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★文/李磊
近日，神華集團宣布，中國“煤變油”已經突破了核心技術，邁出了“煤變油”產業化的關鍵一步。神華集團已經計劃在將先前規劃的1000萬噸“煤變油”項目規模提高到3000萬噸甚至更高的生產規模。而一位煤炭行業人士在1月18日舉行的“第二屆中國企業發展論壇”上透露，現在幾乎每一個有煤炭規模化生產的地方，都在謀劃上馬“煤變油”項目。“煤
變油”項目似乎正在成為中國石化業的一個新奶酪。
據專家介紹，“煤變油”在科學上稱為煤炭的液化，是以煤炭為原料制取汽油、柴油、液化石油氣的技術。這種項目拉開了我國新型能源崛起的序幕，而這種新技術的發展，必然也拉動煤炭資源以及與之配套的鐵路、電站、港口、航運的發展，將會引發更多的商業機會。但這個項目投資大，風險更大，是不是一個可以開發的“金礦”還很難說。
石油困境突圍
自1993年中國成為石油凈進口國以來，每年石油進口量都在急劇增長，石油的消耗速度也在加快，而且儲備嚴重不足。2004年中國的石油需求在2.7億噸左右，但產油量只有1.7億噸，預計到2020年，我國石油需求量為4億噸，年均遞增12%，但是國內產油量卻已到了極限。
目前，我國政府正加大對核能、太陽能、氫氣等能源的發展力度。但我國目前只有9座核反應堆，另有兩座核反應堆正在建造，預計2005年年底投入使用，還計劃在未來購入20多座核反應堆，但根據現階段的能源消耗和經濟增長速度，即使到2020年全部實現核能計劃，核能的發電能力也只占我國發電能力的4％左右。此外，太陽能、風能因為技術不成熟且投資昂貴，并不能普及使用。于是，新型、廉價、可普及使用的能源將成為我國現階段能源投資的重點。
數據表明，我國能源結構中煤炭資源十分豐富，是世界上最大的煤炭生產國和消耗國。據國土資源部礦產資源儲量司2004年6月發布的統計報告顯示，截至2002年年底，中國探明可直接利用的煤炭儲量為1886億噸，已探明的煤炭儲量人均145噸，按全國年產19億噸煤炭計算，中國的煤炭資源可以保證開采上百年。但是煤炭的利用價值低，且燒煤造成的環境污染已成為制約我國經濟和社會持續發展的一個重要影響因素。
在替代石油的資源中，我國的“煤變油”計劃可以滿足千萬噸級石油缺口的需要，從長遠來看，我國能源資源儲量中煤炭占了84%以上，通過煤液化合成油實現我國油品基本自給，是最現實可行的途徑之一。
市場潛力巨大
據了解，早在2001年，為了滿足國家能源戰略對間接液化技術的迫切需要，國家863計劃和中國科學院聯合啟動了“煤變油”重大科技項目。2002年9月，千噸級“煤變油”平臺實現了第一次試運轉，并合成出第一批粗油品；2003年年底從粗油品中生產出了無色透明的高品質柴油，這是目前世界上純度最高、最優質的清潔柴油，具有高動力、無污染等特點。
2004年4月，中科院與山西省政府簽署了發展山西煤液化合成油產業的框架協議，明確了合成油技術的百萬噸級產業化分三步走的目標：第一步，建成千噸級中間試驗和萬噸級煤合成油工業示范；第二步，建成和運行百萬噸級合成油廠，最終發展成為以500萬噸以上煤合成油為核心產品的大型企業。根據這個協議，在今后5-10年內，山西省將依托自己的煤炭資源優勢，借助產業化部門的加盟，通過國家投資和社會融資方式，在朔州和大同幾個大煤田之間建成一個以百萬噸煤合成油為核心的特大型企業集團。
2004年8月底，我國第一個“煤變油”項目—神華集團煤液化項目在內蒙古鄂爾多斯市開工，這個項目總投資600億元，是中國產煤區能源轉換的重點示范工程。按照目前規劃，神華“煤變油”項目到2008年一期工程全部建成，產量500萬噸，二期工程之后的總產量是1000萬噸。但是這樣的生產能力與同期石油總消耗量相比，依然是杯水車薪，若要以“煤變油”技術降低中國的石油儲備風險，僅僅一個神華項目還遠遠不夠。目前我國正在以內蒙古、陜西、山西和云南為基地，加快推進“煤變油”戰略，這表明，“煤變油”項目的市場潛力非常巨大。
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