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經(jīng)濟學(xué)家們是否帶著道德的面具提供經(jīng)世濟民的工具和方法，企業(yè)家們又是否披著合法的外衣在改變資源產(chǎn)出的同時尋求各種顏色的利潤，政府官員們是否在數(shù)字政績與責(zé)任之間尋求合理的平衡，但愿所有的假設(shè)都被現(xiàn)實否定了。我試圖尋找那根經(jīng)線來證明這些社會的不和諧，都是客觀造成的，但總是崩潰在即將搜索的那個瞬間。因為真理告訴我人是自利的，是有偏好的。回首2004中國經(jīng)濟，有令人歡呼雀躍的利好，有令人痛心疾首的惡丑，每年的總結(jié)詞用此看來都不會離譜，因為社會總是在不和諧中走向和諧，在和諧中充滿不和諧。
所謂升中有困，困中有升，升極而困，困極而升。
中國經(jīng)濟正處在發(fā)展的上升階段，在困于升之間充滿中大小各異的矛盾，而化解矛盾的聲音總是不停的在傳統(tǒng)與西方，保守與變革之間周旋和徘徊。給決策者有種酒過三巡的感覺，換句話說就是沒有找到整體利益和個體權(quán)利之間的均衡點。經(jīng)濟學(xué)強調(diào)折中，尋求最優(yōu)，當(dāng)媒介失去它應(yīng)有的功能之后，決策者們的折中方案多為妥協(xié)性折中，而非創(chuàng)造性折中，不得不以某種聲音的大小為參考標(biāo)準(zhǔn)，這是經(jīng)濟走向衰敗的前兆，也正是社會的悲哀。
窺測2005，全球經(jīng)濟放緩，美元貶值勢頭不減，人民幣升值壓力加大，石油價格未卜，臺海局勢危機，煤電缺口仍不能緩解，資本市場的混亂局面，國企改制的變數(shù)等鋪天蓋地的矛盾向我們壓來，也許此時的決策者們正在大聲疾呼媒介在哪，當(dāng)他們對現(xiàn)有的參考標(biāo)準(zhǔn)表示質(zhì)疑的時候，是共融的開始，是交流的開始，是化敵為友的開始，是揚棄的開始，是創(chuàng)新的開始。
誠然，中國現(xiàn)代物流從啟蒙到媒介空白的太久，雖然也在不停的喧鬧，但總是離準(zhǔn)心太遠，02年我在香港授課期間，偶遇中物協(xié)秘書長，一顆關(guān)注國民，關(guān)注社會，關(guān)注經(jīng)濟的心，深深的打動了我。中物協(xié)三年來秉承了“與國際接軌，同世界對話”的專業(yè)精神，以“媒體，學(xué)院，研究中心，研究院”為核心的協(xié)會架構(gòu)，承辦了數(shù)十次國內(nèi)外頗具影響的論壇會議，形成了中物協(xié)特有的理性和務(wù)實的品格與氣質(zhì)，得到了國內(nèi)外業(yè)內(nèi)主流人群的認(rèn)可，成為了中國最具影響力的社團組織之一。今天中國物流向著健康之路發(fā)展，中物協(xié)可謂功大莫焉 。
當(dāng)下，我們雖然邁進了WTO，但是從發(fā)展到發(fā)達還有很長的路要走，在全球化的21世紀(jì)，中國想要從經(jīng)濟大國走向經(jīng)濟強國，中國物流業(yè)不可生硬嫁接，不可削高就低，更不可急于求成，要深入把握時代發(fā)展趨勢，把當(dāng)下性和前瞻性統(tǒng)一起來，本著創(chuàng)新原則，吸納前人思想，把繼承和變革統(tǒng)一起來。您的選擇從今天開始，我們一起走進——2005中國物流變革后的機遇和挑戰(zhàn)。
(香港國際物流管理學(xué)院 陸軍)
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