欣峰

　　從6月1日到30日，一月兩漲，這種被消費(fèi)者看來極其隨意和不正常的漲價現(xiàn)象，在清華大學(xué)中國與世界經(jīng)濟(jì)研究中心一個專家眼里卻是“國際油價上漲，國內(nèi)油價上調(diào)屬于合情合理，并不奇怪”！

　　真是站著說話不腰疼。這位專家大概坐車開車不用自己掏腰包的。有人養(yǎng)著你，就是再漲上個十次八次，每升頂破十元，這位專家可能也覺得正常。你知道每升漲五毛對普通老百姓意味著什么嗎？就是一天只跑三四十公里的上班族，一月也得多支出60多元。在新浪所做的油價上漲調(diào)查中，九成參與者認(rèn)為對四個月三次上漲不適應(yīng)，會減少出行；九成五的參與者感到現(xiàn)在油價過高。請問專家，在你們說出“油價上調(diào)屬于合情合理”的斷言前，做過民生調(diào)查嗎？

　　更重要的是，油價上漲直接導(dǎo)致貨運(yùn)成本的提高，貨運(yùn)成本的增加又導(dǎo)致各類商品價格的提升，這將最終導(dǎo)致所有老百姓生活成本的增加。這些要比油企所得的利潤多得多。請問專家們，這也很合理嗎？

　　據(jù)6月30日《錢江晚報》報道，5月底，紐約商品交易所原油期貨價格收于66.31美元／桶，而上周五，紐約原油期貨價格收于69.19美元／桶，漲幅4.34%�？纱舜纹�、柴油零售價的漲幅達(dá)9%以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了紐約油價的漲幅。這哪里是接軌，簡直就是亂來。

　　據(jù)6月26日中國期貨網(wǎng)報道，我國6月1日起將汽、柴油價格每噸均提高400元。至此，北京市93號汽油已由每升5.56元上升到了5.89元。而2009年6月1日，美國普通汽油的周平均零售價格為每加侖2.524美元，按照6月1日人民幣匯率中間價6.83計算，折合人民幣每升4.56元。也就是說，6月1日調(diào)價之前，北京市汽油價格已經(jīng)比美國普通汽油平均每升高1元，調(diào)整后更高出1.33元！這難道是在接軌嗎？

　　一漲價就說與國際市場接軌，需要降的時候，這些專家也好，官員也好，似乎都閉目塞聽了，再也不提接軌的事，遇到質(zhì)疑就拿“中國國情”做擋箭牌，這樣的鬧劇還要演到何時？

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