□慕毅飛 

　　區伯 是廣州一位“愛管閑事”的老者，就因為看到有位警察用公車 送孩子上學，感慨了一句“公車私用何時了”，竟遭來粗口大罵。氣憤之余，區伯向紀檢部門投訴。讓他略感欣慰的是，廣州市公安局在很短的時間內，就作出了回應，有關負責人帶著當事警察登門道歉，并表示已責成其作書面檢討 。目前，此事已由廣州市公安局督察部門介入調查，屆時將依據相關規定，對當事民警作出相應處理。(4月11日《新快報》)

　　看到“公車私用”，許多人已經見怪不怪。能當面感慨的人，已經不多；由此被罵能憤而舉報的人，可能更少。一般的街談巷議 者，痛恨“公車私用”的正義感是有的，但往往只在晨練散步之余一吐為快。街談巷議，當然也有“圍觀”的意義，也能形成“民意”，引起“民憤”，也能促進有關部門加快治理“公車私用”，但要像區伯舉報一樣，及時、迅速地取得成效，恐怕很難。因此，區伯此舉，具有許多啟示意義。

　　要根治“公車私用”，看來是很難僅靠公務人員的覺悟了。公車不該私用的道理，已經講了不少；國外公車難以私用的事例，也已引述了不少；諸如紀委查抄車號、周末公車入庫，以及給公車裝GPS之類的辦法，也啟用了不少。但從廣州的這起個案看，效果依然有限。公車不僅還敢公然私用，而且在有些私用者看來，不僅心安理得，而且理直氣壯，不容置喙。否則，這位警察，斷不至于對一位僅感慨了一句“公車私用何時了”的市民，就當街粗罵。揣測一下這位警察的心理，很可能會是這樣想的：順便捎帶一下孩子上學，多大的事，至于你多嘴嗎？“公車私用”的人多了去了，憑什么只盯上我一個？就算我公車私用了，你又能拿我怎么樣？罵你一頓，出口惡氣，也讓你學會少管閑事……是非標準一旦扭曲，行為方式自然反常。

　　但區伯一舉報，整個事態急轉直下，最后出現讓區伯略感欣慰的結果，則無疑更具借鑒意義。

　　然而，區伯這次舉報，還帶有應激性，是當事警察過激行為所致，帶有偶爾性；如果警察聽任區伯的感慨，或者蔑視一眼，揚長而去，區伯恐怕未必就會舉報。這樣的話，這位私用公車的警察，不僅這次能夠順利私用，下次很有可能還會照用不誤。　　要讓這么一起偶發事件，能夠具有普遍意義，那就要將最具成效的環節常態化，也就是說，要將舉報作為公民參與懲治“公車私用”的基本手段，并給予制度化，鼓勵市民提供“公車私用”的車號、地點、時間，甚至于現場照片舉報，然后予以調查，并將查處結果反饋給舉報者。那么，有區伯之 心，并將有區伯之舉的，絕不僅僅只有一個區伯。