特保案一波未平一波又起，美國輪胎特保案的爭端剛起，中國輪胎業又在阿根廷遇阻。來自商務部的信息顯示，阿根廷將參照巴西的做法，對原產于中國的汽車輪胎進行反傾銷調查。屆時不排除仿效巴西，對中國生產的小汽車用輪胎征收反傾銷稅。一旦這一做法蔓延，中國輪胎出口南美洲的大門或將關閉。

　　金融危機將貿易保護的“老招數”逼上前臺，不僅震動了中國輪胎業，也令國內其他出口優勢行業對可能面臨的來自美國和其他國家的類似貿易保護措施表現出擔憂。有分析稱，輪胎特保案極有可能被當成是檢驗奧巴馬政府對“特保調查”態度和做法乃至中美貿易關系的“試金石”，相關保護措施一旦通過，將可能引發美國乃至全球對中國進口產品的設限高潮。有消息稱，美國鋼鐵公司昨天已向美國商務部提交了一份請愿書，要求對從中國進口的某些鋼管實行高達90%的反傾銷和反補貼關稅。

　　中國輪胎業

　　再度在南美遇阻

　　美國輪胎特保案的爭端剛起，中國輪胎業又在阿根廷遇阻。來自商務部的信息顯示，阿根廷將參照巴西的做法，對原產于中國的汽車輪胎進行反傾銷調查。屆時不排除仿效巴西，對中國生產的小汽車用輪胎征收反傾銷稅。一旦這一做法蔓延，中國輪胎出口南美洲的大門或將關閉。 

　　阿根廷目前尚未確定展開調查的產品范圍。按照慣例，阿根廷調查的結果通常會和巴西相似，故未來對中國產的汽車輪胎征稅的可能性極高。巴西此前決定，自9月9日起，對從中國進口的65、70兩個系列的13寸、14寸，型號為165、175、185的小汽車用輪胎征收每公斤0.75美元的附加稅，實施期限為5年。為了刺激巴西的國內消費需求，巴西暫緩對中國產65、70兩個系列的13寸(型號為165、175、185的)客車用輪胎實施反傾銷措施，暫緩期為6個月。

　　多家輪胎企業對此擔心，巴西、阿根廷等南美洲國家相繼對中國輪胎發難，將導致進入這些新興市場的盈利空間大為縮小。而阿根廷對中國汽車輪胎的反傾銷調查一旦成立，中國汽車輪胎產品出口又面臨新的障礙。一旦這一做法蔓延，中國輪胎出口南美洲的大門或將關閉。

　　55個國家對華商品

　　采取保護性措施

　　世貿組織(WTO)日前發布的數據顯示，今年前6個月我國商品出口額達5217億美元，成為全球出口冠軍。然而，作為一個全球出口冠軍，目前卻已有55個國家通過了將傷及中國出口商品的保護性措施。

　　分析人士表示，奧巴馬對中國輪胎征收保障措施稅的決定可能會鼓勵美國更多行業尋求對海外競爭對手尋求懲罰性關稅。彼得森國際經濟研究所的研究員Gary Hufbauer16日在華盛頓卡內基基金會上表示：“征收輪胎特保稅的決定，開啟了白宮保護主義之門”。     

　　專家認為，我國企業必須要增強防范意識，做到未雨綢繆。相關行業應主動了解和掌握我國及國際反傾銷等方面的基本法律知識和相關規則，以及一些反傾銷典型案例，從中積累經驗，掌握技巧，學會應對貿易摩擦。提前做好相關準備和防范措施，以便于在發生貿易爭端時能很快利用這些規則作出應對和反擊，提高勝訴的幾率。