14.6億元 浙江華門房地產集團的摩天輪之夢

　　本報記者 吳迪 上海報道

　　一個夢想價值14.6億。

　　能在上海的北外灘樹起一座世界第一的摩天輪，是浙江華門房地產集團公司(以下簡稱“華門”)整整追求了4年的夢。4月25日，華門以集合競價的方式讓自己的夢想跨進了一大 步，盡管代價有點出乎意料，但憧憬還在繼續。

　　四年追一夢

　　4月25日晚上10點，此時距離摩天輪項目所在地塊競標結束已經近5個小時。華門的管理者和員工們聚集在上海達安賓館三樓會議室，向記者訴說著自己與摩天輪的過去、現在與將來，下午的一場驚心動魄，讓其中的多數人都面顯疲憊，但談話間這些人仍難抑激動，時時地揮舞手臂，用亢奮的聲音渲泄著這場得來不易的勝利。

　　“我們準備了很多，這次競標的結果其實是決心的體現。”華門集團董事林憲在與記者的對話中，強調最多的是競標中公司所表現出的勇氣與實力，在這樣的表述中，甚至數次面對詢問，不得不坦陳自己還沉浸在下午的氛圍之中，一時難以理清思路。

　　而林憲這樣的情緒，在華門公司每個參與競標者的身上都能切實體會。

　　華門集團是一家注冊資本5000萬元人民幣，總資產20億元、凈資產約10億元的民營企業，業務以房地產為主，涉及文化出版、能源投資、證券保險、教育體育等多個領域。

　　這個并非巨頭的民營企業，在上海并沒有直接的投資項目，但對北外灘摩天輪的情有獨鐘卻是由來已久。

　　“四年以前，是我們第一個向上海市政府提出建造摩天輪建議的。”負責華門公司摩天輪設計的設計師說這句話的時候充滿驕傲。

　　他告訴記者，無論是在北京人民大會堂上海全景圖上，還是上海規劃展覽廳里，凡是有規劃中摩天輪出現的地方，用的都是華門的方案。“之所以全景圖上的摩天輪與規劃館里的樣子是不一樣的，這是因為華門為了北外灘的這個項目，做了七套不同的設計方案。”

　　根據華門另一位員工的介紹，華門在此前的投入遠不止設計規劃等方面，甚至包括項目規劃的審批，也是華門公司和當時虹口區政府一起爭取而來。

　　2002年12月，當時的虹口區區長程光第一次向外界透露了摩天輪的構想，在他的表述中，這個被稱為“上海之星”的項目充滿了童話色彩，“將委托拉斯維加斯的一家公司負責設計，在北外灘北段的江邊將豎起一個200米高的摩天輪，人們在這個摩天輪里可以吃飯、唱歌，或在優美的音樂聲中品味一杯香濃的咖啡。”

　　凡是聽過者，很難不為其所動，所有人都愿意去幻想：幾年后，坐在透明的摩天輪里俯看江面上大小船只穿梭來往，隔江而望，流光溢彩的陸家嘴夜景盡收眼底。

　　然而，華門在這個夢想的追逐中所遇到的卻并非全部羅曼蒂克。

　　潛水三年

　　程光當初述說中的拉斯維加斯公司，根據華門的說法，這個公司實為香港VEGAS(維戈斯)游樂集團，只是他們的一個合作伙伴，共同設計，“但絕對以華門為主。”

　　盡管當時程以區長的身份向媒體公開透露過將設計交于維戈斯的意向，但2003年7月3日，虹口區政府仍舊舉行了一次上海摩天輪形態設計終期成果評審會，那次評審共有日本三菱重工、上海游藝機公司、香港VEGAS公司、荷蘭HOLLANDIA公司四家分別提交了終期成果，最終決定摩天輪項目的形態設計方案采用三菱重工的設計稿。

　　到2004年2月17日，虹口區第十三屆人民代表大會第二次會議上傳來消息，北外灘“上海之星”摩天輪項目將于當年上半年確定投資開發主體并實質性啟動建設，爭取2005年投入運營。

　　上海之星摩天輪被列為北外灘主要五大項目之一，并和國際客運中心、雙子星酒店、北外灘開發空間和白玉蘭大廈項目一起由虹口區負責對外招商。2004年8月陳曉中副區長對外表示，該項目將在9月確定投資方，計劃在2007年10月1日開放營業。

　　然而，區政府的計劃最終并沒有得到落實。2004年9月，摩天輪招標工作再次延期，當時對外的說法是，另有一個由國內設計、更出色的設計方案引起了專家的注意，根據有關領導提出要求，“需經過專家論證，再比選一下。”

　　波折不斷，卻也不難理解。每一個了解上海歷史的人都明白，外灘在這個城市擁有超乎想象的影響力。因此，對于黃浦江兩岸的綜合開發問題，一直是上海歷屆市委、市政府領導都十分重視。

　　幾年內，上海市、區兩級相繼成立了開發管理機構和開發公司，建立”市區聯手、以區為主“的開發機制。而兩岸吸引投資更傾向于外資與巨頭，也確實成為了“高起點、高規劃”的需要。

　　因此，在摩天輪計劃被炒得熱火朝天的時候，作為至始自終參與其中的華門公司，卻并沒有出現在公眾的面前。用該公司員工的話來說就是，“華門公司作的努力只有兩岸辦(黃浦江兩岸開發工作領導小組辦公室)才知道。”

　　不過四年時間所產生的影響卻不僅僅是規劃方案的反復，更重要的是，原本以協議出讓為主的土地制度發生了根本的改變，也迫使華門不得不走向前臺，并重新和所有其他企業站在同一起跑線上參與摩天輪項目的競爭。

　　神秘對手

　　2005年1月10日，上海市房屋土地資源管理局發布1號土地出讓公告，北外灘摩天輪項目所在的地塊以掛牌的形式正式對外出讓。

　　該出讓地塊位于瑞豐大廈以西、規劃濱江公共綠地以北、航運交易所以東、楊樹浦路以南，土地面積35210.3平方米，土地用途為商業金融與文化娛樂，規劃建筑容積率為1.2萬平方米／公頃以下。

　　盡管有包括上海綠地集團、上海東方明珠(集團)股份有限公司、中遠三林、韓國三星等20多個企業都曾表示了濃厚興趣，但最后參與這一地塊競爭的企業只有兩家：浙江華門房地產集團有限公司和誠邦有限公司。

　　與華門所不同的是，誠邦公司顯得更為神秘。對于這家注冊在英屬維爾京群島的公司，業內人知之甚少，且從未在公開場合露面，與之相關的一切都近乎謎團。

　　不過，誠邦公司的參與卻的的確確給華門公司帶來不小麻煩，該公司在4月20日報出的第一個價格就高達6.68億人民幣，比底價6.2億高出了4000多萬元，而之后華門的回應為6.9億。不見面的首次碰撞已經為25日的正面交鋒打下伏筆。

　　25日下午1點，上海市中山南路28號30樓黃浦江兩岸開發工作領導小組辦公室里人滿為患，華門到場團隊人數眾多，夢想觸手可及的時候，所有人都愿意親身感受。

　　與以往掛牌不同的是，這次土地掛牌采用了集合競價的方式。即競爭者通過現場填寫報價單的形式競價，每輪相隔兩分鐘，兩分鐘內舉牌者，可以填寫報價單，每次加價200萬元起，報價時間為3分鐘。

　　第一輪報價，誠邦公司就在69000萬的報價上加了4000萬。盡管對競爭激烈的程度有所估計，但73000萬這樣的高起點，使現場的緊張氣氛又調高了一個檔次。

　　長跑戰術

　　3點23分，誠邦與華門互不相讓，報價已經到了第21輪，報價分別為101000萬元和100900萬元，誠邦暫時領先。而在此之前，兩家報價始終處于膠著狀態，互有攻守，但始終保持比較平穩的加價。

　　然而，到了22輪，兩家同時要求報價，卻呈現出完全不一樣 結果。誠邦 21輪價格 基礎上加了700萬元，至101700萬；而華門卻一下加價至105800萬，比自己前一輪 加價多出了近5000萬。

　　此時，主持集合競價的上海市房地局工作人員提醒，105800萬元的總價已經使該地塊的樓面單價達到25040元。而就在4月22日上海市二手房展會上，同樣位于北外灘地區的一套全江景高端房掛拍價格不過30000元。

　　這樣的提醒并沒有起到任何效果。2分鐘過后，誠邦和華門再一次同時舉起了報價牌。107700萬元和106300萬元，誠邦再次超出。

　　此后的連續幾輪競價，呈現了另一番狀況。與前二十幾輪不同的是，相互領先變成了誠邦一家獨占，盡管華門依舊每次都報價，但加價幅度都十分有限，不但沒有如22輪般一加5000萬的大手筆，而且一直為誠邦所壓制。

　　這樣的狀況使場內的諸多觀者認為，誠邦將一路領跑至最后，華門目前所表現出勉強跟上的態勢，獲勝幾率已經不大，放棄只是時間問題。

　　5點40分，35輪報價誠邦139700萬元，華門138900萬元，誠邦連續十幾輪保持領先。競價現場除了參與者依然神經緊繃之外，前來觀摩者已然蠢蠢欲動，迫不及待地等待結果快些到來。

　　風云突變。

　　36輪，華門報價145800萬元，超過誠邦141000萬元的報價整整4800萬元。而且間隔時間一過，37輪華門又立刻舉牌，其志在必得的氣勢震懾全場。而誠邦亦在歷經4個多小時的爭奪之后再沒有舉牌。華門最終以146000萬元的價格中標，如愿以償。

　　先跟跑，在接近終點的時候一舉反超，華門精心布置的“長跑戰術”終于成功。

　　后記

　　14.6億元的價格中標，超過底價一倍還多，而樓面價格更是超過34000元，尤其是在這樣的市場背景下，華門這次的“大手筆”究竟是否理智？

　　“這不是個地產項目，而是個文化項目，不能用樓面價這種標準去衡量。”林憲解釋到，華門從來沒有把摩天輪作為一個房地產項目來看待，而是追求長期的回報。

　　這一觀點也得到業內普遍支持，雖然從短期看，14.6億元的價格的確有點高，但這樣的旅游資源，以后可能就是無價的，因此，從長期來看，也算物有所值。

　　不過，從四年前的介入，到現在歷經辛苦的競買成功。華門為自己夢想付出過程也已經嘗盡辛酸。然而，苦盡甘來的那天還遠沒有到來，原本預算只要1.5億美金的摩天輪項目，現在僅地價已經遠遠超出。對于華門來說，今后的路，還需要更多的智慧與勇氣。