文/記者黃蓉芳、王文琦

　　圖/記者杜江 實習生胡國球 

　　如何加強亞洲能源生產國和能源消耗國的交流與合作？新能源為什么概念炒得多但用得少？新能源的出路在哪里？新能源的發展在哪些方面存在瓶頸？發展新能源有哪些良策？在昨日舉行的首屆亞洲能源論壇上，來自世界各國和地區的專家、學者、實業家以及政府官員掀起了一場能源革命的“頭腦風暴”。

　　相比傳統的火力發電，風能要高一倍，太陽能要高近4倍，在這種情況之下，如果不采取措施，新能源的發展肯定要受到影響。

　　新能源發展需要財政支持

　　“現在的石油價格已經不是單純地由供求關系決定了，它很大程度上被金融期貨以及人們對能源未來價格的期望所操縱。而另一方面，石油的儲量是有限的，在這種石油儲量下降的情況下，如果我們沒有及時應對，就有可能引發石油危機。”成思危指出，發展新能源可以部分替代石油的作用。

　　不過，他又認為，新能源存在技術上和成本上的瓶頸。因此，新能源必須從技術上進行突破。

　　“在成本上，新能源還是太高。”成思危說，“最近國家發改委批的敦煌太陽能的價格是一度電1.19元，風能一度電是0.51元到0.6元，相比傳統的火力發電，風能要高一倍，太陽能要高近4倍，在這種情況之下，如果不采取措施，新能源的發展肯定要受到影響。”

　　他認為，除了技術上的創新，政府必須采取必要的扶持措施。同時，他還強調，新能源的發展還需要財政上的支持，包括財政補貼和補稅的方式。他同時表示，他更贊同政府對新能源的消費者進行補貼。

　　美國商業部長駱家輝、能源部長朱棣文請我吃午飯。吃什么呢？兩個叉燒包、兩個春卷和兩個小包子、米飯、一點素菜。喝的是水，有一點飲料。這就完了！

　　我把論壇選在廣東選對了

　　“中國人吃飯是全世界最浪費的！”吳建民在接受記者采訪時表示，新能源革命必將對普通民眾的衣食住行都產生影響。

　　吳建民首先自嘲自己所穿的衣服就不利于可持續發展，“這么個大熱天，西裝革履，還打領帶，從長遠來看，這就不是一個節約型社會應該有的，冷氣不該開那么足。”

　　“我們中國人的宴會，要上多少道菜？有多少菜倒掉了？這是可持續發展嗎？”吳建民說，權威人士告訴他，在中國有兩三千萬人對酒精有依賴。他告訴記者，7月16日，“美國商業部長駱家輝、能源部長朱棣文請我吃午飯。吃什么呢？首先上來一盤，是兩個叉燒包、兩個春卷和兩個小包子；第二道，盤子里面有一些米飯，一點素菜。喝的是水，有一點飲料。這就完了！”他還說，本著節約能源的原則，當天中午的午餐會只有簡單的食物。“午餐時間只有半小時，然后就是主題演講。”

　　在行的方面，他說：“我1994年去荷蘭當大使，北京的汽車是幾十萬輛。2003年，我從荷蘭回國，北京汽車已經增加到200萬輛，現在已經是300萬輛，如果北京發展到500萬輛車、1000萬輛車，還這樣燒汽油行嗎？所以，我們目前這種生活方式必須改變。”

　　至于為何把論壇選在廣東，他說，他想通過這個平臺，讓世界看到廣東的發展思考，“我前天從夏威夷回來，在飛機上看到《金融時報》對汪洋書記的采訪，文章說廣東是‘中國的加利福尼亞’。當時我就想，我把論壇選在這里選對了。”

　　他還向記者透露，國家年內將出臺《新能源發展綱要》。

　　我們在給國家帶來光明和溫暖的同時，也要為子孫后代留下一片碧水藍天。

　　李小琳在論壇上指出，目前我國傳統能源發展面臨許多挑戰。首先，因為火電的比重大，對環境造成非常大的壓力，碳排放、硫排放都相當高；其次，由于經濟危機的影響，“我們的日均發電量受到一定影響，已經出現負增長”；第三是，電價改革進程滯后，企業競爭的價格不能傳導到用戶端，消費者不能享受到改革的好處；廠網分開后，發電企業和電網都致力于降低成本，積極增效，企業有了更多利潤，但利潤無法傳導。“另外，煤電之爭、煤電頂牛的問題還沒有得到很好的解決，我們的投資規劃還存在無序競爭的現象，這些都反映了市場和計劃的矛盾。”

　　如何構建穩定、經濟、清潔的能源供應體系？李小琳認為，一是要完善制度法規，“我作為全國政協委員，就這方面提出過6次提案，呼吁盡快出臺能源法，盡快修訂電力法”；二是要理順價格，繼續進行價格改革；三是優化整個電源結構。她說：“我們在給國家帶來光明和溫暖的同時，也要為子孫后代留下一片碧水藍天，這就必然要求我們致力于開發利用新能源。2006年我們已經在香港創辦中電新能源公司，我任主席。”

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