世界鋼鐵的生產(chǎn)與消費

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　　國際鋼鐵協(xié)會的最新報告稱，2004年前7個月世界粗鋼產(chǎn)量達到5.897億噸，比去年同期增長了8.2%。據(jù)預測，2004年全球產(chǎn)粗鋼將邁上10億噸平臺，比去年增加4000萬噸以上，鋼材消費9.5億噸左右，也將比上年增加4000萬噸以上。

　　兩年前情況相反，由于生產(chǎn)嚴重過剩，全球鋼鐵市場深陷困境，價格水平跌至20年來最低點，各鋼鐵企業(yè)利潤大幅縮減。為此，2001年底，美國政府代表團曾在全球范圍內(nèi)展開斡旋，呼吁世界主要鋼鐵出口國大幅度削減產(chǎn)量，避免鋼鐵行業(yè)陷入全球性危機。

　　但是，到2003年，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)走出多年來全球產(chǎn)量在8億噸左右徘徊的境地。國際鋼鐵協(xié)會的統(tǒng)計顯示，2003年全球產(chǎn)粗鋼比2002年增長6.6%，達9.625億噸。從國際鋼材價格指數(shù)(CRU)走勢可以看出，CRU自2002年初一直平穩(wěn)走高，直到2004年5月份，受中國宏觀經(jīng)濟調(diào)控的影響，才出現(xiàn)小幅回落。

　　生產(chǎn)格局變遷及現(xiàn)狀

　　在鋼鐵行業(yè)的發(fā)展史上，英國、美國、德國、原蘇聯(lián)、日本曾各領(lǐng)風騷數(shù)年。

　　19世紀鋼鐵工業(yè)最發(fā)達的是英國，在1800年，英國生產(chǎn)的鐵鐵占世界的一半還多。到1880年，英國的鋼鐵份額下滑至30%，美國則攀升到30%。20世紀初美國歷史上第一次收購與兼并浪潮，造就了世界第一鋼廠——美國鋼鐵公司。1910年，美國鋼鐵產(chǎn)量達到2650多萬噸，占世界總產(chǎn)量的近一半。從這時起，美國在世界鋼鐵工業(yè)上的霸主地位一直保持到20世紀50年代初。

　　與美國同期快速發(fā)展鋼鐵工業(yè)的還有德國。在1880年，德國的鋼鐵產(chǎn)量占全世界的15%，到了1910年，德國的鋼產(chǎn)量達到1370萬噸，在世界總產(chǎn)量的比重超過20%，成為僅次于美國的第二大鋼鐵生產(chǎn)國。

　　二次大戰(zhàn)之后，美國和德國鋼鐵的市場份額開始下滑，到1960年時美國30%，德國是10%。這期間，前蘇聯(lián)和日本的鋼鐵產(chǎn)量增長迅速。1953年，前蘇聯(lián)超過德國，成為世界上第二大鋼鐵工業(yè)大國，生產(chǎn)量占世界生產(chǎn)總產(chǎn)量的20%以上。

　　到了70年代，日本生產(chǎn)著世界上將近20%的鋼鐵，成為世界第二大鋼鐵生產(chǎn)國和最大的鋼鐵出口國，前蘇聯(lián)則躍居世界第一大鋼鐵生產(chǎn)國。事實上從1970年新日鐵通過合并重組首度躍居世界頭號大鋼廠，日本鋼鐵業(yè)的黃金時代就宣告來臨。蘇聯(lián)解體之后，日本取而代之成為世界第一鋼鐵大國，一直到1996年才被中國超過。

　　與此相應的是，全球鋼鐵產(chǎn)量飛速增長。1770年僅5萬噸，1800年13萬噸，增長了一倍多， 1861年則380萬噸，到了20世紀初，世界鋼鐵產(chǎn)量達到了近5000萬噸。

　　最近幾十年，在鋼鐵產(chǎn)量的增長中，亞洲國家的表現(xiàn)最為矚目。1980年代末，韓國迅速崛起，成為鋼鐵生產(chǎn)強國之一。20世紀90年代以來，中國份額逐漸增大，1996年突破1億噸，鋼產(chǎn)量為10124萬噸，列世界第一位。自此，中國鋼鐵產(chǎn)量一直居于世界首位。

　　過去的十年中，中國在世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)中所占的份額幾乎翻了一番。2002年至2004年，中國鋼鐵產(chǎn)能增長8100萬噸，占世界總增量的46.4%。2003年，中國鋼鐵產(chǎn)量22011.53萬噸，占全世界總產(chǎn)量的近四分之一，同比增長21.15%，遠遠超過其他國家的鋼產(chǎn)量紀錄，是世界上惟一年產(chǎn)鋼超過兩億噸的國家。

　　2004年，亞洲國家的鋼鐵產(chǎn)量有望繼續(xù)增長。7月份，中國粗鋼產(chǎn)量2200萬噸，占世界總產(chǎn)量的25.7%，與去年同期相比，增長了20.3%。前七個月，中國粗鋼產(chǎn)量14670萬噸，比去年同期增長了21.0%，再次顯示出強勁的增長。

　　近年來，日本經(jīng)濟雖然一直處于低迷狀態(tài)，鋼產(chǎn)量也有1億噸左右，鋼材消耗量為7000——8000萬噸，人均噸鋼消耗為600公斤左右。每年鋼材出口量為2500——3000萬噸，鋼材進口量為500萬噸左右，是一個鋼材凈出口國，尤其是出口高價格、高附加值板材，中國是日本鋼材出口市場之一，新加坡近1/3的市場被日本鋼材占領(lǐng)。

　　據(jù)韓國鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)(KOSA)，2004年韓國鋼鐵產(chǎn)量有望突破去年4630萬噸的記錄。今年1-6月份，韓國粗鋼產(chǎn)量達到2370萬噸，同比增長3.78%；成品鋼材產(chǎn)量為2717萬噸，同比增長3.1%。通常認為，下半年鋼鐵產(chǎn)量要高于上半年。因此，2004年韓國粗鋼產(chǎn)量將超過去年的水平。

　　2003年上半年，由于成品鋼出口量的增加，使得印度鋼鐵產(chǎn)量增至1704萬噸，同比增長7.4%。據(jù)悉，印度計劃大力提高鋼鐵產(chǎn)量，預計2012年鋼鐵產(chǎn)能將增長一倍。

　　除亞洲國家之外，在鋼鐵市場需求不斷增長的刺激下，7月份巴西的鋼鐵產(chǎn)量為283.9萬噸，創(chuàng)下單月產(chǎn)量的歷史最高記錄。巴西是南美第一大鋼鐵生產(chǎn)國。上半年巴西的鋼產(chǎn)量為1615.88萬噸，比去年同期增加5.5%，預測今年的總產(chǎn)量為3240萬噸，同比增加4%。從1999年以來，巴西鋼產(chǎn)量約3000萬噸，與印度相當。據(jù)悉，巴西也計劃將鋼鐵產(chǎn)能提高至5000萬噸。巴西鋼鐵協(xié)會指出，2004年至2008年期間，鋼鐵行業(yè)計劃投資74億美元，加上巴西產(chǎn)品以價格優(yōu)勢取勝國際市場，相信在今后幾年內(nèi)，巴西粗鋼的年產(chǎn)量會由目前的世界排名第9位提升至第5或第6位。

　　從1998年以后俄羅斯鋼產(chǎn)量逐年提高，2003年超過了5000萬噸，國內(nèi)鋼材需求量也逐漸上升，2003年達到2500萬噸左右，每年出口鋼材2000萬噸以上，2002年達2700萬噸。

　　與去年同期相比，歐盟25國今年7月份產(chǎn)量增加了9.8%，前七個月產(chǎn)量增長了5.2%。其中，土耳其前七個月生產(chǎn)了1180萬噸粗鋼，增長了12.1%。整個歐洲產(chǎn)量可觀，2002年鋼產(chǎn)量超過2.07億噸，其中西歐產(chǎn)鋼為1.59億噸，東歐和中歐共產(chǎn)鋼4800萬噸。

　　7月份，北美總產(chǎn)量1080萬噸，比去年7月增長了8.4%。前七個月北美生產(chǎn)了7630萬噸粗鋼，增長4.5%。單純就美國而言，7月份產(chǎn)鋼800萬噸，增長了7.4%。墨西哥7月份的增長率高達17.1%。

　　近幾年來，隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)版圖的整合并購，各區(qū)域的龍頭企業(yè)已經(jīng)逐漸浮出水面。目前美國鋼鐵業(yè)形成國際鋼鐵集團、美國鋼鐵公司和紐柯鋼鐵公司三大集團鼎立的局面。在歐洲，則有阿塞洛、LNM集團、柯羅斯集團、蒂森克虜伯鋼鐵公司和里瓦集團五大鋼鐵集團。在日本，有已經(jīng)合并的JFE控股公司以及正在進行聯(lián)盟合作的新日鐵、神戶和住友形成的勢均力敵的局面。在俄羅斯，EvrazHolding成功購并了下塔吉爾鋼鐵公司、西伯利亞鋼鐵公司(Zapsib)和Kuznetsk鋼廠，而馬格尼托哥爾斯克與Novolipetsk也正協(xié)商合并事宜。

　　發(fā)展中的中國鋼鐵企業(yè)感覺到國際競爭的壓力，五大鋼鐵巨頭寶鋼、武鋼、鞍鋼、首鋼及攀鋼不斷傳出重組并購的消息。1998年，寶鋼合并上海冶金公司和上海梅山集兩大地方鋼廠，一躍成為中國國內(nèi)鋼鐵業(yè)老大，產(chǎn)量由1200萬噸提升到2000萬噸。6月底，攀鋼正式重組四川長鋼集團，控股川投長鋼。8月中旬，又有消息說，武鋼集團將重組國內(nèi)三大地方鋼鐵集團：杭州鋼鐵集團、重慶鋼鐵集團和湖北鄂城鋼鐵集團。同時，首鋼重組唐山鋼鐵集團、鞍鋼整合本溪鋼鐵集團等工作也已啟動。

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