中新網(wǎng)3月19日電 3月20日零時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴價(jià)格每噸均提高600元，全國(guó)平均90號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升價(jià)格雙雙“破8”。廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)(微博)在接受中新網(wǎng)能源頻道采訪時(shí)表示，本次油價(jià)上漲對(duì)CPI的影響將在5~6月顯現(xiàn)，而“8時(shí)代”的油價(jià)再次上漲將非常困難。

　　林伯強(qiáng)表示，本次成品油價(jià)格每噸上漲600元是近年來(lái)少見的大漲幅。“本次油價(jià)高漲幅最主要原因依舊是受國(guó)際油價(jià)上漲影響，但油價(jià)突破8元/升以后，油價(jià)再次上漲的空間就不大了。”林伯強(qiáng)分析說，油價(jià)在8元區(qū)間還有上漲空間，但漲到9元/升就非常困難了。

　　林伯強(qiáng)說，油價(jià)上漲必然會(huì)對(duì)物價(jià)產(chǎn)生影響，但會(huì)有相對(duì)滯后性。本次油價(jià)上漲帶來(lái)的CPI變化，將在5~6月開始顯現(xiàn)。

　　林伯強(qiáng)認(rèn)為，要解決目前成品油價(jià)格機(jī)制的困境，最短期的辦法就是從消費(fèi)稅入手，在減免消費(fèi)稅的基礎(chǔ)上，繼續(xù)按照現(xiàn)行的成品油價(jià)格機(jī)制調(diào)整價(jià)格，即可以緩解國(guó)際油價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的影響，又可以維護(hù)了成品油價(jià)格機(jī)制的嚴(yán)肅性。(中新網(wǎng)能源頻道)