談公交車的經(jīng)濟(jì)學(xué) | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年03月29日 16:14 新浪財(cái)經(jīng) | |||||||||
車存保 眾所周知,為了更好的方便市民出行,政府制定了發(fā)展大公交的戰(zhàn)略。君不見現(xiàn)在馬路上的公交已是顯見規(guī)模。 但不知你發(fā)現(xiàn)了沒有,帶K字的空調(diào)車也是與日俱增!那K字可是意味著你將付出
咱們就說說這由每人一元的普通車到2元的空調(diào)車的轉(zhuǎn)變中的經(jīng)濟(jì)學(xué)! 公交因其價(jià)格便宜(與出租車和私家車相比)、承載量大成為大多數(shù)市民出行的首選交通工具。 為什么公交比其他出行工具便宜呢,第一是它運(yùn)輸量大,有公交車內(nèi)擠抗不動(dòng)的現(xiàn)狀佐證;二是運(yùn)輸成本相對便宜,公交也算是半公共事業(yè),所以政府對其有各方面的政策照顧和資金補(bǔ)貼,所以上次公交漲價(jià)就有很多反對呼聲。 但價(jià)格還是漲了,沒辦法,誰叫聽證會成漲價(jià)會呢! 咱們還先不說這聽證會的事,還說這空調(diào)車的事!哎,不然要跑題! 同事都說空調(diào)車是變相漲價(jià):上下班高峰就給你多開空調(diào)車。不坐,只要不怕遲到你就甭坐!誰還不坐! 但是,我就有不同看法! 加開空調(diào)車的做法是對原來的公交車輛的一個(gè)有益補(bǔ)充,對市民的乘車狀況改進(jìn)是有益的!乘車的市民應(yīng)該辨證的看這件事。 一塊錢的提價(jià)是有道理的。一空調(diào)車有空調(diào),耗油確實(shí)比普通車多,這是不爭的事實(shí);而是高峰加班車本來就是增殖的服務(wù),理應(yīng)收取服務(wù)費(fèi)(雖然公交公司從來沒有這樣說過,但我想他們也會這么想的);另外,因?yàn)樽照{(diào)車的人少了,也不擁擠了,你還享受到了干凈、舒服的環(huán)境。你也許會說有時(shí)候空調(diào)車上人也很多,這怎么解釋?首先,是有時(shí)候,而且這有時(shí)候還是小部分,還有即使是人多,比之普通車的呢?肯定會少一些!如果真的和普通車一樣,而你又足夠理性的話,你為什么要多花一塊錢呢?坐普通車得了! 你還會說:“我趕時(shí)間! 好了,那就說說你趕時(shí)間的問題! 其實(shí),從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度說,普通車和空調(diào)車混開的現(xiàn)狀,已經(jīng)構(gòu)成了一個(gè)三級價(jià)格歧視的市場。就是說公交公司針對不同的乘車人群制定了不同的價(jià)格。 怎么理解呢?舉例子來說明吧!假如你是一個(gè)上班族,趕時(shí)間,那么你會選擇做K——你得到了時(shí)間效用!再假如你有那么點(diǎn)錢(還沒有富到買車,打的的地步),又怕?lián)頂D,那么你也會選擇坐K——你得到了非擁擠的乘車環(huán)境的效用;當(dāng)然,如果你是一個(gè)悠閑的人,出來就是為了逛逛,時(shí)間多的很,你不會坐K;也許一 圖舒服,反而坐了K,那么你也得到了你想要的效用——舒服。對比現(xiàn)實(shí)中的自己,你就會發(fā)現(xiàn),自己確實(shí)有這樣的考慮。 把這幾個(gè)例子都弄明白,你就會知道,自己為什么愿意做K,而有時(shí)候卻不愿坐:坐,是得到了效用,通俗點(diǎn)說就是收益;不坐是因?yàn)檫@些收益對自己的效用不大(比自己多付的一元錢的效用小)。 到現(xiàn)在落落梭梭說了半天,看來是增K 有理了!而且是有效率的。問題完了! 慢著!可問題是公交公司的目的不是如此。他們的目的是增收!于是,現(xiàn)在的只是過度,最終的情況是:把鄭州的公交都換成空調(diào)車! 于是,問題來了。你真的把普通車都換成了空調(diào)車的話,每個(gè)人不得不都要坐空調(diào)車,那樣公交豈不又如以前那樣擁擠!另外,對于坐公交的來說,他們都是工薪階級,學(xué)生等等,反正是不怎么有錢的人,試想有錢人誰還天天坐公交。那么,都是空調(diào)車,就沒有想坐1元的余地,都要坐空調(diào)車。那么,相對以前來說,這一部分人的總體福利水平就回下降。其實(shí)多的一塊錢不是他們付不起,而是會讓他們感到福利水平是越來越低,生活越來越差。對于要實(shí)現(xiàn)小康,實(shí)現(xiàn)共同富裕來說,建立和諧社會的宏偉目標(biāo)來說,確實(shí)不應(yīng)該這樣做! 那怎么辦? 我認(rèn)為公交公司應(yīng)該維持現(xiàn)在公交車普通車加空調(diào)車的模式,但也不能滿足于此,應(yīng)該積極調(diào)研,確定各自的適當(dāng)比重,讓這種模式的有效性更好的發(fā)揮出來!即使以后換車型、漲價(jià),這種普通+空調(diào)的模式也可以沿用! |