近日,中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系波瀾再起。自2005年中國與美國、歐洲分別展開的紡織品貿(mào)易大戰(zhàn)以彼此都接受的折衷方案結(jié)束之后,中國與西方在貿(mào)易上雖然不時(shí)小打小鬧,但像目前的中美輪胎特保案這樣的上升到政府交鋒層面的事件,似乎是很罕見的。自此事發(fā)生之后,許多觀察家都在警告不要因此而引發(fā)貿(mào)易保護(hù)主義的連鎖反應(yīng),給正處于復(fù)蘇之中的兩國經(jīng)濟(jì)乃至世界經(jīng)濟(jì)帶來麻煩,中美兩國政府也應(yīng)順應(yīng)各方的呼吁,盡快給這起在錯(cuò)誤時(shí)間爆發(fā)的貿(mào)易爭(zhēng)端“熄火”。這需要雙方的政治智慧,而事先考察一下火情的由來,也許有助于兩國政府思考如何滅火。
其實(shí)本次爭(zhēng)端的預(yù)兆早已顯現(xiàn),只是在9月11日奧巴馬宣布對(duì)中國輸美輪胎連續(xù)三年施加懲罰性關(guān)稅時(shí),方引起媒體的普遍關(guān)注。早在今年4月,美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)即以中國輸美輪胎擾亂美國市場(chǎng)為由,向美國國際貿(mào)易委員會(huì)提起申訴,其法律依據(jù)是通常被束之高閣、在特殊情況下才拿出來揮舞的美國 《1974年貿(mào)易法》421條款。6月該委員會(huì)做出有利于工會(huì)的調(diào)查結(jié)論,提議奧巴馬采取關(guān)稅措施,奧巴馬則在美國國內(nèi)激辯醫(yī)療改革的重大時(shí)刻采納該建議,而中國商務(wù)部迅即做出反應(yīng),在兩天后宣布對(duì)美國出口中國的部分汽車和肉雞產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷與反補(bǔ)貼調(diào)查。
迄今為止,此事的整個(gè)過程都顯示,這是在全球性的現(xiàn)代自由貿(mào)易體系之中發(fā)生的一起典型的貿(mào)易摩擦事件,它所反映的是兩國之間、甚至兩國國內(nèi)的不同利益主體之間在特定的環(huán)境與條件之下,各自援引不同的法律規(guī)則與貿(mào)易工具,在既存貿(mào)易框架之內(nèi)進(jìn)行的一場(chǎng)博弈,只不過由于發(fā)生在兩個(gè)舉足輕重的大國之間,才帶上了較多的政治色彩。
從奧巴馬的角度而言,他當(dāng)然知道突然采用特保措施會(huì)激起中方的強(qiáng)硬回應(yīng),但權(quán)衡利弊之后,仍然做出了這樣的決定。畢竟鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)等美國工會(huì)是奧巴馬的重要政治盟友,為了實(shí)現(xiàn)順利通過醫(yī)療改革方案這個(gè)事關(guān)民主黨執(zhí)政生命的大事而冒在局部貿(mào)易領(lǐng)域與中國沖突的危險(xiǎn),這在他看來是個(gè)值得做的買賣。而且,奧巴馬可以以中國在加入世界貿(mào)易組織時(shí)做出的相關(guān)承諾作為依據(jù),為這一舉動(dòng)提供法理上的完滿性,而中國雖然可以對(duì)這一依據(jù)提出質(zhì)疑,但卻需要由世界貿(mào)易組織的爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)來做出裁決。
從中國的角度看,此事雖由美國挑起,但由于輪胎貿(mào)易只是中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的一個(gè)小支流,所以中國也只是做出了有限的反擊。從表面上看,雙方雖然刀來槍往,舌戰(zhàn)激烈,但其實(shí)均未將主要火力投入使用,而且嚴(yán)格遵守著貿(mào)易戰(zhàn)場(chǎng)上的“戰(zhàn)爭(zhēng)規(guī)則”。兩國其實(shí)都明白,若因小釁而大開戰(zhàn)端,最后只能是兩敗俱傷。所以接下來奧巴馬需要合理化解國內(nèi)工會(huì)制造的壓力,找到別的安撫工會(huì)的方法,不要再將貿(mào)易保護(hù)主義的做法擴(kuò)展到鋼鐵等其他領(lǐng)域,而中國也應(yīng)在仔細(xì)評(píng)估奧巴馬動(dòng)向的基礎(chǔ)上,深思熟慮地做出反應(yīng),也給對(duì)方提供改變政策的空間。避免大規(guī)模貿(mào)易戰(zhàn)的關(guān)鍵是雙方都不能屈服于國內(nèi)貿(mào)易保護(hù)主義的呼聲,并通過有限的貿(mào)易政策交鋒與談判來實(shí)現(xiàn)“以戰(zhàn)止戰(zhàn)”的目標(biāo)。
近年來中國與西方之間的貿(mào)易糾紛,常被一些人當(dāng)作宣泄民族主義情緒的一個(gè)渠道,甚至被當(dāng)作西方繼續(xù)推行 “霸權(quán)主義”、“打壓”中國的證據(jù),而中國與巴西、印度等發(fā)展中國家之間發(fā)生的類似的、甚至烈度更高的經(jīng)貿(mào)糾紛,則很少被如此解讀。事實(shí)上在目前的國際經(jīng)濟(jì)體系中,各國相互合作也相互競(jìng)爭(zhēng),大家都試圖盡可能地利用既有的規(guī)則實(shí)現(xiàn)自身利益最大化,西方國家內(nèi)部的相互“打壓”也十分頻繁、激烈。在受到“打壓”的時(shí)候有效利用規(guī)則去 “反打壓”,也許能更好地消除“打壓”。另一方面,面對(duì)西方社會(huì)多元化的利益格局,在發(fā)生貿(mào)易糾紛時(shí)最好不要煽動(dòng)國家之間的對(duì)抗,而是利用對(duì)方陣營內(nèi)部的“分裂”去合理地因勢(shì)利導(dǎo),實(shí)現(xiàn)對(duì)雙方均有利的結(jié)局。在本次中美輪胎特保案中,一些中國左派罕見地和美國的保守派媒體站在了一起,甚至援引 《華爾街日?qǐng)?bào)》的評(píng)論指責(zé)奧巴馬的保護(hù)主義政策,這或許也是現(xiàn)代社會(huì)利益多元化的一個(gè)表現(xiàn)吧。
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