中新社記者 褚婷婷
八億件中國襯衫才能換回一架波音飛機,人們時常以此形容“中國制造”的尷尬。如何從廉價的成本型制造中心向技術型制造中心轉型,已成為中國這個制造業大國前行的新課題。
日前,記者從滬上有關會議獲悉,身為中國三大裝備業制造基地的上海,已開始率先“轉身”,在東海之濱的臨港新城打造自主創新示范基地、高端裝備——極限裝備制造基地,努力向技術型制造基地轉型。
所謂“極限”裝備,即特大、重型、超限的先進裝備。在與洋山港隔海相望的臨港新城,一方面,城市設施投入對港口的對接服務,另一方面,火熱的經濟開發也于近日拉開序幕。記者從日前舉行的臨港新城投資環境說明會上了解到,重型裝備制造基地、百萬千瓦級發電設備基地,以及軌道交通設備項目、大型數控機床項目、大型起重機設備項目、重裝備、船用曲軸項目等這些“大塊頭”的“極限”制造項目,出現在臨港新城招商的首批簽約項目中,并占據絕對多數,投資額六十多億元人民幣。而致力于發展成為先進制造業基地的臨港新城,也規劃了六十五平方公里的重裝備產業區推進相關產業發展。
記者今日從上海臨港新城管理委員會了解到,中國裝備制造骨干企業上海電氣集團在臨港新城的重型裝備制造基地項目,投資總額約三十二億元人民幣,包括重裝備和船用曲軸項目,旨在形成特大、重型、超限裝備制造能力;西門子公司與上海電氣集團共同打造的百萬千瓦級發電設備基地,投資額十三億元人民幣,該項目以一千兆瓦至一千八百兆瓦核電低壓汽輪機和汽輪發電機為主要產品,并可兼顧大型火電汽輪機和汽輪發電機的部套制造。
據悉,在世界發電設備領域,百萬千瓦發電設備因其高技術性能和超大型,被尊為“皇冠上的明珠”,臨港新城的百萬千瓦級發電設備基地,將采用世界上最先進的大型核電設備制造工藝,其中二點五套一千兆瓦發電設備低壓汽輪機和汽輪發電機設計制造的年產能力,可滿足國家到二○二○年四萬兆瓦核電裝機容量的需求;高速動平衡試驗設備將可以做到目前世界上最大的一千八百兆瓦核電機組中最大的汽輪機和汽輪發電機轉子的試驗。
業內人士表示,極限裝備制造、自主創新示范等基地項目在上海臨港新城的重點建設,表明上海正加速向技術型制造基地轉變,而隨著一批批“巨無霸”裝備在此誕生,運往國內外市場,上海也將在全球大規模現代裝備制造領域處于“引領”地位,中國“極限”制造能力將處于世界領先水平。(完)
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