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王京韜／文
一家中國企業，放棄了自己獨立掌握的一部分技術，轉而與跨國公司合作，其目的就是希望把更多的精力投入到更關鍵的業務開發，從而加速實現自己的國際化夢想。這聽起來頗有些“壯士斷腕”的味道。但顯然，中國企業要想迅速在國際舞臺上占據一席之地，必須懂得真正的“取舍之道”。
作為亞太本土最大管理軟件供應商和中國最大的獨立軟件供應商，用友軟件不久前就做了一次類似于“壯士斷腕”的舉動：他們宣布將采用全球領先的IBM W ebSph e re應用服務器作為中間件平臺開發新一代用友ERP－NC管理軟件產品，而放棄了自己開發使用了達10年之久的中間件服務器。但是，談到這在外間看來令人詫異的決定，用友高級副總裁高少義卻沒有絲毫悲壯的表情，他說：“我們從1997年就開始做自己的服務器，現在在國內是最廣泛的中間件，我們在800個用戶中經過很多年驗證之后，證明了我們自己的產品也是非常成熟的。但我們為什么會放棄自己的技術呢？這就是專業分工的問題，我們到底做什么？我們是做應用軟件供應商，中間件是基礎軟件的一部分，用友未來核心一定在應用軟件，所以我們把應用服務器和別人合作，而更注重應用軟件的開發。”
全球著名的咨詢公司美國波士頓公司最新發表的一份報告中也恰好談到了相似的觀點，他們認為在新興企業實現全球化的過程中，爭取某一類產品的全球領先地位是最有效的成功途徑之一。高少義和我說，他們的目標是在2006年成為亞太最大管理軟件企業，2010年進入全球管理軟件業第一梯隊，成為世界級的、長壽的軟件公司。他表示：“我們可以節省更多人才投入，與IBM合作可以節省很多人來投入到我們核心技術的開發中，這就會提升我們的競爭力。”高少義認為，作為一個廠商，術業有專攻，要把自己的專業做好，影響就在這里，至于原來的東西，寸有所長，尺有所短，這是戰略的選擇，不是原來做的技術好不好的問題。
事實上，即使是IBM，也同樣經歷了類似“壯士斷腕”的痛苦選擇：IBM在5、6年以前，就對外宣布他們不再做應用領域里面的事情了。高少義對與IBM合作有清醒的認識，他說：雙方的合作都是為了實現自己的市場目的，他們是想通過合作接觸到我們客戶層面的資源，我們則希望通過他們的國際化強勢地位來帶動我們的國際化。
世界上最大兩家制造飛機的公司波音和空客有一個共同的地方，就是飛機上最重要的部件？？引擎都不是自己生產的，而是專業航空發動機制造商的產品，但這并不妨礙波音和空客取得商業上的成功，同時那些引擎制造商也可以伴隨著他們獲取最大的商業利益。同理，用友做出放棄自己的某些非核心技術而將節省下來的力量放在核心業務的開發上，也是符合企業發展的國際化戰略的。波士頓咨詢公司的報告中如此斷言：今天的老牌企業也無法保證自己能在這些新興企業的沖擊中不被淘汰，新興挑戰者正高速邁向全球化，其中很多企業都有潛力成為明天的領頭羊。此言不虛，新興的用友和老牌的IBM都根據市場變化及時做出了自己的戰略調整，用明確的“取舍之道”劃分了自己的“術業”范疇，其目的只有一個：做專業領域中的老大。這種良好的合作與競爭相融合的關系將十分有助于中國企業早日實現國際化理想。在扁平化的世界里，包打天下的神話顯然不可復制，因此，掌握好取舍也就顯得更為重要了，這也是用友快樂地“壯士斷腕”帶給我們的一些啟示吧。
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