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　　文/本刊記者 杜 亮

　　[即使不遭遇宏觀調控，他也很難成為中國鋼鐵界的“大人物”]

　　在這一輪宏觀調控中，鐵本公司并不是惟一的“受沖擊者”，但其老板戴國芳顯然屬于“最受傷害的人”。

　　2004年4月15日上午，戴國芳在公司召開了最后一次中層干部會，下午即被有關部門“帶走”。臨行前，戴對其副手說：“我沒事，我去就是協助進行調查，很快就會出來的。”

　　半年之后，41歲的戴國芳仍被羈押在江蘇常州市看守所。根據國家稅務總局2004年7月份公布的專案調查結果，由戴任法定代表人的江蘇鐵本鋼鐵公司及其關聯企業累計“偷稅達2.94億元”。如果這一結果得到司法機關的認定，戴可能面臨3年以上的刑期。

　　“偷稅”顯然不是“絆倒”戴國芳的直接誘因。比“偷稅問題”更先引起外界關注的是戴國芳要在長江邊上建設的那個840萬噸的鋼鐵項目。最晚在2004年2、3月份，鐵本的這個“違規”項目就進入了中央9部委的調查范圍。關于“違規”的指控很多：有立項上的越權審批、有違反環保法規、有非法占地、還有違規貸款。

　　當然，很多人寧愿相信，戴是“撞在了宏觀調控的槍口上”——在2002年以來中國涌現的“重型化”熱潮中，類似鐵本這樣的“違規”操作項目可謂比比皆是。而受到如此“重創”，而且至今不見“回生”跡象的似乎只有戴國芳的這個項目。

　　戴國芳的“大本營”位于常州市東安鎮。“他是我們這一帶鋼鐵企業的帶頭人。”作為戴的同行，劉建剛絲毫不掩飾對戴的尊重。劉是距離東安鎮不到10公里的湟里鎮一家民營鋼鐵企業的老板，2004年7月份，劉受政府的委托，開始“代管”戴國芳的“老廠”。

　　戴國芳80年代靠收廢鋼起家，后來又先后承包了附近7家瀕臨破產的國有鋼鐵企業的部分車間，并借此完成了其“原始積累”。他的這種模式為當地許多民營鋼鐵老板所效仿，其中也包括劉建剛。在1996年創辦鐵本公司之前，據說戴國芳已經有了1億元的“身家”，“幾輩子也用不完。”可戴并不是一個貪圖享受的“暴發戶”。

　　三年前，戴的座騎只是一輛紅色的“桑塔納2000”(后來換成了別克)，還是別人抵債過來的。“他惟一的嗜好就是賺錢、投資。”一個銀行界人士說。

　　戴的“市場眼光”和“吃苦精神”換來了他早期的成功。不過，當一個年產能不過150萬噸的小鋼廠的老板，突然升起打造近1000萬噸級鋼廠夢想的時候，“悲劇”似乎注定要發生。

　　“沒進鐵本之前，我也覺得這個企業應該是挺賺錢的。進去之后，才發現它實際上是虧損的。”劉說。“在內部管理上，可以說是嚴重失控。”內外勾結，損害企業利益的事情經常發生。這些問題，當初戴國芳本人并非不知道，但是戴有一個觀點：我賺1塊錢，讓別人賺2毛錢有什么不可以？

　　“實際情況是，戴賺了1塊錢，別人已經賺到1塊3了，”劉建剛說，“民營企業在發展到一定程度之后，一定要靠制度管人，而不是感情管人。鐵本在管理上的巨大漏洞，前面提到的那位銀行界人士也曾向戴提醒過，不過，“每天工作15個小時”的戴似乎無暇處理這類“小事”。

　　回過頭來看，即使鐵本840萬噸的鋼鐵項目能夠僥幸躲過宏觀調控之“劫”，以戴國芳這種“低級的管理能力”，似乎也很難保證他實現成為中國鋼鐵界重量級人物的夢想。

　　“鐵本項目的成功是偶然的，失敗可以說是必然的。”在幾座兀立風中、外表已經生銹的高爐下，鐵本一位留守江邊工地的中層干部對本刊記者表示。

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