南京地鐵效應(yīng)初現(xiàn) | ||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年05月27日 09:53 人民網(wǎng)-江南時(shí)報(bào) | ||||||||
本報(bào)訊 (記者 華誠(chéng) 通訊員 郭菊霞 歐陽(yáng)) 南京尚未開(kāi)通的地鐵一號(hào)線已給雨花地區(qū)帶來(lái)滾滾商機(jī)和稅源。 據(jù)悉,由于南京地鐵一號(hào)線的地上段基本位于雨花臺(tái)區(qū)境內(nèi),安德門(mén)站和終點(diǎn)站小行站的建設(shè)與運(yùn)營(yíng),構(gòu)筑了雨花臺(tái)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的新格局。地鐵的開(kāi)工建設(shè),一是刺激了雨花臺(tái)區(qū)低迷的房地產(chǎn)市場(chǎng),開(kāi)發(fā)樓盤(pán)數(shù)量明顯增多,先后有四季陽(yáng)光、錦虹麗都、綠島華庭、楓情
二是由于交通便利引發(fā)商鋪熱,四季紅服裝商城和南京最大的家具市場(chǎng)———花神家具港已進(jìn)入招商運(yùn)營(yíng)階段,預(yù)計(jì)年內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)元稅收。三是地鐵的輻射效應(yīng)顯現(xiàn),不斷有企業(yè)前來(lái)投資洽談,目前已有上海金田發(fā)展、江蘇紅太陽(yáng)等多家企業(yè)正在協(xié)商中。地鐵的運(yùn)營(yíng)調(diào)整了雨花臺(tái)區(qū)的經(jīng)濟(jì)布局,初步形成了以寧南、賽虹橋?yàn)橹行陌鍓K的新的區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局。 | ||||||||
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