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中國國民黨副主席江丙坤一行在大陸受到各界的熱烈歡迎，引起海內(nèi)外輿論的高度關(guān)注。正當(dāng)人們聚焦他們清明時節(jié)的一系列祭拜活動，體會那份中國人特有的“思古之幽情”時，參訪團(tuán)的另一重要使命———“經(jīng)貿(mào)之旅”已漸次展開，并將在最后一站北京的行程中，隨著與大陸相關(guān)部門人士的會面而達(dá)到高潮。這體現(xiàn)出歷史情懷與現(xiàn)實關(guān)懷間的自然聯(lián)結(jié)，必將對今后兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展起到積極的推動作用。
就歷史淵源而言，國民黨對臺灣經(jīng)濟發(fā)展曾作出過重大貢獻(xiàn)，黨內(nèi)有許多像江丙坤一樣的財經(jīng)專才，與臺灣工商界一向關(guān)系密切，在兩岸經(jīng)貿(mào)交流中有著無可取代的功能。從當(dāng)前的兩岸關(guān)系客觀現(xiàn)實看，由于大陸海協(xié)會與臺灣海基會因眾所周知的原因而無法恢復(fù)商談，臺當(dāng)局仍以防堵管控的心態(tài)面對兩岸各項交流，兩岸在經(jīng)貿(mào)交流中衍生的問題難以得到有效解決，國民黨自然更能發(fā)揮其特殊作用。
近幾年來，作為島內(nèi)“在野”力量的主要代表，國民黨積極推動兩岸經(jīng)貿(mào)交流，主張兩岸盡快實現(xiàn)三通，主動為大陸臺商排憂解難，贏得了工商界人士的廣泛贊譽。2003年，在國民黨人士的倡導(dǎo)下，臺商春節(jié)包機應(yīng)運而生。今年初，國民黨又專門組團(tuán)來大陸參訪，與有關(guān)方面坦誠溝通，最終促成了此次“雙向、對飛、不中停”的春節(jié)包機。為了保持兩岸關(guān)系的這一發(fā)展勢頭，在島內(nèi)主流民意的推動下，國民黨近來在大陸政策上更為主動、自信，提出了不少積極、開放的兩岸經(jīng)貿(mào)政策主張。而這也正是該黨正式組團(tuán)“登陸”的主要背景。
顯然，聽取臺商意見是江丙坤等此行必做的功課；將春節(jié)包機的模式進(jìn)一步延伸至節(jié)假日、雙休日甚至常規(guī)化，推動貨運包機，縮短海峽兩岸被人為拉長的時空距離，是廣大臺商的共同心聲與迫切需要，亦將是該團(tuán)與大陸經(jīng)貿(mào)部門交流時談得最多的話題。大陸方面的態(tài)度非常明確。胡錦濤主席在“四點意見”中向臺灣民眾做出莊嚴(yán)承諾，要一如既往地真心實意為臺灣民眾謀福利，只要是有利于臺灣民眾的事情我們都會努力辦好。問題是，雖然所有這一切受惠最大的是臺商、臺灣經(jīng)濟與島內(nèi)的社會民生，但以種種理由加以拖延、阻礙的卻是整天把民意掛在嘴邊的臺灣當(dāng)局。
不過，時間不等人，形勢逼人。一方面大陸經(jīng)濟的高速發(fā)展為臺灣工商界提供了巨大的機會；另一方面島內(nèi)政經(jīng)形勢每況愈下，臺商不僅在島內(nèi)出路受限，在大陸也被臺灣當(dāng)局“自虐式”的政策捆住手腳，坐視韓國、日本商人的如魚得水，能不心急？”臺灣的經(jīng)濟發(fā)展離不開大陸”，“不搞臺獨就可以更好地發(fā)展”又豈是奇美集團(tuán)創(chuàng)辦人許文龍一人之感受？
當(dāng)前，兩岸關(guān)系處于一個十分關(guān)鍵的階段，島內(nèi)正在圍繞兩種思路、兩條道路進(jìn)行激烈論戰(zhàn)：一方主張“臺獨”退一步海闊天空，兩岸應(yīng)通過更密切的經(jīng)貿(mào)交流，實現(xiàn)互利雙贏、和平穩(wěn)定，造福于兩岸的中國人；另一方則要求繼續(xù)推動“正名”、“制憲”，回歸“戒急用忍”，蓄意將臺灣民眾拖向深淵。只不過，前者順應(yīng)潮流，后者逆勢難行；前者是主流民意的理性選擇，后者是少數(shù)極端“臺獨”勢力的情緒發(fā)泄。站穩(wěn)了民族大義的立場，為了臺灣民眾的利益，中國國民黨參訪團(tuán)的大陸“經(jīng)貿(mào)之旅”正當(dāng)其時，復(fù)何懼哉！
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