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北京鐵路局客運處處長李冰久表示，青藏列車是全國人民的列車，它的公益性毋庸置疑，因此，“我們在設計之初就規定，經過青藏線的列車都必須充分體現公益性，永遠都不允許做任何有商業嫌疑的廣告”。同時他表示，在可能的情況下，青藏鐵路會有選擇地安排一些公益性廣告(7月3日《京華時報》)。
青藏鐵路的建設，一個最重要的目的就是要帶動沿線特別是西藏經濟的發展。除了將
當地的產品運出去以外，更重要的是要讓世人了解進而選購。西藏有不少的民族特色產品和工業產品，不能說以前是“藏在閨中人未識”，至少也是宣傳面不廣，世人了解不多。那么，這樣的有利于當地經濟發展的商業廣告難道不應該做？再比如，西藏最吸引人之處還是高原風景，去得最多的還是游客，那么，西藏及青藏鐵路沿線的景區宣傳廣告(這無疑是商業廣告)應不應該做？如果僅僅只是讓青藏列車成為一個運輸工具，那么青藏列車的能量我們就只是利用了一小部分。青藏鐵路和青藏列車一定會給沿線帶來巨大的發展良機和商機，這一點是無疑的。在內地市場經濟深入人心，幾乎所有的廣告載體都被發掘殆盡的情況下，為什么還要青藏列車摒棄商業廣告？
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