huì)正如火如荼地舉行，可對(duì)很多制造型企業(yè)的老板來(lái)講卻樂不起來(lái)，訂單、銷售額在不斷增加，而利潤(rùn)卻越來(lái)越微薄。2007年國(guó)內(nèi)外環(huán)境及政策的變化，很多制造業(yè)正遭遇“四重門”，發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。

　　一是“成本門”：材料、電力、人工成本不斷上揚(yáng)，制造成本快速上升。制造成本快速上升已成為很多企業(yè)發(fā)展的一大制約，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2007年1~7月份的CPI同比漲幅2.2%~5.6%之間，特別是8月份CPI同比高漲6.5%，為今年月度最高漲幅。處于上游的原材料、

能源、動(dòng)力購(gòu)進(jìn)價(jià)格，前8個(gè)月均處于連續(xù)上漲態(tài)勢(shì)。銅材、鋼材、塑料、鋁材、包裝等原材料，從今年開春以來(lái)輪番漲價(jià)，給下游加工制造業(yè)帶來(lái)巨大的成本壓力。廣州某電子廠商透露：“材料成本去年比前年漲14%，今年比去年漲15%，而且這個(gè)趨勢(shì)還在延續(xù)，客戶還要求每年降價(jià)5%，都不知道如何維系了。”

　　與此同時(shí)，人工成本也在快速增長(zhǎng)。深圳一家玩具廠的老總說：“2005年，900元/月基本工資一般員工就踏實(shí)工作了，而現(xiàn)在1300~1400元/月都不見得，年底可能預(yù)計(jì)還要漲7%~9%。更令很多企業(yè)煩惱的是用工荒，有錢也難招到合適的人。

　　二是“匯率門”：人民幣持續(xù)升值，出口企業(yè)利潤(rùn)不斷下降，競(jìng)爭(zhēng)力萎縮。人民幣持續(xù)升值使很多企業(yè)深受困擾。在進(jìn)入“金豬年”后，廈門一家電池廠的日子開始變得艱難了。匯率升值造成的損失讓公司管理層越來(lái)越痛苦。匯兌損失期為開列信用證到收款這段期間，周期為3個(gè)月，損失比例基本上為每100萬(wàn)美元產(chǎn)品損失20萬(wàn)~30萬(wàn)元人民幣。2006年因?yàn)閰R兌帶來(lái)的損失大概在200萬(wàn)元左右。由于公司計(jì)劃今年擴(kuò)大出口，其匯兌損失必然隨之上升。2005年7月匯率改革以來(lái)，人民幣對(duì)美元累計(jì)升值達(dá)到了8%，廣州一位企業(yè)老總承認(rèn)，如果

人民幣匯率升值到7.3(對(duì)美元)，企業(yè)將無(wú)利潤(rùn)可言，但是，

人民幣升值的進(jìn)程不會(huì)停止，目前人民幣對(duì)美元已達(dá)到7.5的水平，達(dá)到7.3甚至是7幾乎沒有什么懸念。屆時(shí)，會(huì)有多少出口企業(yè)受到?jīng)_擊？

　　三是“政策門”：出口退稅下調(diào)以及加工貿(mào)易政策調(diào)整，使很多企業(yè)直面生存威脅。出口退稅大部分企業(yè)都從事服裝、鞋帽、箱包、玩具、小電器、紙制品、塑料和橡膠及其制品等產(chǎn)品，這類企業(yè)的生存基本上靠的就是用工成本較低，其產(chǎn)品的利潤(rùn)本來(lái)就非常微薄。事實(shí)上，這類企業(yè)能生存下來(lái)，很大部分就是靠出口退稅獲得的那部分利潤(rùn)。如紡織業(yè)的利潤(rùn)率維持在4%~6%水平，出口退稅率將從原來(lái)的13%調(diào)到11%，下降2個(gè)百分點(diǎn)。寧波一家大型紡織企業(yè)老總談道：“這會(huì)給我們的企業(yè)帶來(lái)很大損失，我算了一下，按一年服裝出口1億多美元算，少退2個(gè)百分點(diǎn)，一年我們就要損失約1500萬(wàn)元人民幣。”

　　而從8月實(shí)施的加工貿(mào)易新政無(wú)疑給企業(yè)帶來(lái)更大壓力。在對(duì)珠三角港企的調(diào)查中，有55.3%的企業(yè)表示，如果進(jìn)口原材料時(shí)要繳付全數(shù)的關(guān)稅和增值稅作保證金，實(shí)行臺(tái)賬“實(shí)轉(zhuǎn)”，將對(duì)流動(dòng)資金構(gòu)成沉重負(fù)擔(dān)。有10.5%的企業(yè)表示，如果所需原輔料件被列入加工貿(mào)易禁止類，將會(huì)因成本上升而導(dǎo)致停產(chǎn)或收縮。有73.2%的企業(yè)反映，可能會(huì)不適應(yīng)而被迫停業(yè)或收縮。按此推算，最壞的情況將導(dǎo)致1萬(wàn)家港企停產(chǎn)或收縮。

　　四是“貿(mào)易壁壘門”：近期中國(guó)制造“質(zhì)量門和安全門”事件，國(guó)外媒體不斷“妖魔化中國(guó)制造”，利用技術(shù)壁壘與綠色標(biāo)準(zhǔn)等貿(mào)易壁壘，進(jìn)一步壓縮制造業(yè)的發(fā)展和利潤(rùn)空間。“歐盟不斷抬高準(zhǔn)入門檻，令我們的生產(chǎn)成本也節(jié)節(jié)攀高。從低端產(chǎn)品到高端產(chǎn)品，成本都有不同程度的上浮，約為5%~30%。”東莞虎門一家電子企業(yè)總經(jīng)理表示，歐盟的指令可能會(huì)誘發(fā)東莞電子行業(yè)的再次洗牌，因?yàn)檫@些壁壘只有技術(shù)含量高的大企業(yè)才能應(yīng)對(duì)，而中小企業(yè)很難應(yīng)付，可能會(huì)有大面積的倒閉。

　　成本、匯率、政策調(diào)整、貿(mào)易壁壘，“四重門”顯示了一種巨大的變化正在發(fā)生，中國(guó)制造業(yè)所面臨的市場(chǎng)和政策環(huán)境已全面改變。中國(guó)的制造企業(yè)未來(lái)將何去何從？這一問題已現(xiàn)實(shí)地?cái)[在企業(yè)面前。

　　戰(zhàn)略調(diào)整，結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型

　　胡錦濤同志在十七大報(bào)告中明確提出：“要促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展實(shí)現(xiàn)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)，關(guān)鍵要加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、要大力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，更加注重提高自主創(chuàng)新能力、由主要依靠增加物質(zhì)資源消耗向主要依靠科技進(jìn)步、勞動(dòng)者素質(zhì)提高、管理創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。”

　　制造業(yè)不是沒有前途，但成長(zhǎng)之路必須調(diào)整。作為制造型企業(yè)的高層，應(yīng)該深切認(rèn)知到環(huán)境變化對(duì)企業(yè)的沖擊，僅靠低人工成本、低技術(shù)水平、保護(hù)性政策、粗放型的管理就能生存的時(shí)代即將過去，未來(lái)能夠存活下來(lái)的企業(yè)必須走“管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新”精細(xì)化發(fā)展的道路，制造業(yè)亟待轉(zhuǎn)型。

　　首先，企業(yè)要轉(zhuǎn)變觀念，要從戰(zhàn)略角度反思企業(yè)價(jià)值，從單純的“價(jià)格”競(jìng)爭(zhēng)走向“價(jià)值”競(jìng)爭(zhēng)，逐步樹立企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。作為企業(yè)，要從客戶角度反思企業(yè)存在的價(jià)值，明確客戶關(guān)注的核心問題是什么，逐步從單純提供低價(jià)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變成能幫助客戶解決所關(guān)注核心價(jià)值的提供商。增加企業(yè)在價(jià)值鏈中的地位，來(lái)提升企業(yè)的贏利能力。

　　其次，在現(xiàn)有資源基礎(chǔ)上，優(yōu)化企業(yè)資源的使用效率，提升利潤(rùn)。中國(guó)是個(gè)制造大國(guó)，但并非制造強(qiáng)國(guó)，我國(guó)制造業(yè)總體規(guī)模雖然已占世界第4位，但僅相當(dāng)于美國(guó)的1/5、日本的1/4，制造業(yè)的人均勞動(dòng)生產(chǎn)率僅為美國(guó)的1/25、日本的1/26、德國(guó)的1/20。在很多制造型企業(yè)當(dāng)中，資源遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有得到充分的應(yīng)用。在企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中，要采取梳與堵結(jié)合的方式，來(lái)提高資源的利用效率，增加利潤(rùn)。

　　所謂“梳”，就是梳理企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)流程，強(qiáng)化企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)能力，提高有效產(chǎn)出，增加利潤(rùn)。所謂“堵”，就是通過企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量與成本的改善，有效降低內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，來(lái)提升利潤(rùn)。調(diào)查顯示：如果企業(yè)的質(zhì)量水平在93.3%~99.38%的范圍內(nèi)，每年的質(zhì)量損失將占銷售成本25%以上。另外在很多企業(yè)內(nèi)部存在大量浪費(fèi)，人工效率低下，內(nèi)部損失嚴(yán)重。近幾十年來(lái)，日、美、韓制造業(yè)的發(fā)展除了科技創(chuàng)新以外，更加關(guān)注對(duì)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)成本的降低，通過精益六西格瑪?shù)认到y(tǒng)改善來(lái)消除內(nèi)部浪費(fèi)，降低質(zhì)量損失，大幅削減成本。

　　第三，通過內(nèi)部在“質(zhì)量、成本、交期”方面的優(yōu)勢(shì)的構(gòu)建基礎(chǔ)上，同時(shí)開拓新的附加值高的市場(chǎng)，提升企業(yè)產(chǎn)品的創(chuàng)新能力，縮短研發(fā)周期，從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向提供價(jià)值服務(wù)邁進(jìn)，提升銷售收入。

　　日本橫濱的山之內(nèi)制造所是一家僅有70名職工的小廠，這家工廠原來(lái)主要為一些大型工廠進(jìn)行來(lái)料加工。可是，自從這些大企業(yè)紛紛到中國(guó)、泰國(guó)等海外建廠之后，本來(lái)該由他們加工的零部件也轉(zhuǎn)到了成本更低的海外廠家生產(chǎn)，山之內(nèi)制造所一下子陷入了困境。

　　要是不增加產(chǎn)品的技術(shù)含量，不開辟新的加工市場(chǎng)領(lǐng)域，他們就要像很多其他小廠一樣走向倒閉。為了避免這樣的厄運(yùn)，除積極改善內(nèi)部效率以外，山之內(nèi)轉(zhuǎn)向飛機(jī)部件加工業(yè)，并不惜重金引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備，以提升加工技術(shù)。同時(shí)他們還注意發(fā)揮自身精密加工的優(yōu)勢(shì)，開發(fā)出一些獨(dú)有的特殊加工技術(shù)。在顯得有些窄小的車間內(nèi)，一臺(tái)嶄新的巨大機(jī)器在緩緩運(yùn)行。這是一臺(tái)從德國(guó)進(jìn)口的世界最精密的測(cè)量?jī)x器，現(xiàn)正在進(jìn)行飛機(jī)機(jī)翼的精密度測(cè)量。因?yàn)檫@種儀器在日本的數(shù)量很少，所以吸引了不少客戶，雖然投資比較大，但成本很快就收回來(lái)了。山之內(nèi)所長(zhǎng)說，他們希望逐步擺脫對(duì)大企業(yè)的依賴，直接向海外銷售靠自己的先進(jìn)加工技術(shù)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，最終告別品種少、附加價(jià)值低的生產(chǎn)模式，建立品種多、附加價(jià)值高的新型模式。

　　最后，企業(yè)的發(fā)展需要不斷維持與突破，要走內(nèi)涵型、精細(xì)化發(fā)展之路，關(guān)鍵的基礎(chǔ)來(lái)自于內(nèi)部人員素質(zhì)的提升和體系的不斷完善。要與世界一流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，首先得掌握世界一流的思想與工具。能否有效提升內(nèi)部人員的改善技能和管理技能，搭建持續(xù)改善體系，是企業(yè)走好轉(zhuǎn)型之路的關(guān)鍵。(作者為冠卓企業(yè)管理顧問公司咨詢總監(jiān)) 插圖/劉飛

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