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日本花大價錢四處找油
《世界新聞報》駐日本記者 云雷
本月初，《華爾街日報》報道稱，日本可能已經贏得了修建俄羅斯西伯利亞石油管道的合約，如果這成為事實，日本將要為此付出160億美元。事實上，與俄羅斯開展能源合作只
是日本能源戰略中的一個點而已。
“泰納線”要花160億美元
據《華爾街日報》近日報道，日本可能已經贏得了橫跨西伯利亞、全長4300公里輸油管的興建合約。這不是空穴來風。早在上個月底，俄羅斯哈巴羅夫斯克邊疆區副主席兼經濟發展和對外聯絡部部長萊溫塔爾就表示，俄羅斯遠東石油管道方案將于年底公布。他說：“毫無疑問的是，它將通向太平洋。這樣日本、韓國、中國，甚至美國公司都可以利用它。”
10年前，俄羅斯提出與中國合建管道，由于種種原因未能付諸行動。近幾年國際政治和能源形勢發生了重大變化，俄羅斯在新環境下開始重新考慮自己的利益，加上日本許諾以重金等因素，一度頗受關注的中國主張的“安大線”(安加爾斯克至大慶)和日本主張的“安納線”(安加爾斯克至納霍德卡)之爭看來就要落下帷幕。
一些分析人士認為，俄羅斯最有可能實施“泰納線”(從泰舍特到納霍德卡)方案，它是在原有安納線基礎上做出的遠離貝加爾湖的修改方案，其起點在安納線基礎上再向西延伸數公里。
如果“泰納線”被采用，日本將支付160億美元的興建費用，這可稱得上是目前最貴的長距離輸油管道了，此外，開采費用還需要數十億美元。即使如此，日本還將把這條輸油管道的全部控制權交于俄羅斯，有專家稱日本此舉有些瘋狂。
官民一致到處找油
日本是個自然資源極度缺乏的地方，卻是世界上第四大能源消費國，其能源的80%依賴進口，而一次性消費能源中，石油占了一半以上。日本的能源問題概括起來有以下四點：第一，國民經濟對石油依賴度居高不下，進口石油大部分來自中東；第二，政府積極推進發展核電，但由于近來核電事故不斷，國民對核電安全的質疑增加；第三，生產、生活領域耗能問題突出；第四，由于上世紀九十年代以來經濟持續低迷，導致新能源計劃進展緩慢。
針對以上問題，日本積極調整能源政策，一方面降低對石油的依賴程度，實現能源多樣化，大力提倡全社會節能并開發節能產品；另一方面積極開展能源外交，密切與產油國的關系，爭取進口石油多元化。日本已將目光投向北美、亞太地區、俄羅斯和非洲等地，積極參與當地的石油和天然氣等資源的開發。不惜重金爭取“泰納線”就是其具體行動之一。而在開展能源外交時，日本采取的是“官民合作”路線，不僅政府各個部門立場一致，國內企業之間也采取合作態度，而不是自相殘殺。
日本能源外交經驗非常豐富。為了獲得石油資源的開采權，它早就開始對俄羅斯的濱海邊疆區和薩哈林州等地方政府做了許多工作；為了獲得伊朗阿扎德干油田的優先開采權，日本向伊朗支付了巨額貸款。日本首相小泉純一郎日前表示，放棄對非洲等重債務貧困國家總額約30億美元的債權，并在今后5年無償向非洲提供總額10億美元的援助。小泉的這一表態被認為是看中了非洲大量未被開發的石油資源。
把中國當作對手
此次西伯利亞石油管道的競爭被看作是中日在能源市場上競爭的突出例子。日本民間人士稱，毋庸置疑，日本政府在亞洲最重視的就是中國，如果經濟持續發展的中國能源消費量不減少，就會出現日本最不希望的中國要從中東大量進口原油的情況。在中國原油進口量增加的形勢下，日本85%以上的原油進口依賴中東的局面并沒有改變。
日本有關方面注意到，1996年中國開始變成原油進口國，1998年開始中國成為包括煤炭和天然氣在內的初級能源進口國。在這種背景下，日本一些官員認為，日本應一面與亞洲國家和發達國家進行協調，一面強調能源安全問題，以防止可能發生能源危機。但實際上，日本的能源戰略把更多地獲得石油資源放到了第一位。
日本不惜重金爭取俄羅斯的“泰納線”，雖然不是中國“安大線”中途受阻的唯一原因，但確實是一個主要原因。日本能源戰略的咄咄逼人態勢由此可見一斑。而今年5月以來，日本國內大炒中國東海氣田開發問題，稱“中國企圖獨占東海海底資源”，更是顯示出日本在能源問題上的野心。
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