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成彪
1月18日《新京報》報道：1月17日上午，陜西省咸陽市渭城區第二初級中學在操場上組織全校師生召開每周一早上的例會，近百名學生在下樓梯時發生擁擠踩踏，12名學生被踩傷。
一個樓梯通道門被鎖上，下樓梯的學生太多，個別學生起哄等等，是這起校園踩踏事故的致因———這些我都不想考究，我只想問該校校長一個簡單的問題：學校平日是如何教育學生走樓梯的？
在不少學校的樓梯上，都貼有“慢步輕聲、依次右行”之類的提示。任何一個學校，只要將這8字規則教給學生，并落實到行動上，再狹窄的樓梯內也不會發生踩踏死人的現象———而一所學校大白天在樓梯內擠傷12名學生，這是學校對學生走路行為教育不到位所致。
學校對學生走路行為教育不到位，不僅是校園傷亡事故的誘因，還是社會上搶占座位、違章搶道、不守“一米線”等種種不守秩序行為的“原罪”。眾所周知，學校是一個人學習群體生活的第一站，人與人之間相處的規則由此開始確立。至今我還記得小學老師教的一首走路兒歌：小花狗，小黃狗，一個跟著一個走，不搶前，不落后，搖搖擺擺去春游……這首兒歌今天仍在孩子中傳唱，如果每個學校在教會孩子這首歌的同時，采取相應的督促手段，把它落實到孩子們的日常行為中去，并在各學校中一以貫之，人人都成為守秩序的“小花狗”、“小黃狗”，校園內還會發生擠死擠傷人的事件嗎？社會上還有那么多不守秩序的爭搶現象嗎？
旅日歸來的朋友說，在日本有時也有堵車現象，但不會有車從另一個方向的道上搶行，哪怕旁道上沒有一輛車通過；也不會有司機按喇叭，綿延數里的車輛呈一條線靜靜地趴在那兒。在德國發生過這樣一件事：一位粗心的顧客忘記拿柜臺上的存折本，看到存折本放在那兒，后來的人站在“一米線”外不往前走，直到排隊的人多了，銀行里的人才發現了問題，收起那本存折開始下面的業務。
這些小事，讓人感到的不只是驚嘆，還有震撼、不安。這些國家公民良好秩序意識的形成，教育無疑立了頭功。
不是路堵，是心堵。這句富含哲理的話，揭示了眼前這起踩踏事故的誘因，也道破了社會中那些擁堵現象的誘因�？陀^地講，我們對學生的行為教育不缺少理論上的灌輸，但在理論轉化為行為、行為沉淀為習慣、習慣凝固為思想時，教育實在過于薄弱，因而造就了一批批、一代代“兩面人”。
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