最慢的那艘艦艇的速度

　　對海軍的關(guān)注和研究，我曾自以為已經(jīng)由“業(yè)余航道”駛?cè)肓恕皩�業(yè)水域”。可真正到來的遼遠(yuǎn)卻又讓我時常感到遭遇許多新的“狹窄”：并不是因為紙上得來又回到紙上去，而是出于對海軍價值的這種認(rèn)識所產(chǎn)生的持續(xù)思想演變過程，總是行進(jìn)在“軍轉(zhuǎn)民”的中心線上。

　　這是必然。《海權(quán)論》的鼻祖馬漢就一直認(rèn)為，在海上戰(zhàn)略中，經(jīng)濟(jì)價值和軍事價值

歷來就是不能分割的。海權(quán)的最大效益就是商業(yè)。其實(shí)，自有史以來，商品交易與戰(zhàn)爭便一直保持密不可分的關(guān)系。經(jīng)濟(jì)活動，從某種意義上說，與軍事作戰(zhàn)具有共同的特征。這就是為什么《孫子兵法》、克勞塞維茨的《戰(zhàn)爭論》被越來越多的企業(yè)奉為經(jīng)營指南，這就是為什么軍事術(shù)語被越來越多地使用在經(jīng)濟(jì)上……

　　我的這篇文章標(biāo)題，原本是近幾年寫成的若干篇《海軍筆記》中的一句話，那句話的完整表述是：一個艦隊的速度，就是最慢的那艘艦艇的速度。

　　我似乎是在關(guān)注一個艦隊的速度問題。就海軍戰(zhàn)略要素而言，位置和使用位置是兩個主要的部分。戰(zhàn)爭的藝術(shù)就是處理位置的藝術(shù)。海軍必須持續(xù)不斷地集中，這是海上戰(zhàn)略不同于陸上戰(zhàn)略的一個顯著特征。海軍的機(jī)動性和海上相對簡單的行進(jìn)過程意味著海軍能夠在時間上達(dá)到迅速，而這種運(yùn)動所需的時間上的減少又意味著所行距離的增大，這就必然地要求兩個字——速度。誰一旦贏得了速度，也就等于贏得了時間和空間，同樣也就贏得了主動。

　　但以上顯然不是問題的關(guān)鍵所在。關(guān)鍵詞是：最慢的那艘艦艇的速度。從表面上看，它似乎只是一個“單兵”，其實(shí)不然。它應(yīng)該算是一個標(biāo)志，它標(biāo)志著整個艦隊的速度，它標(biāo)志著一個整體的速度。至于速度在戰(zhàn)略中的地位、對戰(zhàn)役的影響，以及提速的戰(zhàn)術(shù)安排等等，統(tǒng)統(tǒng)可以先擱在一旁，另當(dāng)別論。但對“最慢”的那個“點(diǎn)”，是萬萬不可以忽視的。只有通過此點(diǎn)，才可能準(zhǔn)確地評價出一個真實(shí)的速度。

　　用這個觀點(diǎn)來講述經(jīng)濟(jì)問題，可能會有人把它看成是經(jīng)濟(jì)學(xué)中“木桶理論”的“軍用版”，其實(shí)不必細(xì)分它們中間有多少不同的含義，只算求同存異、殊途同歸好了。

　　近幾年，在世界經(jīng)濟(jì)論壇公布的年度全球競爭力報告中，中國的全球競爭力排名、制度環(huán)境指標(biāo)的排名、作為全球競爭力最重要構(gòu)成因素之一的微觀經(jīng)濟(jì)競爭力的排名都有所上升。

　　通過對構(gòu)成全球競爭力的具體指標(biāo)分析，中國在制度環(huán)境和宏觀經(jīng)濟(jì)政策方面都大大優(yōu)于印度和巴西這兩個發(fā)展中大國，同時比另外一個轉(zhuǎn)型中的大國俄羅斯也要好，這也就從一個方面解釋了中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)被世界看好的原因。

　　不久前，《財富》全球論壇在中國舉辦，眾多的贊美之辭同樣解釋了中國速度被世界看好的原因。

　　受贊美總是欣慰的，問題是，在欣慰過后，我們對自己的不足，對自己的許多弱勢指標(biāo)有多少清醒的認(rèn)識？

　　即便有了清醒的認(rèn)識，也還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。重要的是，我們的目標(biāo)能否不再停留在這些“得意處”，或停留得太久；重要的是，我們的著眼點(diǎn)能否迅速地從這些“閃光點(diǎn)”上移開；更重要的是，我們能否準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)并積極地去關(guān)注那些“最慢的艦艇”。這才是我要表達(dá)的真正的意思。

　　如同目前在全球范圍內(nèi)進(jìn)行的一場軍事革命是把注意力從作戰(zhàn)平臺引開一樣，我們把注意力由前向后、由快向慢、由“明星”向大眾的轉(zhuǎn)變同樣也是一場革命。這種轉(zhuǎn)變不僅關(guān)系著一種方向感，同時更體現(xiàn)著一種大局觀。這種轉(zhuǎn)變不僅是方法論，更是一種實(shí)事求是的世界觀。因為只有目光的移開，然后才會有一切重心的轉(zhuǎn)移，移開目光才是“高瞻遠(yuǎn)矚”。

　　移開目光才能看到本質(zhì)的東西。什么是本質(zhì)的東西？比如人口問題，比如教育問題，比如資源問題，這是我國前進(jìn)道路上的三個根本性問題。

　　移開目光就應(yīng)該看到，一方面我們國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，另一方面我們在世界經(jīng)濟(jì)地位中所占的比重還很低；一方面我們的國民財富在快速增長，另一方面部分城鄉(xiāng)居民生活困難面卻在擴(kuò)大……

　　移開目光自然就應(yīng)該發(fā)現(xiàn)，全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵在農(nóng)村、在農(nóng)業(yè)、在農(nóng)民。歷史已經(jīng)證明，城市再漂亮，農(nóng)村不發(fā)展，中國的事情也辦不好。他們也許不決定眼前股市的大盤，但他們卻決定著明天中國的大勢。

　　移開目光自然就會投向中國的西部。我一直這樣以為，西部大開發(fā)的開發(fā)難度之大、任務(wù)之艱巨，是論證也一時論證不清的，非得需要一代人、幾代人的艱苦努力才行。但有一點(diǎn)可以肯定，西部大開發(fā)的意義之大無需論證便可得出結(jié)論：西部速度可以說就是中國速度。當(dāng)西部開始啟動加速的時候，才是整個意義上的中國的加速發(fā)展；而只有西部新航線的開通，才真正標(biāo)志著整個中國進(jìn)入了一個幸福的航程。插圖/蘇益