新浪財經 > 評論 > 上海國際金融航運中心路線圖敲定 > 正文
自浦東誕生之日起,浦東的中心就一直成為眾人的話題焦點。之前基本達成共識的是:陸家嘴是浦東的行政及金融中心,花木聯洋是浦東的居住中心,而張江則是浦東產業的中心。
這一切,在南匯歸并浦東新區之后,產生了微妙的變化。臨港新區會否取代張江,成為浦東產業中心?花木聯洋還將是浦東 “名片式”的居住中心嗎?這些都有待重新觀察。
事實上,浦東中心論的重提,是上海鄉土歷史的回歸使然。在浦東新區成立之前,上海人習慣將黃浦江東邊的地域都稱為浦東,“不要浦東一幢房”中的浦東,就是這樣一個泛地域名詞,這其中包括老的川沙、南匯、奉賢等郊縣地區,還包括著老楊浦、老黃浦、老南市等老城區跨江區,當然還包括著上海原先近郊的最主流地域——上海縣。
有意思的是,如今籍貫為上海的原住本地人,大多也都集中在川沙、周浦等地區。大浦東的產生,拋去“兩個中心”建設、產業結構大調整等宏觀政治經濟意義的因素,從人文領域來講,也可以看作是上海本土文化中心的“再造”。
早期的浦東開發開放,使得上海在傳統的人民廣場為市中心核心基礎上,東側又多了一個叫陸家嘴CBD的國際金融中心,上海中心產生了“東傾”。而南匯歸并浦東新區之后,大浦東的到來勢必會使浦東中心產生“南傾”。
找尋這個“南傾”后的新中心很具現實意義。而翻看原浦東新區與南匯區連在地圖上一起看,兩塊基本保持大小平衡,南北相接,地理意義上,南北接壤帶則是中心的產生點——周康地區。
頗具對應的是,在近期的樓市表現中,周康地區已經開始顯現出了“不小”的樓市動力,而這種動力,會否是大浦東新中心轉移的使然?
針對這個命題,我們將會在今后的報道中進一步去解構它,而從現實自住消費時代主導的背景來看,周康地區的人居屬性也頗為符合一個新人居中心的誕生前提,而這些,都將是一個持續不衰的居住話題。 (戈允佳)
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