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歡迎馬斯卡爾蒂


http://whmsebhyy.com 2005年03月27日 16:32 經濟觀察報

  郭莉/文

  或許是在無意中,阿根廷人馬斯卡爾蒂在一個特殊的背景下出現,這個擁有超過300名球員的大牌經紀人現在扮演的角色是:在中國足球最低潮時,買下國安俱樂部51%的股權,成為國際資本逢低買進中國足球的身體力行者。

  歡迎馬斯卡爾蒂和更多的馬斯卡爾蒂,經歷了綿綿陰跌和崩盤的中國足球,不能再自己跟自己玩了,正視體育比賽背后的商業規律,給商業高手一個施展的機會,并且向他們學習,是目前一片慘綠的中國足球市場惟一的選擇。

  馬斯卡爾蒂出現之際,正是中超面臨零贊助危機之時。難以想象一個擁有13億人口國家的足球聯賽,居然沒有贊助商!1000萬、2000萬、3000萬,這些不被足協接受的“掠奪價”,反而體現了糜爛狀態的中超真實的“商業價值”。現在搬出中超糜爛的歷史毫無意義,無視商業規律的做法導致的覆滅已經近在眼前。

  那么,什么是商業規律,什么樣的商業規律適合中國?一百個俱樂部就有一百種經營思路,我們應該向誰學習?過去,經常出國的足協官員們不時帶回各種“新思路”,前足協主席閻世鐸甚至還試圖將NBA的商業模式用于中超;少數幾個出國打比賽的球員也會對媒體描述他們在國外聯賽看到的情況。但這些簡單的方式顯然很難展現成熟的體育市場商業規律,雖然有IMG等公司在中國探路性質的經營,這些都無法改變一個事實,體育市場長期徘徊在開放與封閉的邊緣,這扇忽開忽合的大門內外,雙方看到的都是殘缺的風景。

  是結束這一切的時候了。

  當年,正是家樂福、沃爾瑪的進入,諸多國內零售企業在近在咫尺的巨大壓力下,才開始從零學習如何開設開放式貨架賣場;希爾頓和香格里拉等尖端酒店管理公司的進入,才使得中國的酒店市場從招待所時代一躍升級;是大眾、富康的進入開創了中國汽車的新時代,它們的追隨者們現在已經把中國市場變成了世界車型展覽中心;寶潔們的進入顛覆了億萬中國家庭的生活習慣,也從此開始了日化行業的黃金時代……

  類似的例子不勝枚舉,我們期待,下一個領域是體育。或許有一天,像羅納爾迪尼奧那樣的巨星會是中超的最佳前鋒,巴西國門成為中超冠軍門將,而他們散布在全世界各個角落的FANS,只能像現在的中國球迷一樣,半夜爬起來看中超比賽。好吧,即使這些若干年后仍是妄想,我們最少可以擁有一個健康的聯賽,而體育市場財富之門洞開之后,我們還可以欣賞更多的財富神話。

  當然,一味以歡迎的姿態對待馬斯卡爾蒂是不對的,那將會使俱樂部和馬斯卡爾蒂們的合作變成毫無意義的吞并。

  從投資人的角度看,對國安合資事件有兩種理解。合資意味著俱樂部在吸引新的投資人,以及試圖用新的方式經營。這一舉動從另一角度看,賣掉51%股份意味著失去控制權,可以理解為俱樂部投資人對中國足球萌生退意的套現。結合起來,有一種推測應該更貼近國安投資人的真實想法,在對現狀完全喪失信心的時候,放手一搏,做最后的嘗試,如果仍不成功,就徹底退出。另外我們還可以看出,因為中國足球整體的不景氣,談判桌上的國安并不占有優勢,最終阿根廷人才能拿到51%的控制權,這筆生意做得多少有點無奈。

  接下來,馬斯卡爾蒂的投資收益將成為國際買家的參考坐標,而眾多實力不及國安的俱樂部在談判桌上,將依然處于不利地位。與“狼”共舞的路途,應該時刻清醒地看到威脅。迎接盟軍不意味著交出城堡,但愿日后強盛的中超,依然是中資俱樂部的天下。






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