朱小央

　　面對前所未有的寒冷的經濟“冬天”，最近東方航空公司出臺了一系列措施，其中有那么一條，就是鼓勵員工休假，在2009年，給予每一位員工一個月的休假時間，員工獲得時間的代價就是這個月只能領取基本工資，這樣可以減少公司的財務支出。措施一出臺，大多數職工都非常高興，尤其是“80后”的那批人。他們多數選擇出門旅行，甚至打算買車或租車“流浪”一個月。筆者為這種給時間促消費的做法叫好，因為就像金融需要創新一樣，拉動消費也需要創新。

　　在應對全球化的金融危機中，人們聽到最多的一句話就是拉動內需，從中央到地方無不如此。為保證就業穩定，國資委鼓勵央企不裁員，經濟學家則提出給低收入家庭直接發一點兒錢來促進消費的辦法。

　　而眾所周知，每到長假，中國各個風景區以及大商場都人滿為患。為何長假時有那么多的人出行？道理很簡單，就是平常沒時間、分身乏術。金融危機影響下，勞動力會暫時過剩，國外通常的做法就是大裁員，但對大公司來說，裁員并不見得是最優選擇，還不如給員工放假來減少開支。

　　從人口結構來說，目前消費欲望最強的當數“80后”了。這撥人的消費觀念大大區別于他們的父輩，甚至于區別于“70后”，他們很容易接納舉債消費這樣的概念。更重要的一點是，這批陸續從學校進入社會的消費群體，絕大多數是獨生子女，他們的消費不僅可以舉債，同時又能得到父母的大力支持。但是，他們剛剛參加工作，即便有消費欲望，有父母的經濟支持，卻不可能有很多自由支配的時間。只要給時間，相信他們會很容易踏上消費的旅途。

　　這種給時間拉動內需的做法比直接發錢可能更有效果。因為你發錢首先面臨的是公平問題，然后是監管問題。況且對于低收入家庭，他們對未來充滿憂慮，發錢也不敢消費。當然，針對城鄉低保對象、農村五保對象等發放的春節一次性補貼還是有必要的。

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