鐵路改革切勿朝三暮四

　　作者：喬新生

　　鐵路改革又有了新舉措。鐵道部宣布取消所有的鐵路分局，將鐵道部、鐵路局、鐵路分局、站段四級管理體制，改為三級管理體制。其目的是為了提高鐵路系統的管理效率。

　　在我看來，這樣的改革未免有點朝三暮四的味道。在取消鐵路分局的同時，鐵道部 又在鄭州設立了副部級的協調單位，并且將鐵路局增加為18個。這樣一來，鐵路分局雖是取消了，可是職能機構并沒有減少多少。所有的鐵路分局負責人在重新定崗的基礎上，會在新的鐵路局找到自己的位置，這樣的改革意義不大。鐵路系統是一個經營目標相對單一的企業，在鐵路系統已經開始市場化改革的今天，政企合一的現象卻遲遲得不到解決。這其中最根本的原因就是，鐵道部的改革將會涉及到許多人的切身利益。所以每一次鐵道部系統出現問題，不是成為推進改革的契機，反而變成了拖延改革的理由。