在中國，從業卡車運輸的司機大約有1300多萬，這是一個龐大的社會群體。

　　當陜汽集團董事長張玉浦與新華信國際信息咨詢(北京)有限公司總裁林蕾一起翻開那份《中國卡車司機生存現狀藍皮書》的時候，當“情系風雨、德贏天下”八個燙金字閃亮在傳承了中華民族幾千年文化的青銅鼎上的時候，當政府、行業協會、汽車企業、媒體、經銷商和卡車司機共聚一堂的時候，曾經發生了什么？正在發生什么？又將發生什么呢？

　　2007年4月23日上午，上海金茂大廈的音樂廳里迎來了一群特殊的客人，這個跟音樂和藝術毫不搭界的儀式卻同音樂和藝術一樣帶來了一份愜意和和諧，《中國卡車司機生存現狀藍皮書》首次發布暨陜汽重卡客戶關懷工程啟動儀式在一個關于“你了解卡車司機多少”的電視短片中拉開帷幕。我們欣慰的看到，中國卡車司機已經被更多的人所關注，而陜汽就是那個最先站出來關心、關懷他們的企業公民。

　　陜汽集團董事長張玉浦表示：“陜汽是一個負責任的企業，構建和諧社會陜汽要從為卡車司機做點實實在在的事開始。”

　　新華信國際咨詢(北京)有限公司總裁林蕾表示：“這是重要的公益活動，以后將繼續聯手陜汽這樣的企業連續每年發布這樣的藍皮書。”

　　中國物流與采購協會副會長戴定一表示：“行業協會很高興也愿意支持陜汽為整個行業和社會所作的倡議，和諧社會從更多關愛開始。”

　　全國政協常委、中國機械工業聯合會名譽會長、原機械工業部部長何光遠表示：“企業的負責人有社會責任，企業才會為和諧社會付諸具體的行動，這應該引起行業共鳴和社會推廣。”

　　中國汽車工程學會名譽理事長張興業表示：“作為行業著名的軍用越野車企業，陜汽年年有新的創造，年年有新的舉措，2006年首個品牌宣言在陜汽誕生，2007年又有首個藍皮書和客戶關懷工程啟程，這必將引起行業新的震動。”

　　而我們要問：“當企業站在了社會的高度，意味著什么？”

　　“不是刻意追求商業價值”

　　“像很多為失學兒童提供助學金和為落后地區提供捐助一樣，我們想為社會做點貢獻、盡點責任，這次活動的核心并不在商業價值，只是向社會宣傳了陜汽 ‘德’文化的企業理念。”張玉浦始終強調陜汽對“德”文化的堅持和“德贏天下”的必然結果。

　　翻開陜汽的歷史，此次客戶關懷工程的核心理念體現在陜汽成長的每一個階段和每一個環節。以“情系風雨 德贏天下”為主題的陜汽重卡“客戶關懷工程”首先強調的是產品品質，他們認為，“品質是關懷的根本”。從1968年陜汽成立以來，其作為國家唯一指定的軍用越野車生產基地，陜汽鑄造的是軍車品質，由此承擔的是國防和尖端科技的重要責任。陜汽德龍、德御不限里程維修的時間又延長50%，不只是體現在陜汽為客戶著想的服務意識，更是科技進步，陜汽產品品質的提升。“陜汽只是將這種技術變革所帶來的經濟效益讓渡給用戶而已。”張玉浦稱。

　　正是這種新的高度，陜汽不但沒有像人們想象的那樣，因售后服務的大量投入而損失大量的利益，“陜汽的利潤不但沒有降低反而在增加。”陜汽集團總經理方紅衛頗為自豪。關愛卡車司機和用戶同時為陜汽帶來的是一個良好的企業形象和品牌美譽度，“品牌是母親，有了身心健康的母親，加上認真的呵護和教育，才會有一個對社會有責任的兒子，”方紅衛介紹，“此次陜汽客戶關懷工程只是陜汽品牌建設的一個延伸、陜汽‘德’文化的一個升華，陜汽要把‘德’文化，把這份關懷和愛心傳遞給企業的每一個員工，傳遞到與陜汽相聯系的上上下下所有的供應商、經銷商和用戶。”品牌，是關懷的見證，由此陜汽不但收獲了2006年116%的行業最高增長率和2007年一季度月銷突破7千臺的紀錄，陜汽還擁有重卡行業最優秀的黃金供應鏈。正是因為倡導‘德’文化，追求整個產業鏈的共贏，陜汽在此次2007客戶關懷工程中才能夠提出和實現“大S服務”工程，S就是“Service”，大S服務工程，就是以陜汽為核心，陜汽500家、濰柴1600家、法士特1000家服務站全面并網，打造3100家服務站全球最大的服務網絡，隨時隨地滿足用戶服務需求。有人稱，這個服務網絡的打造，沒有深厚的‘德’文化將不能產生效力，而有了這種和諧共贏的文化，黃金產業鏈和大S服務的效力將無法估量。

　　和諧從細胞開始

　　如果把企業比作社會的組織，那么人可以算作社會的細胞。

　　從2004年十六屆四中全會 《中共中央關于加強黨的執政能力建設的決定》中“構建社會主義和諧社會”概念的首次完整提出，到2007年3月兩會期間的熱論，“和諧”已成為我國當前的社會主基調，重視民生、保障民生、改善民生成為社會和諧的直接詮釋。此次發布會上發布的《中國卡車司機生存現狀藍皮書》向我們全面地展示了卡車司機這一群體的生存狀態。張玉浦稱，“卡車司機是離我們最近的一個群體，而這個群體正面臨著各種各樣的社會問題。”

　　“我們不安地發現，這樣一個數量之最的群體、一個運量之最的群體，一個與人們的生活密不可分的群體，一個默默存在于你我之間的群體，他們過得并不瀟灑，并不幸福。

　　他們大多數都背負著繁重的生活壓力，承受著超常的勞動強度，處于連自己都說不清楚的亞健康狀態。他們中間有不少人用自己的勞動換來了全家人的小康，但也有不少人始終擺脫不了貧窮的困擾，甚至有人因為車輛的損壞、

　　一個駕駛著幾十萬元重型卡車的司機，他的小康之路為何這樣艱難？如果沒有亂收費亂罰款之類的折磨，卡車司機難道非要拿自己的身家性命去冒險嗎？有多少人這樣問過？

　　卡車司機是社會的細胞，他們需要更多來自社會實實在在的關懷！”

　　將關懷進行到底

　　陜汽將2007“客戶關懷工程”的核心和靈魂確定為——— 人文關懷，這種關懷是對人性關懷的高度升華，春夏秋冬的“四季送真情”、200萬元的陜汽重卡客戶關懷基金以及陜汽之家的推出，處處滲透著陜汽對卡車司機實實在在的關懷。

　　細心人士也許會注意到這樣的字眼：“首次發布”、“啟動儀式”，而張玉浦的那份倡議書也分明表示———這還只是開始。

　　“作為中國重卡行業的領先企業，陜西重汽深知一個百年企業、一個世界級企業必須是和用戶共生共榮的企業，必須是一個有強烈責任感的企業公民。作為一個與卡車司機們風雨共濟、休戚與共的重卡生產企業，我們為卡車司機們的生存狀態而擔憂，我們發自內心地向社會各界莊重地發出倡議——— ‘關懷卡車司機，共建和諧社會’；

　　我們呼吁政府及行業主管部門采取切實有效的措施，推行科學的管理辦法，規范運輸市場，創造良好的公路運輸環境，堅決鏟除車匪路霸、亂收費亂罰款以及地區保護、行業歧視等現象，讓卡車司機們輕松上路，愉快行車；

　　我們呼吁生產企業不斷通過技術創新，提供安全、節油、環保、舒適的車輛，為卡車司機營造一個可以信賴的移 動之家，并且為他們提供更加及時高效和實惠的服務，讓他們千里無憂；

　　我們呼吁運輸企業能夠切實推行人性化管理，將卡車司機視為企業最重要的財富，作一個受司機愛戴、可持續發展的雇主；

　　我們呼吁卡車司機的家人、親戚和朋友經常關心他們的健康和生活，提醒他們安全駕駛，堅決避免酒后駕駛、疲勞駕駛和違章駕駛；

　　我們呼吁有關社會團體和公益扶貧濟困基金能夠關注卡車司機中那些遭遇不幸的人；

　　我們呼吁所有的卡車司機能夠自愛、自尊、自強，文明駕車，安全行駛，合法運營，并且相互關懷，相互幫助，視所有的同行為兄弟，讓車行千里不再孤單，走遍天涯都有親人；

　　我們呼吁全社會所有富有愛心的人都來關懷卡車司機！”

　　一份至情至切的倡議，不但昭示了一個企業公民的深深社會責任感，也凸現了一個企業的高度。

　　持久關懷，德贏天下，這是陜汽對社會的責任，更是對卡車司機的無限關懷。可以說，如果每個企業都能站在一個社會的高度，用自己的實際行動構建一個和諧的氛圍，我們相信，和諧社會近在咫尺！

　　來源：經濟觀察報網