泰納線掃清最后動工障礙中國仍有時間爭取支線

http://whmsebhyy.com 2006年03月08日 07:15 東方早報

　　早報專稿俄羅斯聯邦生態、技術和原子能監督局3月6日宣布，遠東輸油管道泰納線(泰舍特—納霍德卡)一期工程的國家生態鑒定已經獲批，幾經波折的遠東油管項目終于掃清了動工的最后障礙。

　　由于管道將在某些地段上從距離世界上最大的淡水湖貝加爾湖只有800米的地方通過，反對這一方案的環保人士發誓，要將該環保機構告上法庭。

　　　俄政府不斷施壓專家

　　俄羅斯生態、技術與核監察局發言人阿弗寧當天宣布，該局的專家評估委員會已經同意了這條約4000公里石油管道的國家生態鑒定。“是的，(俄羅斯聯邦生態、技術與核監察局局長)普里克夫斯基批準了(專家組專家評估委員會的)鑒定書。他3月3日簽的字。”阿弗寧說。俄石油管道運輸公司2003年首次提交了遠東輸油管道方案的生態技術指標，但遭到了否決，原因就是離貝加爾湖過近。

　　今年2月3日，專家委員會再次“部分否決”了2005年新提交的方案，最惹爭議的部分就是管道距貝加爾湖岸最近只有800米，環保人士認為這將對這一世界上最大的淡水湖和珍稀生物構成致命威脅。

　　不過，泰納線由始至終得到了俄總統普京的堅決支持，他一再指示俄政府加快實施項目的落實。反對這一方案的專家委員會成員根納季·切加索夫透露，為了避免專家委員會的再次“阻擊”，普里克夫斯基將專家委員會從原來的55人擴大到了89人。截至2月28日，明確表示反對的只有22名專家，剩下的大多數專家都投了贊成票。

　　切加索夫還透露，為讓專家投贊同票，政府官員施加了很大的壓力。一位專家稱上司對他說，如果簽署了反對方案的文件，“就永遠別想在這個行當找到工作”。

　　　中國仍有時間爭取支線

　　一些生態保護人士表示，如果油管因為恐怖襲擊或發生事故性爆裂，石油滲入貝加爾湖就會造成巨大的生態災難。環保顧問機構IFC/EKO主席格魯貝娃說：“那兒(貝加爾湖)每30年就會發生次12級的

地震，8級地震則有規律地發生。”

　　“我將向法庭投訴評估結果……我準備作為一名專家和違例事件的證人出庭。”切加索夫說，反對者們將把聯邦生態、技術和核監察局告上法庭。

　　格里戈里耶夫則在接受采訪時表示，將用最新技術防止途經貝加爾湖的管道發生泄漏，包括在鋪設中采用多級防范措施：管道將選用特別堅固的合金；每隔100米安裝一個電子探測儀；在距貝加爾湖最近處采用“管中套管”技術。其他生態保護措施包括修建隔離帶和設立快速反應生態救援列車等。

　　一期工程有望在今年8月動工，建到斯科沃羅季諾，預計在2008年8月竣工輸油，年輸油能力3000萬噸，造價約為66億至79億美元，需要貸款約20億美元。

　　斯科沃羅季諾距中俄邊境只有60公里，分析人士認為，中俄之間仍有時間討論利用該管道向中國出口石油的各種可能：既可以在斯科沃羅季諾鋪設一條通往中國的分管道，也可以就地進行石油交易，然后通過其他途徑將石油運往中國。

　　顧曉鳴

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